Buenas.
Quisiera consultar si alguno de vosotros sabe si se puede colocar un portabicis en el porton trasero del nuevo CR V.
He mirado el la pagina de la marca THULE, pero nuestro modelo no sale, o no lo he sabido buscar.
gracias.
Portabicis para nuevo CR V
Comenzado por
chuky
, 16 July 2008 19:48:33
8 respuestas en este tema
#1
chuky
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Escrito 16 July 2008 - 19:48:33
#2
Urihal
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K20C (ep3) 200 hp
- Coche:CR-V 2.0 i-VTEC 4AT 2003
Escrito 17 July 2008 - 12:24:19
Te desaconsejo este tipo de portabicis, por lo poco seguros que son, aun siendo de una marca de prestigio como thule.
Te propongo una alternativa segura, pero implica la instalación de enganche de remolque.
Además, con vuestro nuevo CRV, con apertura horizontal del portón, es totalmente compatible, y permite abrir el maletero con las bicis puestas
http://clubhondaspir...showtopic=72794
Vale muchísimo la pena, y es una de las compras más acertadas que he hecho.
Segun un Test del RACC es el dispositivo más seguro con diferencia..
un saludo..
P.D. Todo depende del uso que le des: lo mío son viajes de más de 200km casi todos los fines de semana
Te propongo una alternativa segura, pero implica la instalación de enganche de remolque.
Además, con vuestro nuevo CRV, con apertura horizontal del portón, es totalmente compatible, y permite abrir el maletero con las bicis puestas
http://clubhondaspir...showtopic=72794
Vale muchísimo la pena, y es una de las compras más acertadas que he hecho.
Segun un Test del RACC es el dispositivo más seguro con diferencia..
un saludo..
P.D. Todo depende del uso que le des: lo mío son viajes de más de 200km casi todos los fines de semana
#3
chuky
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K24A3 (Accord) 190 hp
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Escrito 17 July 2008 - 16:54:16
Gracias Urihal, pero yo solo lo utilizaria ocasionalmente en desplazamientos largos.Lo de poner la bola, creo que es caro, ademas eso de que te toquen el coche un taller oficial o ajeno, me da repelus.Yo solo llevo una bici.
Gracias.
Gracias.
#4
Urihal
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K20C (ep3) 200 hp
- Coche:CR-V 2.0 i-VTEC 4AT 2003
Escrito 18 July 2008 - 13:01:36
En viajes largos es donde más necesario es que sea seguro, ya que los sistemas de porton se desajustan. Antes del thule de bola de remolque tuve uno de portón y cada 20-30km y sobretodo con viento lateral tenía que parar a reajustarlo. Íba más tiempo mirando atrás que delante.
Con el de portón no podrás acceder al maletero.
Y respecto a la bola, siempre puedes ponerla en el concesionario oficial.
lo único que hay que sacar es el parachoques trasero, los guarnecidos interiores del maletero, anclar el soporte de la bola (la mayoría de coches modernos llevan pretaladrados o indicados los puntos).
La bola la puedes poner desmontable o fija (las fijas valen mucho menos)
Lo único delicado es que si lo pones en un taller alternativo, algo tendrán que reprogramar si tu CRV va por CAN-BUS. De todos modos, tanto los BRINK, como enganches Aragón tienen una centralita-módulo para adaptar al CAN-BUS de tu coche.
Como has dicho tu, todo depende de la intensidad de uso y del presupuesto.
Te recuerdo que es obligatorio, para cualquier portabicis trasero, disponer de placa de matrícula iluminada y luces (posición-freo-intermitente), con lo cuál tendrás que sacar algun cable del alumbrado trasero de tu coche.
Los hay de portón que van muy elevados, y no obstruyen ni matrícula ni pilotos traseros, con lo que puedes prescindir de ellos, pero tienes que poner señalización de gálibo, y además, al quedar tan altos provocan una barrera al viento que puede suponer un augmento de consumo de 1,5 a 2L/100 (comprobado por mi).
En el de bola de remolque no pasa nada de esto.
En Catalunya, los mossos de escuadra han parado a varios con portabicis de portón trasero y multarlos por obstruir matrícula y pilotos. A mi me pararon con el thule de bola de remolque, comprobaron que estaba correcto y continué circulando...
Los de techo ya ni te los plantees. el coche pierde aplomo, estabilidad, es muy peligroso, y el augmento de consumo puede llegar a ser del 20-30%, como ejemplo, lo llevaba montado en un rover 200sd de 86cv que con el portabicis de techo no pasaba de 120, y sin él superaba los 160 tranquilamente.
Bueno, yo he pasado por todos, perdiendo cada vez un montón de dinero hasta llegar a la solución definitiva, y a mi entender, la idónea.
Espero que te sirva el consejo..
ahh, la homologación del enganche, sea cual sea (todos estan homologados por la UE) vale sólo 1€ de trámites en la ITV.
Con el de portón no podrás acceder al maletero.
Y respecto a la bola, siempre puedes ponerla en el concesionario oficial.
lo único que hay que sacar es el parachoques trasero, los guarnecidos interiores del maletero, anclar el soporte de la bola (la mayoría de coches modernos llevan pretaladrados o indicados los puntos).
La bola la puedes poner desmontable o fija (las fijas valen mucho menos)
Lo único delicado es que si lo pones en un taller alternativo, algo tendrán que reprogramar si tu CRV va por CAN-BUS. De todos modos, tanto los BRINK, como enganches Aragón tienen una centralita-módulo para adaptar al CAN-BUS de tu coche.
Como has dicho tu, todo depende de la intensidad de uso y del presupuesto.
Te recuerdo que es obligatorio, para cualquier portabicis trasero, disponer de placa de matrícula iluminada y luces (posición-freo-intermitente), con lo cuál tendrás que sacar algun cable del alumbrado trasero de tu coche.
Los hay de portón que van muy elevados, y no obstruyen ni matrícula ni pilotos traseros, con lo que puedes prescindir de ellos, pero tienes que poner señalización de gálibo, y además, al quedar tan altos provocan una barrera al viento que puede suponer un augmento de consumo de 1,5 a 2L/100 (comprobado por mi).
En el de bola de remolque no pasa nada de esto.
En Catalunya, los mossos de escuadra han parado a varios con portabicis de portón trasero y multarlos por obstruir matrícula y pilotos. A mi me pararon con el thule de bola de remolque, comprobaron que estaba correcto y continué circulando...
Los de techo ya ni te los plantees. el coche pierde aplomo, estabilidad, es muy peligroso, y el augmento de consumo puede llegar a ser del 20-30%, como ejemplo, lo llevaba montado en un rover 200sd de 86cv que con el portabicis de techo no pasaba de 120, y sin él superaba los 160 tranquilamente.
Bueno, yo he pasado por todos, perdiendo cada vez un montón de dinero hasta llegar a la solución definitiva, y a mi entender, la idónea.
Espero que te sirva el consejo..
ahh, la homologación del enganche, sea cual sea (todos estan homologados por la UE) vale sólo 1€ de trámites en la ITV.
#5
chuky
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Escrito 19 July 2008 - 21:07:06
Gracias Urihal, preguntare en el conce cuando haga la revision, cuanto me cuesta colocar la bola, por que si no es seguro el portabicis del porton, no me la juego.
Saludos.
Saludos.
#6
Urihal
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Escrito 19 July 2008 - 22:26:36
Acertada decisión
Si piensas tener el coche durante años el gasto de la bola lo amortizas en ausencia de sustos.... además, NO TOCA NADA A LA CHAPA. Los de portón te dejan la chapa hecha un mapa..
supongo que la bola en el conce irá sobre los 600€ mano de obra incluida
en un taller que no sea el conce, una bola de enganche fija puede rondar los 350€, y 450€ las desmontables..
Te doy el link de todos los kits para tu CRV de la casa enganches aragón: http://www.enganches...a...HONDA&m=CRV
Todos tienen homologación europea y estan preparados específicamente para tu modelo (tornillos, anclajes, montantes, bigas, etc...) Osea que nadie te puede hacer una trastada, no hay que adaptar nada, todo es específico.
El listado de precios es el del material PVP, no incluye la mano de obra.
un saludo
Si piensas tener el coche durante años el gasto de la bola lo amortizas en ausencia de sustos.... además, NO TOCA NADA A LA CHAPA. Los de portón te dejan la chapa hecha un mapa..
supongo que la bola en el conce irá sobre los 600€ mano de obra incluida
en un taller que no sea el conce, una bola de enganche fija puede rondar los 350€, y 450€ las desmontables..
Te doy el link de todos los kits para tu CRV de la casa enganches aragón: http://www.enganches...a...HONDA&m=CRV
Todos tienen homologación europea y estan preparados específicamente para tu modelo (tornillos, anclajes, montantes, bigas, etc...) Osea que nadie te puede hacer una trastada, no hay que adaptar nada, todo es específico.
El listado de precios es el del material PVP, no incluye la mano de obra.
un saludo
#7
BerniB
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 31 August 2008 - 16:32:48
Hola a todos,
Retomo el tema a ver si alguien puede dar mas información del tema, si alguien ha instalado algun tipo podria dar detalles e incluso alguna foto.
Alguien ha puesto uno de estos del porton ??
Saludos,
Retomo el tema a ver si alguien puede dar mas información del tema, si alguien ha instalado algun tipo podria dar detalles e incluso alguna foto.
Alguien ha puesto uno de estos del porton ??
Saludos,
#8
'juanele'
'juanele'
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Escrito 01 October 2008 - 17:28:29
Yo cuando voy solo meto la bici dentro, y para viajes con la familia (1 ó 2 al año con bicis) llevo uno de marca NORAUTO enganchado a la bola del remolque extraíble del CRV. Me va muy bien.
Estoy 100% de acuerdo con URIHAL.Ten en cuenta, además de lo que él te ha dicho:
A. En los laterales del cristal del portón trasero no hay marco de metal. Hay que sujetar el portabicis en el propio cristal --> se puede acabar cascando la luna trasera
B. Si llevas más de una bici, chocan entre sí, tienes que poner algún invento como los que venden para evitarlo
C. Para cumlplir la legislación tienes que poner, además del portabicis:
Estoy 100% de acuerdo con URIHAL.Ten en cuenta, además de lo que él te ha dicho:
A. En los laterales del cristal del portón trasero no hay marco de metal. Hay que sujetar el portabicis en el propio cristal --> se puede acabar cascando la luna trasera
B. Si llevas más de una bici, chocan entre sí, tienes que poner algún invento como los que venden para evitarlo
C. Para cumlplir la legislación tienes que poner, además del portabicis:
- Una placa de señalización (con bola de remolque, en cambio no hace falta)
- Si las ruedas de las bicis tapan algo las luces (que las taparán fijo): luces auxiliares (los que van en bola de remolque ya las llevan)
- Y por si fuera poco, si se tapa algo la matrícula, otra matrícula (yo me hice una copia en un momento por 9€, sólo piden la documentación del coche y el DNI, y la coloqué en el portabicis de bola, que lleva sitio para ello)
Editado por juanele, 01 October 2008 - 17:29:00.
#9
alvaropuertas
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Escrito 24 October 2008 - 10:55:18
Buenas.
Para el modelo 2008, alguno teneis puesto el portabicis original de honda, el que va arriba en la baca???? Que tal va, para subir la bici y todo eso, es cómodo, se nota el consumo?.
El portabicis que comenta Urihal que está en el siguiente enlace
http://clubhondaspir...showtopic=72794
alguno lo tiene puesto en el 2008?.. se puede abrir el porton bien?
Salu2.
Para el modelo 2008, alguno teneis puesto el portabicis original de honda, el que va arriba en la baca???? Que tal va, para subir la bici y todo eso, es cómodo, se nota el consumo?.
El portabicis que comenta Urihal que está en el siguiente enlace
http://clubhondaspir...showtopic=72794
alguno lo tiene puesto en el 2008?.. se puede abrir el porton bien?
Salu2.
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