16 respuestas en este tema

[Buchi]

depende del color que sea, los negros y los rojos y algunos azules son bastante delicados, pero eso en cualquier marca, hay colores que tan solo con pasarle el dedo un poco fuerte ya deja marcas de rayadas muy pequeñas

[JAVIHOT]

Hola a todos,

en julio del pasado año (07), me dieron el CRV 2.2 Cdti, y la verdad es que estoy bastante contento con el, excepto por la pintura y un fallo de motor (solo el testigo) que se me encendió viniendo de Francia hace una semana.

La pregunta al foro es sobretodo por la pintura, tengo un Opel vectra de 10 años y lo pinte hace 5 en un taller de un colega, después de 5 años el coche tiene las típicas rayaduras que te dejan por dejarlo en la calle, pero no tiene casi arañazos leves. En cambio el CRV se raya con una facilidad tremenda, duerme en parking privado y apenas tiene los 13000 km, es decir que por comparativa debería estar impecable pero no es así (por lo menos a mi parecer).

Las manetas están llenas de arañazos de las uñas (uñas bien cortadas!), y el los laterales aparecen arañazos, supongo que de la gente que aparca y pasa por el lado del coche, no son rayaduras, pero marcan la pintura.

Creo que o bien la capa de laca que se le pone a los coches en mi caso es excesivamente fina o que me estoy volviendo muy sibarita.

¿Os pasa algo parecido?

Intentaré aportar pruebas!

Saludos

No estoy deacuerdo con que la capa de laca es muy fina, es mas Honda suele tener la llamada piel de naranja debido a que la capa de pintura es bastante gorda, tendrias que ver los Lexus la mierda de capita de pintura que les dan. El problema es el que te comenta el compañero, los oscuros se rayan con la mirada, seguramente alguna vez que lo has lavado no has tenido cuidado al secarle, de todas maneras son rayas que se quitan son su suave pulido manual, y veras como brilla otra vez como un C@$&#.

[Makaco46]

No estoy deacuerdo con que la capa de laca es muy fina, es mas Honda suele tener la llamada piel de naranja debido a que la capa de pintura es bastante gorda,

No confundas la capa de pintura con la capa de laca. Normalmente en Honda la pintura es la misma que en otras marcas. El problema es la laca que es muy fina, por eso salen los rayones o swirls rapidamente. Por ejemplo, cuando me dieron mi CRV ya tenia swirls de cuando el concesionario lo metio en el tunel de lavad. Una sola pasada y ya te lo marca. Asi que cuidadito con los tuneles de lavado.

[JAVIHOT]

No confundas la capa de pintura con la capa de laca. Normalmente en Honda la pintura es la misma que en otras marcas. El problema es la laca que es muy fina, por eso salen los rayones o swirls rapidamente. Por ejemplo, cuando me dieron mi CRV ya tenia swirls de cuando el concesionario lo metio en el tunel de lavad. Una sola pasada y ya te lo marca. Asi que cuidadito con los tuneles de lavado.

Deacuerdo con lo de los tueneles de lavado, destrozan los coches, pero la pintura de Honda para nada es mala os repito que teniais que ver la de lexus o BMW

[Makaco46]

Deacuerdo con lo de los tueneles de lavado, destrozan los coches, pero la pintura de Honda para nada es mala os repito que teniais que ver la de lexus o BMW

Yo no he dicho que la pintura sea mala. Ademas a lo que os estais refiriendo es a la laca de la pintura. Y no digo que sea mala, solo que es blanda. Aunque tiene sus ventajas: es facil de pulir

[Ser80]

Bueno soy bastante inexperto en el tema, pero lo que me he dado cuenta es que esos arañazos que comentas yo los he visto mucho más en coches oscuros, sobretodo en los negros. El mio es el gris plata y la verdad es que no he visto ningun arañazo de ningun tipo. Desde que me lo dieron lo lavo a pistola y lo seco con una gamuza de piel. Se queda perfecto.

Nos obsesionamos enseguida de los arañazos de los lavaderos y despues biene el malnacido que te aparca al lado en un centro comercial y te mete con todo el pico de la pueerta y hala¡ a joderse¡¡¡¡. O si no los golpecitos que te dan al aparcar, jodeeeeeeeer que rabia¡.

[anguleitor]

Bueno soy bastante inexperto en el tema, pero lo que me he dado cuenta es que esos arañazos que comentas yo los he visto mucho más en coches oscuros, sobretodo en los negros. El mio es el gris plata y la verdad es que no he visto ningun arañazo de ningun tipo. Desde que me lo dieron lo lavo a pistola y lo seco con una gamuza de piel. Se queda perfecto.

Nos obsesionamos enseguida de los arañazos de los lavaderos y despues biene el malnacido que te aparca al lado en un centro comercial y te mete con todo el pico de la pueerta y hala¡ a joderse¡¡¡¡. O si no los golpecitos que te dan al aparcar, jodeeeeeeeer que rabia¡.

pues imaginate si te viene un hijo de la grandisima chingada y te hace una raya de lado a lado como me hicieron a mi hace unos dias.
Casi me alegro de no haberlo visto,porque os juro que salgo en todas las noticias.

lo que dices es verdad,ya te puedes preocupar mucho por tu coche, que los demas no se preocuparan tanto

[Lubre]

Mas que truco se trata de tener la maquina adecuada , un buena pulidora si lo vas a hacer tu mismo, el mio hubo que pulirle el capo al poco de comprarlo por unas manchas muy pequeñas como puntitos de pintura o algo asi y quedo perfecto pero se hizo en un sitio especializado , yo creo que no me atreveria a hacerlo al menos en un color oscuro.
Por cierto alli habia Mercedes Porsche Saab y os aseguro que estaban todos con la pintura bastante tocada, no se que uso le habrian dado pero no creo que haya grandes diferencias entre marcas.

[Jabato]

hola!!!,,,pues yo tengo un honda crv del 2010 y el otro día lavandolo con la pistola se le saltó un trozo de pintura de la defensa delantera!!..y ya sé que no se puede acercar mucho la lanza del lavado con agua caliente pero es que saltó la pintura como si fuera una calcomania....y tiene picotazos que le han hecho otros coches y parece que la capa de pintura es muy fina...:-(

breaknek imagino que ya estás reclamando en el conce donde te lo vendieron. Eso no es normal ni de coña, por mucho que acerques la pistola, joer que pasada. Reclama que seguro que te lo solucionan.
Suerte y saludos

[SLIPMAN]

Si lo tienes a todo riesgo que te lo pinten y que lo barnicen con laca anti rayas (mercedes la usa en versiones altas ) ya no mas problemas esta laca se auto regenera ella sólita con la luz no mas rallas. un saludo

[Makaco46]

La laca que comentas se llama laca cerámica. Es muy dura si, pero tiene el inconveniente de que como no lo pinten bien, puede descascarillarse. Además, el seguro no te la cubre y tendrás que pagar un extra. Y no es barata precisamente.

Y eso de que se regenera con la luz.....no se, no se......donde lo has leído o quien te lo ha dicho?

[Fernand0]

No es normal que se salte la laca, claro que no, ahora bien si tenias picotazos es posible que eso haya debilitado la adherencia de la laca a la pintura, aun así no es normal, salvo por el paso de mucho, mucho tiempo o una mala gestión a la hora de pintarlo o en el horno.

A mí me pasó en un coche viejo que tengo, la única vez que lo pinté fuera de la casa oficial, yo lo asocié a una mala mano de pintura.
Siempre lo llevo a origen, pero siempre lo tengo a todo riesgo, por eso no me preocupa lo que cueste.