Buenas.
Pensando en el futuro de mi EG y viendo la cantidad de swaps que se han hecho y que se están haciendo, me he empezado a preguntar cual de estos bloques es mejor, según las necesidades de cada uno, y el por que de elegir uno u otro, la verdad que yo mecánicamente hablando no controlo mucho, pero si me gustaría saber que poder elegir si algún día me encauzo en algún proyecto. A mi el que más me tira es un H22A, pero por que es el que tengo probado en el Prelude y me encanta su respuesta, pero lo que está de "moda" es el B16, el B18 y ahora el K20 y hasta en un foro de USA he visto un K24 en un Civic EG.
Si os parece bien crear este post para hablar de uno y otro motor y para distintos chasis, EF, EG, EK, coupes...
Saludos
Acerca de Swaps en civic
Comenzado por
Jerogliphic
, 08 August 2008 08:04:47
14 respuestas en este tema
#1
Jerogliphic
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Escrito 08 August 2008 - 08:04:47
#2
Dj_Spa
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Escrito 08 August 2008 - 10:02:09
Que uso se le va dar al coche?¿? tandas? o solo calle?
A partir de ahí...ya sabras si te compensa montar un K20 para ir a buscar el pan.
A partir de ahí...ya sabras si te compensa montar un K20 para ir a buscar el pan.
#3
KuNtE
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Escrito 08 August 2008 - 10:11:49
Yo un H22 no le veo muy bien a conjunto con el civic 
Editado por KuNtE, 08 August 2008 - 10:12:04.
#4
Bestia negra
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Escrito 08 August 2008 - 12:35:25
Yo para un civic creo que como Swaps "normales" serian un B16 o un B18. Luego los K20 ya son punto y aparte... y como dice el colega Cunte pues no me parece muy apropiado. lo veo muy pesado para el chasis del EG.
Saludos!
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#5
Jerogliphic
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Escrito 08 August 2008 - 12:44:01
Pero si hay gente que le ha metido ese H22, claro, que el refuerzo debe ser importante... tan pesado es???
#6
Bestia negra
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Escrito 08 August 2008 - 12:45:30
Tan solo compara el chasis de un prelude con el de un Eg... yo creo que si le metes un H22 empezará a ser morron el coche...
#7
Tarekeg
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Escrito 09 August 2008 - 08:59:33
yo me iba a por un k24, culata de k20 y autoblocnate sin olvidar la k-pro. Ese era mi proyecto hara un año. Haber si algun día puedo hacerlo 
#8
ViToLo
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Escrito 09 August 2008 - 09:23:56
Yo montaba un k20, si sera pesado pal chasis del eg pero camina.......
el k24 que chasis lo lleva?
el k24 que chasis lo lleva?
#9
kogeki
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Escrito 09 August 2008 - 10:06:46
K24 lo monta el accord 7º 2.4 ivtec.............
#10
ViToLo
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Escrito 09 August 2008 - 10:38:05
Auuummmm, bueno yo se que el k20 es la pasada y eso que el F24 lo nombraron en su día el mejor motor de no se que año. Y el k24 pues en un chasis como el eg tiene que ser divertido que te cagas.
#11
Jerogliphic
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Escrito 09 August 2008 - 10:59:08
Imagino que un K24 será perfecto para meterle un compresor, esos motores k20 y k24 no son más pesados que un H22??
#12
Neno_1X
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Escrito 09 August 2008 - 11:11:04
informate sobre swap a b20.... saludos 
#13
'ALEXSAN'
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Escrito 19 September 2008 - 18:29:27
opciones
1. B16A2 facil montaje
2. B18C5 facil montaje
3. K20 Require modificacion de chasis
series H no son recomendables por peso..
1. B16A2 facil montaje
2. B18C5 facil montaje
3. K20 Require modificacion de chasis
series H no son recomendables por peso..
#14
Jerogliphic
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Escrito 19 September 2008 - 19:35:27
informate sobre swap a b20.... saludos
Ese es el del CRV, verdad? Pues yo sigo empeñado en el h22...
#15
LUDA-LMG
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Escrito 19 September 2008 - 19:49:44
No, no son mas pesados los K que los H... la tecnologia avanzaImagino que un K24 será perfecto para meterle un compresor, esos motores k20 y k24 no son más pesados que un H22??
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