3 respuestas en este tema

[Pepe potamo]

Buenas.

Verán voacés.

Hace ya algún tiempo que llevo rondando el tema del cambio de llantas para mi MB3. Mayormente, por puro capricho. Por alguna extraña razón, lo de los tapacubos, me puede...

El caso es que he encontrado gran multitud y variedad de llantas "aftermarket", y en la inmensa mayoría de ellas, sólo indica la tornillería, y las dimensiones de la llanta (ancho de garganta y desplazamiento).

La cosa que me queda saber, es de que otras marcas de coches, pueden valer para los MB3. Siempre hablando de llantas "aftermarket" (Ronal, OZ, MiM, etc, no originales de otras marcas).

Ahora mismo, tengo en el punto de mira, de cuatro marcas diferentes, a saber:

Unas Ronal, que estaban montadas en un Polo del año 99 (ni idea del modelo), bastante bastante potables.
Unas MiM que estaban motadas en un MX5, que... garff... babassss.
Unas BBS que estaban montadas en un Skoda Felicia, MUY potables.
Y unas Melber que estaban motadas en un Ford Escort del 95, verdaderamente interesantes.

Bueno, he visto otras que estaban montadas en un Renault, pero que me da, que por tornillería, no me van a valer, aunque estaban también bastante interesantes.

Ah, y otras Melber, que estaban puestas en un Kadett... con frente pulido... que al principio eran las máximas candidatas.

A ver si alguien sabe la compatibilidad, porque es lo único que necesito para decidirme. Como veis, no va a haber mucho problema estético, por ser todas de segundas marcas, y no tener ninguna, el anagrama central de la marca del coche, con lo que pueden quedar cualquiera, decentemente bien.

Ah, otra cosilla, ¿cual es el ET máximo y mínimo que se le puede poner a un MB3?... porque he visto unas de 14'' y 6'' de ancho de garganta (4x100), pero con ET 25, y no sé yo...

No quiero enseñar fotos de las que tengo en el punto de mira, porque bastante indecisión tengo ya, y me quiero decidir "lo antes posible"... o dicho de otro modo... antes de que venga la criatura pequeñita, que luego ya se jo-orobó el tema (si, si no sucede nada raro, que espero que no, en un mes y poco, seré papi )

[Dani15Z8]

Primeramente, enhorabuena por la paternidad Para el MB te vale todo lo que sea 4X100 en 14", 15" o lo que quieras y con un ET30 o ET35 sería lo suyo... pero te recomiendo que como mínimo las cojas de 15", por estética y comodidad.

[Pepe potamo]

Primeramente, enhorabuena por la paternidad Para el MB te vale todo lo que sea 4X100 en 14", 15" o lo que quieras y con un ET30 o ET35 sería lo suyo... pero te recomiendo que como mínimo las cojas de 15", por estética y comodidad.

Gracias, gracias. Es que tengo que aprovechar ahora, a dejarlo decente... porque luego...

En principio, de 15'', he mirado algo, pero tampoco me lo planteo mucho, porque por los anchos de garganta que veo normalmente (7''), me vería "obligado" a meterle 195, y me parece mucho rodillo para los 115cv de mi Hondita. Aparte que los diseños son de lo más estrambótico (para mi gusto), y no he encontrado nada en 15'' que me guste. Para esto de las llantas, soy un clásico. De las que hay hoy día, no me gusta ni una. En parte, por eso no quiero poner fotos de las que tengo echadas el ojo, por aquello de "haaala, que feaas... esas nooo, esas nooo", y tal. Yo para esto de las llantas, que soy muy rarito, oiga.

Así que casi cierro la búsqueda en 14'', que hay ofertas por cienes, bastante potables algunas de ellas, a precio de jamón de york con tropezones de aceituna (también conocido como chopped).

Pues sabiendo que cualquiera de 4x100 con ese rango de ET me vale... trrrrrr... redoble de tambor... en una semana, máximo, habrá llantitas elegidas para mi Hondita blanco todo él.

Y es que, unas llantas "bien puestas", hacen del coche otro... (hmm... esas que tienen el ET de 25... no séee, no seeee... )

[Dani15Z8]

Yo las llevo en 15" y no le cuesta en absoluto con 195/50, además que pesan menos que las de chapa que lleva de serie; pero para gustos... supongo que unas de 14" 4X100 ET25 te valdrán pero si alguien cree lo contrario que hable ahora o calle para siempre