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cuanto pesa vuestro volante de inercia ¿?


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10 respuestas en este tema

#1 Dani_vtec

Dani_vtec

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Escrito 09 septiembre 2008 - 15:35:48

pues era mas o menos para comparar!!

y a poder ser que alguien me diga el peso de uno de civic esi de serie!!
creo k son 8 kgs xo me suena a poco..

Editado por Dani_vtec, 09 septiembre 2008 - 16:10:39.


#2 Dani15Z8

Dani15Z8

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Escrito 09 septiembre 2008 - 15:57:49

El del ESI no lo se, pero el del MB cuando lo saqué pesaba muchísimo, me parecieron más de 12 kilos...

#3 Gabriman

Gabriman

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Escrito 09 septiembre 2008 - 16:04:15

11kilos y un poco mas no recuerdo lo pese con una vascula de pie, lo pese para comparar el que compre que pesa 3 y poko y se nota!!

#4 Dani_vtec

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Escrito 09 septiembre 2008 - 16:09:46

11kilos y un poco mas no recuerdo lo pese con una vascula de pie, lo pese para comparar el que compre que pesa 3 y poko y se nota!!


algun problema con el ralenti¿? necesidad de regulacion¿?
creo k en los d15 d15 pesan unos 16-18libras,por lo k estado viendo k mas o menos son unos 8-9kgs creo!!!

y los que te venden (fidanza,etc..) pesan unos 4kilos solo!!! :huh:

#5 myllaghy

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Escrito 09 septiembre 2008 - 16:10:54

el de serie del coupe pesaba 8kg el que llevo ahora pesa casi 4kg

#6 Dani_vtec

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Escrito 09 septiembre 2008 - 16:31:45

el de serie del coupe pesaba 8kg el que llevo ahora pesa casi 4kg


y algun tipo de problema¿ as tenido que subir ralenti o alguna historia rara¿?
:roll:

#7 moucho

moucho

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Escrito 09 septiembre 2008 - 16:40:34

El del B16A2 de serie pesa si mal no recuerdo 18 Lb (aproximadamente 8.5 kg) y el que llevo ahora 7.5 Lb. Notar se nota en subida de vueltas y en bajadas pero también en menor velocidad punta y en frio tengo algun que otro problema con el ralenti

#8 Gabriman

Gabriman

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Escrito 09 septiembre 2008 - 17:26:21

algun problema con el ralenti¿? necesidad de regulacion¿?
creo k en los d15 d15 pesan unos 16-18libras,por lo k estado viendo k mas o menos son unos 8-9kgs creo!!!

y los que te venden (fidanza,etc..) pesan unos 4kilos solo!!! :huh:


pues no tengo problemas con el relentin yo pensaba que lo tendria pero nada y el peso es eso si no esta mal la vascula, esque no me lo ponia el peso poreso lo pese

#9 myllaghy

myllaghy

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Escrito 09 septiembre 2008 - 20:50:26

yo tampoco he tenido ningun problema de ralentí ni frio ni caliente, el cambio mas grande son las subidas de vueltas en 2ª 3ª y 4ª se vuelve mas radical, la quinta se queda muerta igual que con el de serie.

Solo por tener un coche con vtec merece la pena un volante ligero, en vtec se come las marchas que da gusto, con volante ligero, escape completo y admision de rallye coches con 40cv más no pueden pasarme.

el mio es f1racing, comprado por ebay.

#10 JavierD

JavierD

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Escrito 09 septiembre 2008 - 20:58:49

Tengo un post abierto muy parecido a este jeje http://clubhondaspir...?...74226&st=40

A mi me han dicho que el del d16z6 pesa sobre unos 9 kilos.

Editado por JavierD, 09 septiembre 2008 - 20:59:45.


#11 Dani_vtec

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Escrito 09 septiembre 2008 - 21:26:07

Tengo un post abierto muy parecido a este jeje http://clubhondaspir...?...74226&st=40

A mi me han dicho que el del d16z6 pesa sobre unos 9 kilos.


gracias javier también lo sigo son temas interesantes!! :P




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