13 respuestas en este tema

[juand16a9]

vamos aver que me estoi volviendo loco y quiero saber que le pasa al coche exactamente.expongo el problema.

si arrancamos el coche en frio de un día para otro y todo va perfectamente la aguja sube a 2000 vueltas y conforme calienta el motor va bajando poquito a poco hasta quedarse en las 900 normales,en mi caso el arranque es pobre,le doi al contacto,sube a 2000 vueltas y cae rapido a 1300-1400 como si no tuviera fuerza y ya va bajando hasta las 900,y todo ok rodando.

también ocurre con el motor caliente que apago contacto y enciendo y en lugar de irse a 900 el ralenti se queda muy bajo,a unas 200.y ya lo ruedas y va subiendo y se mantiene bien.

cambie el main rele,cambie la valvula estabilizadora de ralenti y mejoro algo pero aun continua ese problema.que es?cuando un delco falla no lo hace asi,pueden ser los cables de las bujias?puede ser algo relativo al sistema de encendido,pastilla o algo referente al motor de arranque?si cambio medio coche esta claro que dare con ello pero algun sabio del lugar da un diagnostico exacto?

Editado por juand16a9, 12 julio 2008 - 17:56:01.

[SPORTCAR]

A mi personalmente me ha dado un fallo parecido otro vt y eran los cables de bujia , puse bujias y unos cables y perfecto .

[PIÑA]

J@$~#R Juan, no se que puede ser, pero espero que se solucione pronto

[Morena]

A mi personalmente me ha dado un fallo parecido otro vt y eran los cables de bujia , puse bujias y unos cables y perfecto .

Yo no se lo que será, pero ya le dije hace tiempo que cambiase los cables de bujias y eso, que ademas es algo que no viene nada mal y hace bonito al motor

P.D. Juan, como sean los cables de bujias y las bujias me debes un cubata

[miuQ]

Yo no se lo que será, pero ya le dije hace tiempo que cambiase los cables de bujias y eso, que ademas es algo que no viene nada mal y hace bonito al motor

P.D. Juan, como sean los cables de bujias y las bujias me debes un cubata

Estoy con Morena. Prueba a cambiar cables i bujias. No es "muy" caro, y siempre viene bien.

PD. Que si se tiene que hacer una kdd para celebrar-lo vamos todos eh! Y asi vemos el VTEC de Juan

[juand16a9]

las bujias se cambiaron ya y los cables habra que probar haber.que cables recomendais?morena si finalmente es eso apokiño con el cubata ja ja,lo que haga falta,y miuq desde santa susana no nos vemos amigo y ese rex a mejorado mucho asi que pronto habra que hacer algo

[hondavtec]

pues a mi también me pasa eso a veces juan,tendre que mirar precios de los cables y bujias también que ya es hora de cambiarlos...

[Zaldu]

Si los consumos del coche son ajustados (que no te consume demasiado) y al andar no te da tirones en bajas revoluciones, que tiemble el coche al ralenti, o notes que falla algun cilindro, no creo que sea de las bujias. Aunque nunca viene mal echarles un vistazo.

-Comprueba que el aceite del coche en frio no este demasiado denso (en vez de aceite chocolate hecho).
-Comprueba el sensor de temperatura del refrigerante, que los cables no esten pelados ni nada por el estilo.

Poco mas se me ocurre de momento.

[juand16a9]

bueno se han cambiado los cables de las bujias y las bujias y aunque arranca mejor el coche y parece que tiene mas fuerza el fallo de arrancar y querer caer el ralenti y recuperar al rato lo conserva.lo doi por imposible y asi se va a quedar

[miuQ]

Que rabia Juan, lo siento

A ver si a alguien se le ocurre, razonando, que puede ser!!!

[SPORTCAR]

pufffffffff, que putada tio pues la verdad no se que puede ser. haber si ha alguien se le enciende la bombilla , y da con el problema.

[Zaldu]

Y no podrá ser quizas, que alguno de los sensores que lleva dentro de la delco pierda la señal en algun momento? alguna mala masa o algo por el estilo?
Suerte con el tema e informanos si se te ocurre algo.

[Zaldu]

Sigo intrigado con el tema. ¿No hay nuevas noticias?


Saludos.

[juand16a9]

lo he dejado por imposible zaldu,no se que decirte tio,el delco va correctamente,los cables y las bujias no son,el ralenti una vez en marcha esta bien reglado,ni alto ni bajo,yo creo que por descarte los tiros van por el motor de arranque o algun componente pero de momento no desmonto ni cambio nada hasta que termine de cascar lo que sea,el coche va bien,solo que el ralenti cae bastante al arrancar en caliente y si lo dejas recupera solo nada mas