20 respuestas en este tema

[Penike]

Hola a todos:

Ya estoy disfrutando de mi lude 2.2 4ws de 200 CV!!!

En cuanto vuelva de las bacas pongo unas fotitos a ver que os parece.

Creo que está bastante bien, y lo más urgente que tengo que hacerle es que los faros delanteros están feos por desgaste, como rayados, por la parte superior. Por eso he abierto este post, para preguntaros como puedo arreglarlos.
Se que hay un post que habla de este tema, pero por mucho que lo busco no lo encuentro!!! No pienso comprar unos faros nuevos...


También quiero ponerle las llantas del Civic type R, las de hace unos años (de dobles palos). En medida de 17" con 215/45.17. Creo que esta sería la medida ideal, ¿no? No es que tenga especial ilusión en ponerlas, pero dado que tengo que cambiar las cuatro ruedas al coche (están bastante nuevas, pero son de lo más malo, ruidoso y poco adherente que he probado en mi vida), pues de doy un look algo más deportivo. Además, no lo he comprado solo para admirarlo, sino para gastarme una leña en gasolina dando de beber al Vtech... jejeje


Gracias por vuestra ayuda.

[Chino]

Buena compra!!

Respecto a los faros lo q puedes probar es a pulirlos, primero los lijas con una lijita d 1000 al agua y luego los pules, seguramente se solucione bastante

Cuando puedas unas fotos

[Rotativo]

Muchisimas felicidadesS!!

Menudo coche! quien lo piyara...

Felicidades y a disfrutar!

[tuerkas_crx]

te entiendo, jejjjejej felicidades y a disfrutarlo y k lo veamos pronto

[IVAN CF]

Felicidades...

[2.2vtecpowa]

Enhorabuena tio, al final la busqueda ha dado sus frutos! Que lo disfrutes mucho
Lo de los faros es muy tipico, yo no me compliqué, los pillé a un lude de desguace que estaban nuevecitos, también está la opción Ebay, porque hay unos faros de depo, que son exactamente iguales a los de serie (incluso en calidad) con la unica diferencia de que no tienen el regulador electronico, asique hay que ajustarlos a mano, pero eso los abarata bastante con respecto a los originales (salen por unos 250 leuros puestos en casa).
La medida de neumaticos, ten en cuenta que con esa medida, si bajas el coche mas de 3cm, rozarás un poco en el interior, porque yo llevaba esas mismas llantas con esa medida y me pasaba. Con 215/40 17 no tendrias ese problema, pero también hay otra diferencia, la 215 45 es de diametro bastante mayor a la de serie, y la 215 40, bastante inferior, ambas rondan el 3% de diferencia (maximo legal).


Un saludo

Editado por 2.2vtecpowa, 04 agosto 2008 - 07:21:01.

[Jerogliphic]

Pues enhorabuena con ese carrazo, esperemos fotos y viendo como lo vas dejando.ç

un apunte, es VTEC, no VTECH, que ese es el ordenador de los crios....

saludos

[Logan]

Enhorabuena tio, al final la busqueda ha dado sus frutos! Que lo disfrutes mucho
Lo de los faros es muy tipico, yo no me compliqué, los pillé a un lude de desguace que estaban nuevecitos, también está la opción Ebay, porque hay unos faros de depo, que son exactamente iguales a los de serie (incluso en calidad) con la unica diferencia de que no tienen el regulador electronico, asique hay que ajustarlos a mano, pero eso los abarata bastante con respecto a los originales (salen por unos 250 leuros puestos en casa).
La medida de neumaticos, ten en cuenta que con esa medida, si bajas el coche mas de 3cm, rozarás un poco en el interior, porque yo llevaba esas mismas llantas con esa medida y me pasaba. Con 215/40 17 no tendrias ese problema, pero también hay otra diferencia, la 215 45 es de diametro bastante mayor a la de serie, y la 215 40, bastante inferior, ambas rondan el 3% de diferencia (maximo legal).


Un saludo

Una cosa. Los depo estos, son los k tienen parte dl faro interior en negro, no? Y pasan itv?

Sobre la regulacion, no esta preparado para meter el motor d los d serie? O se puede adaptar?

Cuantas preguntas. jeje

Un saludo

[2.2vtecpowa]

Una cosa. Los depo estos, son los k tienen parte dl faro interior en negro, no? Y pasan itv?

Sobre la regulacion, no esta preparado para meter el motor d los d serie? O se puede adaptar?

Cuantas preguntas. jeje

Un saludo

Efectivamente, son esos, ademas con los unicos en plan OEM, los demas que hay por ahi, de otras marcas y tal, son con leds, o proyector, o cosas asi. No creo que haya problema para pasar la ITV porque son iguales que los de serie, mientras los lleves bien regulados sin deslumbrar a nadie, a ellos les debe de dar igual que los regules desde dentro o tengas que abrir el capo.
Lo del motor, es complicado, ya que va dentro de la optica, habría que desmontar ambas y hacer un cortar-pegar, en ese caso, lo mas sencillo sería usar la parabola y la carcasa delantera de los faros depo, pero manteniendo la trasera, (que es donde va el sistema de regulacion) del faro original. Ahora bien, para eso hay que suponer que aunque el regulador sea diferente, el anclaje del regulador a la parabola, sea igual. Eso ya si que no lo se
La otra opcion, tipica de los yankees, es abrir la optica y meter un proyector, yo estoy en ello, experimentando con una que tengo quemadisima en casa, para tomar medidas y tal, pero voy poco a poco que no tengo mucho tiempo, a ver que tal sale

PD: Perdon por el offtopic


Un saludo

[troy_vtec]

Felicidades tio!

[Logan]

D ante mano, también me disculpo por el offtopic.

Lo k me pasa a mi es k necesito las dos opticas. Y no se si mirar directamente los depo o seguir buscando en desguaces unas oem.

Lo d la regulacion interior, no es por si pasa itv o no, simplemente k me gustaría conservarla, solo eso.

Un saludo.

[Iglesias]

felicidades por ese carrazo y ponte unas fotillos rapido,con los faros yo primero haria lo q te dicen de pulirlos,aunq yo lo haria sin lija,simplemente con polish primero un poco de desbastador y luego abrillantador y si asi no qda bien entonces mira de buscar faros,ad+ si te qda bien te ahorras muxa tela! Ah! y si kieres bajarlo tengo unos muelles mu baratos.un saludo

Editado por Iglesias, 06 agosto 2008 - 17:24:21.

[Croissier]

Buena maquina a disfrutarlo con salud

[ser vti]

Felicidades tio ,yo tengo un coche igual que el tuyo con 215-45-17 y en la itv me pusieron pegas por que se sobresale un poquito la rueda del paso de ruedas, me tuve que ir a una itv en el culo del mundo a pasarla.
Si llevas suspensiones de casa cuando vayas un poco cargado en cualquier bache o curva las traseras rozaran seguro,por lo tanto yo estoy en la misma tesitura que tu cambiar suspensiones y muelles o llantas.
Por lo demas un muy buen coche te has comprado 0 problemas.

[aitortxu]

amigo yo tengo los faros de serie, si quieres podemos llegar a un trato
edito: que es un 5ª no un 4ª jajajaj
entonces nada

Editado por aitortxu, 20 agosto 2008 - 18:59:30.

[prelude doch vtec]

Enorabuena por esa maquina....ya veras que gusto...por cierto haber si pones fotos¡¡
Un saludo

[Penike]

Hola de nuevo:

He pulido los faros con decapante, mucha agua, lija de 1500 y pulidora eléctrica. Han mejorado muchísimo. Uno parece nuevo, y el otro casi.
Pongo fotos en breve, dejarme poner las llantas de 17" del civic R que he pillado de segunda, el lip delantero y el de sobre capó, y lo cuelgo. Espero tenerlo todo listo en 10 días máximo (con el lío que tengo no tengo tiempo para el coche más que a ratitos.).

Saludo2

[Penike]

Por cierto, le he cambiado el aceite de la transmisión y ¡como se nota!. La verdad es que nunca lo había hecho y es realmente sencillo, solo hay que ingeniarselas para hechar el aceite por el orificio de llenado de dificil acceso. Lo hice con un trocito de manguera y un embudo, y listo. Mejor 2 `personas, una echa aceite, y la otra sujeta la manguera por debajo del coche. Le he echado el aceite de la casa (20 € por 2 litros), com bien recomendais.
también he puesto un filtro de aire original, 27 € + iva, y tengo pedidas en una tienda las NGK que dice el manual (las que lleva deben estar muertas). A ver si así se modera un poquillo el consumo...

Editado por Penike, 22 agosto 2008 - 18:19:59.

[2.2vtecpowa]

Por cierto, le he cambiado el aceite de la transmisión y ¡como se nota!. La verdad es que nunca lo había hecho y es realmente sencillo, solo hay que ingeniarselas para hechar el aceite por el orificio de llenado de dificil acceso. Lo hice con un trocito de manguera y un embudo, y listo. Mejor 2 `personas, una echa aceite, y la otra sujeta la manguera por debajo del coche. Le he echado el aceite de la casa (20 € por 2 litros), com bien recomendais.
también he puesto un filtro de aire original, 27 € + iva, y tengo pedidas en una tienda las NGK que dice el manual (las que lleva deben estar muertas). A ver si así se modera un poquillo el consumo...

Ya que estas, no te olvides del filtro de la gasofa, también viene bien, nunca te puedes fiar de lo que te vendan las gasolineras

[jose73]

Hola a todos:

Ya estoy disfrutando de mi lude 2.2 4ws de 200 CV!!!

En cuanto vuelva de las bacas pongo unas fotitos a ver que os parece.

Creo que está bastante bien, y lo más urgente que tengo que hacerle es que los faros delanteros están feos por desgaste, como rayados, por la parte superior. Por eso he abierto este post, para preguntaros como puedo arreglarlos.
Se que hay un post que habla de este tema, pero por mucho que lo busco no lo encuentro!!! No pienso comprar unos faros nuevos...


También quiero ponerle las llantas del Civic type R, las de hace unos años (de dobles palos). En medida de 17" con 215/45.17. Creo que esta sería la medida ideal, ¿no? No es que tenga especial ilusión en ponerlas, pero dado que tengo que cambiar las cuatro ruedas al coche (están bastante nuevas, pero son de lo más malo, ruidoso y poco adherente que he probado en mi vida), pues de doy un look algo más deportivo. Además, no lo he comprado solo para admirarlo, sino para gastarme una leña en gasolina dando de beber al Vtech... jejeje


Gracias por vuestra ayuda.

Menudo coche!

Envidia sana total!

A disfrutar.