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Foto

Fotos del Type-r R3 en el Principe de Asturias


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15 respuestas en este tema

#1 Surfino

Surfino

    Asimo asturianin!

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Escrito 12 septiembre 2008 - 22:46:16

Me metí hasta la cocina para poder tirar unas cuantas fotos de este aparato. Decir, que es impresionantemente guapo, o a mi me lo pareció. Y mención aparte para el habitaculo, simplemente perfecto. Sin más, algunas fotos :

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Saludos! :chino:

#2 tonima

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Escrito 12 septiembre 2008 - 23:00:39

Menudo aparato! :blink: no veas lo q me jode no poder ir a verlo en accion :( ya nos pondras algun video de la makina en accion!

#3 Maxiato-R

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    Asimo

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Escrito 12 septiembre 2008 - 23:20:59

Igualito que el mio :P Si esta chulo, a ver si te pones algun video que lo veamos/oigamos en directo

#4 Surfino

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    Asimo asturianin!

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Escrito 13 septiembre 2008 - 08:59:36

Estaba en el primer tramo de la mañana, aun no habia amanecido cuando lo vi llegar, con sus cuatro intermitenetes encendidos y al paso la pulga... Lo tengo grabado con la camara de video, aun asi, aver cuando os lo puedo poner. Creo que hoy volvia a salir, le rebentó una botella de la sspension, creo. Al menos algo asi le entendi al mecanico (era italiano) y estaban cambiando toda la suspension, tanto la delantera como la trasera. Decir que de suspension lleva unas Öhlins de botella separada, que tenian una pinta de la de dios... Y no pesaban nada, o a mi eso me parecio cunado las cogí. Aver si alguno otro forero que se que están por ayi, tiene algo más de material para aportar ;)

Saludos, y me alegro de que os gustaran :okk:

#5 Galuppin

Galuppin

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Escrito 13 septiembre 2008 - 10:39:25

jodó k bicho

#6 TYPE-R-123

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Escrito 13 septiembre 2008 - 14:59:36

esta muy guapo,en la ultima pasada por morcin,paso como una bala... :+:

#7 Bak

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Escrito 13 septiembre 2008 - 15:29:05

a ver si alguien tiene algun video para evr como suena la maquina

#8 Diego Evolution

Diego Evolution

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Escrito 14 septiembre 2008 - 00:34:35

Sabrás que esas ohlins valen 3000 pavos cada amortiguador delantero y 2500 cada trasero.
Mejor no haber estado.Yo hubiera hechado a correr con los 4.XD

#9 Surfino

Surfino

    Asimo asturianin!

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Escrito 14 septiembre 2008 - 03:25:09

Sabrás que esas ohlins valen 3000 pavos cada amortiguador delantero y 2500 cada trasero.
Mejor no haber estado.Yo hubiera hechado a correr con los 4.XD


Dejate de pensar en correr con 11.000 leuros debajo del brazo y contesta a los privados berzas <_< XD

#10 Diego Evolution

Diego Evolution

    \\\ Ex-Socio Club HondaSpirit ///

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Escrito 14 septiembre 2008 - 12:11:44

Dejate de pensar en correr con 11.000 leuros debajo del brazo y contesta a los privados berzas <_< XD

:oops:
Desde hoy estoy de vacaciones hasta final de mes ;)

#11 StukaNRT

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Escrito 14 septiembre 2008 - 12:31:43

Una pena el abandono del civic el viernes, aunque ayer sabado estubo en tiempos:
En Argame les metio 8,2seg al primer clio R3
En La Nueva les metio 25seg
En Blimea les endoso otros 12,9 seg
y asi en los otros tramos
[attachment=124252:DSC03569.JPG]
[attachment=124253:DSC03570.JPG]
[attachment=124254:DSC03572.JPG]
Aqui esta en el último control horario saliendo ya para el paseo de bombe en oviedo.

#12 Surfino

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Escrito 14 septiembre 2008 - 12:46:47

:oops:
Desde hoy estoy de vacaciones hasta final de mes ;)


Ok yo empeze el miercoles, ya hablamos ;)

Gracias por la info Abel, no sabia todavia, como habia quedao la cosa en cuanto a tiempos XD

#13 StukaNRT

StukaNRT

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Escrito 17 septiembre 2008 - 12:15:47

sacado de www.citadecampeones.com
De los foráneos inscritos, la mayor novedad a nivel mecánico era el Honda Civic R3 del equipo italiano JAS, un coche que no habíamos tenido ocasión de ver hasta ahora en ninguna prueba del nacional. Pilotado por Alessandro Bettega, el Civic quedaba casi inédito por problemas mecánicos el primer día, pero se 'reenganchaba' el segundo aprovechando la reglamentación de 'superrally', permitiendo a su piloto demostrar el enorme potencial del R3 japonés, con cronos al nivel de los EVO9 punteros y siempre claramente por delante de los Clio de su categoría. El Honda tiene en su potente motor (¡260 CV según declara el preparador!) su gran ventaja respecto a los Renault (que andan en torno a los 230), mientras que sus mayores dimensiones lo hacen, tal vez, algo menos manejable aunque ello no impidió al hijo del recordado Attilio causar una excelente impresión a lo largo de toda la segunda etapa del Príncipe.

#14 Surfino

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Escrito 17 septiembre 2008 - 13:22:53

Dejando claro el poder y supremacia de las mecanicas Honda :banana:

#15 estornino

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Escrito 17 septiembre 2008 - 14:50:51

A mi ese coche me la pone gordísima.

#16 javichucrx

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Escrito 17 septiembre 2008 - 23:39:24

el coche iba como un tiro tiene un motor impresionante lastima del abandono prematuro sin embargo el segundo día hizo unos tiempos muy buenos y estaba muy arriba,en lo lento en las apuradas de frenada le costaba y parecia que tambaleaba un poco igual es que llevaba algun problema de suspension o los reglajes o que es asi pero vamos el coche muy bien y al clio no lo ve en el tema motor, en el paso por curva los vi parejos,pero muy bien el civic R3.




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