21 respuestas en este tema

[Charlie]

En uno de esos momentos en los que pienso hacia donde enfocar el proyecto ciVic me llego a plantear cosas como meterle esto:

http://www.jazzpropa...PE_R_p/b16b.htm

Creo que no esta mal el precio para los 56000 kilometros que tiene y todo lo que compras además del motor pero... ¿este swap es plug & play? De ser así o al menos no tener que hacer grandes reformas me lo apuntaría en la lista, nunca se sabe cuando se me puede ir la olla.

¿Vosotros que opinais?

[KuNtE]

Buena pagina

[tezeto]

Buena pagina

que bien se ve ese B, parece del trinke


Saludos.

[drifterx]

Todos los que yo he encontrado rondan por ese precio. Y ese se ve bastante bien y es completo. Y tienes un buen pepino.

[tezeto]

Todos los que yo he encontrado rondan por ese precio. Y ese se ve bastante bien y es completo. Y tienes un buen pepino.

Un buen pepino algo deskafeinado por rstos lares debido al octanaje de la sopa por aky.....


SAludos.

[Galuppin]

no es caro para nada ese B16B
si es cierto que te viene todo listo para el swap y no como a otros k les quieren timar y les mandan cuartos de swap...

[civic b18c]

estas paginas estan de p#%@ madre lo que ami no me dan mucha confianza................... vete tu a saver si realmente tiene 50 i piko mil km.......... si es asi deputa madre!! per si no.............. a mi me encantaria traerme algun día un b18c5 pero......... es eso......... lo del kilomtraje.......

[Kristian]

Un poco caro no? es verdad que es muy exclusivo y dificil de ver pero hay motores mas baratos con la misma potencia, casi con ese precio te pillas un k20 no? o algun b18 por bastante menos?

[soke]

http://www.jdm-online.com/
y esta pagina que tal??

[civicnz]

wenas mira aqui te dejo una pagina donde ese mismo motor nuevo te sale por mucho menos
http://jdm-online.co...;products_id=42
espero que te sirviera de ayuda;)

saludos

[jose73]

Yo opino que como le metas eso al coche lo vas a flipar de lo lindo.

[Charlie]

también estaría guapo meterle un K20 como havéis dicho pero ya las reformas son un poquitos mas elaboradas y no tengo tanta mano diestra como para hacer swaps de ese calibre. Aun así, con el enlace de la otra web, es un poco carito pero tiene que ser la bomba meterle el motor del ek9...

Taket me hace pensar tu frase... ¿Quieres decir que este motor esta pensado para dar los 185 hp con la chofa de japón? Si es así, que potencia daria con la 98 de aquí? De ser así a lo mejor vale mas la pena meter uno de vti y meterle mano a fondo.

Os dejo algun video de estos que no me cansaria de ver nunca...
No veas como cambia el sonido despues de 5500...

[Bestia negra]

uauuuuuuuuuuu!!!!! menuo video

[E-javi]

claro, esque ves estos videos y se te encharcan los pantalones....de todas formas si buscas exclusividad, sin duda alguna ese es tu motor. pero si buscas los 200cv pillate un b18c y preparalo.

[SAMUEL]

por 3500 te vendo yo un b16b q sakas tu mismo si kieres del ek9, , y con la gasofa q tenemos si q tira bien,he visto varios itr japones aqui en peninsula y tiran de p#%@ madre.

[CristianVti]

por 3500 te vendo yo un b16b q sakas tu mismo si kieres del ek9, , y con la gasofa q tenemos si q tira bien,he visto varios itr japones aqui en peninsula y tiran de p#%@ madre.

tienes un ek9 tete ??

[Charlie]

tienes un ek9 tete ??

Estoy expectante a la respuesta de esa pregunta. Queremos fotos!!!

[willeak]

Si buscas exclusividad ok, pero si buscas cifras de potencia con ese dinero se hacen maravillas muy superiores al B16B

[Charlie]

Imagino que te referirás a un buen K20 (alguno que otro lo he visto por 3 mil leuros) con cai y linia de escape de las buenas... o podría meterme en un B18...

Lo que me hecha para atrás son las reformas, de ahí mi pregunta si el swap es quitar el D-series y meter el B o hay que hacer adaptaciones como han hecho nuestros compis de HPM con el EG.

P.D: Me estoy dando cuenta que me equivoqué al escoger profesión. Como me tira la mecánica...