18 respuestas en este tema

[hbilbao]

Buenas, tengo una duda, haber si alguien me puede ayudar

Le quiero poner unos colectores al EK4, pero tengo el coche bastante bajito, y tengo entendido que los 4-1 (los que en un principio me interesan), llegan más bajo que los de serie, por lo que no los podría poner....

En verdad que baján más? y unos 4-2-1 también bajarían más?

PD. Si cojo los 4-1, serán los MeganRacing, y si son 4-2-1 pues unos DC-SPORT, alguíen que lo tenga montados y sus experiencias? Puedo poner estos colectores al catalizador de serie, o hay que cambiar la linea entera?

[AReS]

Dudo q vayas a tener mas problema q el de rallarlos

[DAVTI]

Dudo q vayas a tener mas problema q el de rallarlos

Mira bien los 4-1, yo en mi eg6 tengo montados unos SRS y lo tengo bajado solo 3,5 cm y estan muy abollados,la verdad es que unos 4-1 no son muy compatibles para un coche a ras de suelo.

[hbilbao]

Mira bien los 4-1, yo en mi eg6 tengo montados unos SRS y lo tengo bajado solo 3,5 cm y estan muy abollados,la verdad es que unos 4-1 no son muy compatibles para un coche a ras de suelo.

Gracias!
Eso quería saber, yo el mio lo tengo bajado unos 5 cm, osake de los 4-1 ni pensar. Alguien sabe si los DC SPORT 4-2-1 bajan más que los de serie?

Un saludo

[ADRiANO]

Mira bien los 4-1, yo en mi eg6 tengo montados unos SRS y lo tengo bajado solo 3,5 cm y estan muy abollados,la verdad es que unos 4-1 no son muy compatibles para un coche a ras de suelo.

Podrias poner ejemplos de sitios donde hayas notado que tocan? (badenes, cambios "derrasantes" o como se escriba, entradas a parkings...)

[Tommy]

Yo tengo unos 4-1 y bajan mas que los de serie. Para que te hagas una idea, para salir de la cochera ahora tengo que ponter unos tableros ya que los primeros dias no los puse y los abollé un poquito. Son una jodienda y hay que andar con mcucho cuidado. EStoy deseando que me lleguen las tein para subirlo un poco, no te digo mas.

[ADRiANO]

Yo tengo unos 4-1 y bajan mas que los de serie. Para que te hagas una idea, para salir de la cochera ahora tengo que ponter unos tableros ya que los primeros dias no los puse y los abollé un poquito. Son una jodienda y hay que andar con mcucho cuidado. EStoy deseando que me lleguen las tein para subirlo un poco, no te digo mas.

Pero el coche lo llevas bajao respecto a la altura de serie?

[dryw]

yo tengo montaos unos 4-2-1 y kedan a la misma altura q los de serie,tengo oido en otros post q es lo mismo en todas las marcas q estos kedan igual y los 4-1 kedan todos mas bajos.
eso si para tu coche parece ser q sacas mas partido a los 4-1 pero ta el tema de llevar el coche bajao.
aora q te digo una cosa si buscas mejor rendimiento no se el resto pero yo pienso q te es mejor poner supresor de cata q no los colectores.
o las dos cosas

[hbilbao]

yo tengo montaos unos 4-2-1 y kedan a la misma altura q los de serie,tengo oido en otros post q es lo mismo en todas las marcas q estos kedan igual y los 4-1 kedan todos mas bajos.
eso si para tu coche parece ser q sacas mas partido a los 4-1 pero ta el tema de llevar el coche bajao.
aora q te digo una cosa si buscas mejor rendimiento no se el resto pero yo pienso q te es mejor poner supresor de cata q no los colectores.
o las dos cosas

Yo también creo que con unos 4-1 daría mejor rendimiento que unos 4-2-1, pero he visto algunas graficas de los DC-Sport en un B16A2, y daban un rendimiento muy parecido ambos colectores.
Ahora a buscar unos DC-Sport y supre a buen precio, jeje.

Editado por hbilbao, 07 September 2008 - 15:38:51.

[Alex_VTi]

yo mis 4-1 estan mega chafados y el coche estaba bastante alto

[hbilbao]

yo mis 4-1 estan mega chafados y el coche estaba bastante alto

Al final tiraré por unos 4-2-1, de marcas que hagan 4-2-1 para un B16, solo conozco a DC-SPORT, os suena alguno más? La mayoría son para motores SOCH

[DAVTI]

Pero el coche lo llevas bajao respecto a la altura de serie?

El coche me roza en casi todos lados,entrada al garaje,carreteras bacheadas y las puñeteras juntas de dilatacion de los puentes en autovias, tengo puestos unos koni duros y muelles selex.

PD :Los abolle cuando tenia montadas llantas de 15", ahora en llanta 16" y con los colectrores chafados no me toca

Editado por davti, 08 September 2008 - 16:35:33.

[AReS]

Mira bien los 4-1, yo en mi eg6 tengo montados unos SRS y lo tengo bajado solo 3,5 cm y estan muy abollados,la verdad es que unos 4-1 no son muy compatibles para un coche a ras de suelo.

Pues yo los llevo y rallaos estan bastante pero no mas......

[AdrianSi]

por que tu koxe ares esta muy alto jajajaj yo al final me decante por los 4-2-1 y van al pelo

[hbilbao]

por que tu koxe ares esta muy alto jajajaj yo al final me decante por los 4-2-1 y van al pelo

Que marca llevas?

[Dani_vtec]

yo mi ek3 con muelles vogtland y llanta 14" me rozaban cuando los llevabas montados (srs 4-1) en casi todos los laos y los llevaba algo chafados. en cambio cuando llevaba las 17" nunca me tocaban!!!

[AReS]

por que tu koxe ares esta muy alto jajajaj yo al final me decante por los 4-2-1 y van al pelo

Pero el mio casi no pasa en mi garaje y al tuyo le sobra con lip y todo

[Tommy]

Pero el coche lo llevas bajao respecto a la altura de serie?

Si lo llevo bastante mas bajo

[AdrianSi]

Pero el mio casi no pasa en mi garaje y al tuyo le sobra con lip y todo

eso era antes