3 respuestas en este tema

[Juanleatherwings]

Hola tengo un civic VI 1.4 90cv el otro día se me encendio el piloto de fallo de motor, lo lleve a honda y me dijeron que era un tema de gases, que emitia mas gases de lo permitido pero que podia circular con el con toda tranquilidad que no se iba a J@$~#R el motor ni nada asi yo me quede tranquilo, pero claro estoy notando que cuando voy a frenar y embragopara pararlo bajan mucho las vueltas y me da sensacion un poco como si se fuera a calar pero no se cala, y también pasa cuando parado le pego un aceleron y bajan las vueltas y hace el mismo efecto luego sube un pelin... Tiene algo que ver con lo que me han dicho en la honda, se ha jodido algo o son ya paranoias mias por tener ese piloto encendido. es que yo no se si esto lo hacia antes o si lo hacia no me daba cuenta.... no sé por demas acelera sin problemas y todo lo demás. UN SALUDO GRACIAS

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[JavierD]

dejalo un tiempo aver si se pasa solo, hoy al resetear la ecu y hasta que no se ha adaptado me ha hecho exactamente lo mismo a mi.

Editado por JavierD, 31 agosto 2008 - 16:04:58.

[Prelude200hp]

Eso lo puedes regular de un tornillo de la mariposa ,prueva a abrirle una vuelta y también limpia la valvula de relenti.

saludos.