39 respuestas en este tema

[balut]

Bueno... pues despues de que en el accidente jodi uno de los cables de la sonda lambda, la qual no se puede volver a soldar, compre una nueva en ebay pero.. ha pasado lo que me temia, la vieja no sale, y ya estoy empezando a comer la rosca...

Asi que he pensado en montar unos colectores nuevos, ya que he encontrado un vendedor con el cual ya he hecho algunos tratos que vende los OBX a muy buenos precios...

Asi que estoy entre los 4-2-1 ceramicos, los 4-2-1 no ceramicos y los 4-1 ceramicos...

El uso que lo doy al coche es de calle, algun tramo y algun track day, pero quiero un coche polivalente, vamos, que no sea solo para circuito, asi que, creeis que es mejor que montara unos 4-2-1, que dan ganancia en todo el rango de rpm's o me recomendais que vaya directo a por unos 4-1 aunque también use el coche como utilitario?

Y la diferencia entre ceramicos y no ceramicos, que ganancia tendre?

Aqui os ilustro..

OBX 4-1 Ceramicos:



4-2-1 Ceramicos:



y los 4-2-1:





Y... que tal la marca? Alguien los lleva montados, os inspira confianza?

Ya se que no seran unos DC sports, pero el precio tampoco es el mismo;)

Salu2!

[JavierD]

A mi también me itneresa el tema. A mi me han cometnado que ponerse los 4-1 son para rpm muy altas, que son poco utiles vamos pero también son los que mas me llaman jeje

[PatryCRX]

yo opto por los 4-2-1 no ceramicos, la marca OBX no la conozco, justo ahora me acabo de pillar las mangueras del radiador de esta marca, a ver que tal va.
4-1 es para revoluciones altas y no se, pero no creo que vayas siempre al corte con el coche, para mi lo adecuado de calle es 4-2-1

lo del tema de ceramicos pues no se, no tengo ni idea de si hay ganancia o no con que sean de ceramica. a ver si alguien nos saca de dudas

saludoss

[Dani15Z8]

Estuve a punto de pillármelos pero yo seguiría buscando; OBX no es gran marca en cuanto a calidades... tienes cosas similares a precios bastante buenos.

[miuQ]

Coje los 4-2-1, ganaras en todo el rango especialmente en medios, que al fin y al cabo es lo que se utiliza en el día a día.

En lo de ceramico vs. no ceramico me apunto al post porque yo tampoco se que ventajas e inconvenientes hay de unos respeto a los otros.

[Tarekeg]

ebayerossssss

obx is shit!!

[antrax]

si esos son los 4-1 mejor pillate los otros, los 4-1 son buenos en una pieza, en dos piezas no los pondria en la vida.

[Dani15Z8]

si esos son los 4-1 mejor pillate los otros, los 4-1 son buenos en una pieza, en dos piezas no los pondria en la vida.

+1 y además no los pongas cerámicos, me parece una guarrada que con los kms. desaparecerá y se te quedará desconchado.

[Tarekeg]

eso porque son ceramicos de mentira. Mirate los DC sport y veras la diferencia. Ademas que los ceramicos tiene menos perdidas de rendimiento que los de "ojalata"

[Dani15Z8]

eso porque son ceramicos de mentira. Mirate los DC sport y veras la diferencia. Ademas que los ceramicos tiene menos perdidas de rendimiento que los de "ojalata"

Exacto, pero es como todo, si quieres diferencia de calidad tendrás que pagarla en €€€€€€€€€€ Los DC son los mejores que puedes conseguir por ebay aunque megan racing es la mejor opción si no quieres gastar tanto y son mil veces mejor que los OBX.

[miuQ]

ebayerossssss

obx is shit!!

Pero ya podrias decir algo mas no!

eso porque son ceramicos de mentira. Mirate los DC sport y veras la diferencia. Ademas que los ceramicos tiene menos perdidas de rendimiento que los de "ojalata"

Los ceramicos tienen alguna pega? Me suena haber leido algo en algun sitio quizas que se rajaban? No me acuerdo ...
Descartando los DC que otra marca (mas barata ) aconsejarias?
Como ya he preguntado en otro post, el echo de cambiar colectores sin reprogramar, representa que solo ganaria el 50% de lo que podria llegar a ganar (por ejemplo)?

Saludos.

[balut]

ebayerossssss

obx is shit!!

El señor performance tenia que saltar...

[AdrianSi]

yo opto por los 4-2-1 no ceramicos, la marca OBX no la conozco, justo ahora me acabo de pillar las mangueras del radiador de esta marca, a ver que tal va.
4-1 es para revoluciones altas y no se, pero no creo que vayas siempre al corte con el coche, para mi lo adecuado de calle es 4-2-1

lo del tema de ceramicos pues no se, no tengo ni idea de si hay ganancia o no con que sean de ceramica. a ver si alguien nos saca de dudas

saludoss

solo conozco a una persona k motno esos manguitos y reventaron :S

[Tarekeg]

El señor performance tenia que saltar...

Si lo digo por experiencia por gente que a comprado cosas de esa marca, por nada más. Megan racing como dicen es mucho mejor que OBX, pero por cuatro duros no se va encontrar nada bueno. Si es para salir del paso, mejor coger unos originales en buen estado, antes que poner "xatarrilla" . Luego el otro problema de colectores "baratos" es que rozan por donde se pasan porque no se porque, los hacen inclinados hacia bajo y hace que la linea se descuelgue quedando esta mas baja.

Haya cada uno lo que hace


por 300-400 euros hay colectores que estan muy bien y con zero problemas.


Sobre que se rajan los ceramicos, pues yo la verdad no lo e visto aun. Los ceramicos es como llevar las cintas anticaloricas, pero sin llevarlas . Hay mucha gente que lleva ceramicos en este foro y nadie de momento se le ha roto nada :S .


Voy a buscar un link que tengo que hablan sobre los colectores de los D series y dan opinion de cada uno. Casualidad que los obx estan al final de la lista...

[miuQ]

...
por 300-400 euros hay colectores que estan muy bien y con zero problemas.

Sobre que se rajan los ceramicos, pues yo la verdad no lo e visto aun. Los ceramicos es como llevar las cintas anticaloricas, pero sin llevarlas . Hay mucha gente que lleva ceramicos en este foro y nadie de momento se le ha roto nada :S .

Voy a buscar un link que tengo que hablan sobre los colectores de los D series y dan opinion de cada uno. Casualidad que los obx estan al final de la lista...

Lo de rajar no lo se, simplemente preguntava si el "único" problema era el sobreprecio.

Te agradeceria el link

[Tarekeg]

Pues parece que el link ya no va pero encontrado este. Esta en ingles por eso.


http://www.esp2ning....topic.php?t=592

[PatryCRX]

solo conozco a una persona k motno esos manguitos y reventaron :S

no me asustes!! bueno, espero que no me pase... de todas maneras gracias por avisar, ya los iré mirando a ver que tal van.

[Toyboy]

yo llevo los Megan Racing 4-2-1 ,no ceramicos , van de PM , pero tinenes que tener mucho cuidado cuando los montes ,y no tocarlos porque luego se vand a quedar feos ,....si fuera tu me compraria los DC Sports 4-2-1 ceramicos o no ceramicos como quieres y luego los encintaba con D.E.I Exhaust Wrap .....suerte

[Spasmo]

yo tengo los obx montados desde marzo y no me han dado ningún problema, ni se les ve fisuras ni me han hecho nada extraño, es más lo proximo q ando buscando es un supresor y creo q va a ser de esta marca porque a mi no me está dando mal resultado

[kogeki]

para encitar los colectores enteros desde la culata hasta la union con el cata cuanto mas o menos se necesita ???

de que ancho cojo la cinta ??? 50mm esta bien ???



salu2

Editado por JcL, 26 julio 2008 - 19:30:03.