4 respuestas en este tema

[accord2007]

Ya tiene mi jacobo 34000 km y dentro de 3.500 Km tengo que cambiarle el aceite y filtro de aceite y me dice el mecánico que le cambie también el filtro de la gasolina, es normal cambiarselo ya???. Lo pregunto porque no se si es normal o es que el del taller quiere ganarse un dinerillo de mas. también le voy a hacer el cambio de ruedas. Gracias

[LORDCARNARVON]

Ya tiene mi jacobo 34000 km y dentro de 3.500 Km tengo que cambiarle el aceite y filtro de aceite y me dice el mecánico que le cambie también el filtro de la gasolina, es normal cambiarselo ya???. Lo pregunto porque no se si es normal o es que el del taller quiere ganarse un dinerillo de mas. también le voy a hacer el cambio de ruedas. Gracias

Aunque ahora te parezca un gasto de dinero tonto, es algo que combiene cambiar mas a menudo de lo que parece..no se cuanto costara, pero a la larga lo ganaras en consumo y rendimiento. Por lo menos yo lo noto cuando cambio el del calamar....

[vilorto]

A mi me dijeron que habia modelos con filtro intercambiable y otros con filtro perpetuo. En mi caso es perpetuo al parecer. Según me explicaron el filtro es metalico y rodea completamente a la bomba de gasolina que va dentro del deposito. Con el movimiento normal del coche es la propia gasolina la que limpia constantemente el filtro y no hace falta cambiarlo nunca... Alguien sabe si todo esto es cierto?? No creo que me hayan mentido con una cosa asi en el concesionario, pero yo no había oido hablar de esto antes...
Por cierto, yo el filtro no lo dejaría más de 20.000 km como mucho, tuve una malisima experiencia con mi otro vehiculo, Xsara HDI, por no cambiar el filtro de gasoil a tiempo, se obstruyó y acabe estropeando la bomba de gasoil.
Saludos.

Editado por vilorto, 25 julio 2008 - 06:05:43.

[Chalai]

En tu libro de usuario, en la parte de atras, estan especificados los periodos de cambio.
Compruebalo, y veras que es muy prematuro el cambiarlo a los 37.500 Km, , por lo menos en el 2.4

Respecto al comentario anterior, de que si esta sucio consume mas el coche, en mi opinion no deberia ser asi, ya que el filtro de gasolina lo unico que hace es filtrar el combustible, pero nada tiene que ver con la combustion, como es el caso el filtro de aire, que si puede dejar pasar mas o menos.
El filtro de gasolina, por muy sucio que este(en terminos razonables claro esta) , siempre dejara pasar la suficiente gasolina para mantener los macarrones llenos hasta los inyectores, ya que si no lo estuvieran, el coche haria un plof plof cada vez que los inyectores pillan una zona de aire, osea, sin gasofa, como cuando agotas la reserva

Es como si dijesemos que por tener el filtro de aceite sucio, consumiese mas el coche, cosa nada probable, ya que nada tiene que ver una cosa con la otra.
Como digo, es mi opinion. Espero que me corrijan si no es asi

[zampi69]

En tu libro de usuario, en la parte de atras, estan especificados los periodos de cambio.
Compruebalo, y veras que es muy prematuro el cambiarlo a los 37.500 Km, , por lo menos en el 2.4

Respecto al comentario anterior, de que si esta sucio consume mas el coche, en mi opinion no deberia ser asi, ya que el filtro de gasolina lo unico que hace es filtrar el combustible, pero nada tiene que ver con la combustion, como es el caso el filtro de aire, que si puede dejar pasar mas o menos.
El filtro de gasolina, por muy sucio que este(en terminos razonables claro esta) , siempre dejara pasar la suficiente gasolina para mantener los macarrones llenos hasta los inyectores, ya que si no lo estuvieran, el coche haria un plof plof cada vez que los inyectores pillan una zona de aire, osea, sin gasofa, como cuando agotas la reserva

Es como si dijesemos que por tener el filtro de aceite sucio, consumiese mas el coche, cosa nada probable, ya que nada tiene que ver una cosa con la otra.
Como digo, es mi opinion. Espero que me corrijan si no es asi

AMen. Respuesta corta.

NO afecta para nada en el consumo, pero... puede provocar si esta extremadamente sucio algun plof.plof y eso se nota.