prelude en Valencia
#1 'ricardo85'
Escrito 16 septiembre 2008 - 22:20:57
http://www.segundama...576.htm?ca=46_s
Tengo algunas dudas y espero que vosotros podáis resolverlas:
1.- no sé si se aprecia del todo bien en las fotos, pero el parachoques delantero no termina de encajar al 100% con los faros. ¿Esto puede deberse al típico golpecito aparcando o puede haber tenido un accidente más serio?
2.- en general, ¿qué averías son las comunes en estos coches? Aunque la idea es llevarlo al mecánico antes de pagarlo entero.
3.- lleva, si no me equivoco (corregidme sin ningún reparo), las llantas y el alerón del vti S. ¿Cómo puedo estar seguro de si, efectivamente, lo es? a parte de por la chapita del culo... Además la tapa del motor es negra, ¿debería ser roja?
Muchísimas gracias por todo. Un saludo
#2
Escrito 17 septiembre 2008 - 07:01:14
Además creo que ese coche es el de 185 cv, no existe ningún Prelude de 180, por lo que el dueño no sabe ni lo que tiene, jejeje, puedes aprovecharte de eso , intenta regatearle algo más en el precio
El motor de tapa negra es el de 185 y el de tapa roja el de 200, creo que es así, no sé seguro ya que voy aprendiendo poco a poco .
Si te fijas las llantas son de 5 tornillos, el Prelude 2.0 lleva 4, por lo que seguro que es el 2.2
Intenta sacar una foto del motor si eso.
saludos!
#3 'ricardo85'
Escrito 17 septiembre 2008 - 08:22:41
Muchas gracias!!
#4
Escrito 17 septiembre 2008 - 08:27:03
#5
Escrito 17 septiembre 2008 - 14:02:40
como dize terminieto, lo del parachoques no deve preucoparte demasiaso.. con estos coches da miedo aparcar por que los parachoques son un poko delicados.. sobre todo el trasero..
por los de los motores el de la tapa negra es al h22a5 de 185 cv ypero si es del año 2000 debria ser el h22a8 de la tapa roja con 200 cv.. que salieron en el 99...
el aleron si es el del S.. ese aleron ya vale 700 euros..
y el coche se ve muy bien!!
que se lo mire tu mecanico claro!
pero no me pareze una mala compra
#6 'ricardo85'
Escrito 17 septiembre 2008 - 14:59:04
Muchas gracias por todo. Un saludo!!
#7
Escrito 17 septiembre 2008 - 16:39:56
Suerte en la compra!
#8
Escrito 17 septiembre 2008 - 20:32:33
#9 'ricardo85'
Escrito 17 septiembre 2008 - 20:53:13
Con respecto a lo del motor, ahora que ya estoy seguro de que es un vti s (por cierto, agradable sorpresa lo del autoblocante, aunque sea elétrico), la duda que me queda es: ¿la diferencia con el de 200cv es una simple reprogramación y la tapa del motor roja? ¿o la cosa va más allá?
De verdad, muchas gracias a todos. No conocía mucho este coche y estoy aprendiendo un montón sobre él. ¡¡¡Y cada vez me gusta más!!!
#10
Escrito 17 septiembre 2008 - 21:09:39
La verdad que el chaval parece de fiar. Sé que no lo va a intentar vender a toda costa, porque no necesita el dinero así que me fío bastante de los kilómetros además tiene todas las facturas... no sé, me da buena espina.
Con respecto a lo del motor, ahora que ya estoy seguro de que es un vti s (por cierto, agradable sorpresa lo del autoblocante, aunque sea elétrico), la duda que me queda es: ¿la diferencia con el de 200cv es una simple reprogramación y la tapa del motor roja? ¿o la cosa va más allá?
De verdad, muchas gracias a todos. No conocía mucho este coche y estoy aprendiendo un montón sobre él. ¡¡¡Y cada vez me gusta más!!!
La diferencia es mejor admision, mejor escape y elctronica. De todas formas como dicen es un VtiS, osea el ATTS (que no es lo mismo que typeS), aunque le falta el lip delantero. El typeS es el modelo japones, aqui no llego.
Para salir de dudas tu mismo si tienes oportunidad mira el codigo del motor, esta justo en linea con el delco mirando haia abajo, por encima del soporte motor mas o menos, veras que pone H22A...
Un saludo
Editado por DaViLiYo, 17 septiembre 2008 - 21:14:23.
#11 'ricardo85'
Escrito 18 septiembre 2008 - 07:40:57
De todas formas me da igual que sea el de 185cv, me sobra coche por todos lados jejeje
Muchas gracias. Un saludo
#12
Escrito 18 septiembre 2008 - 10:26:27
Ok, creo que sé dónde me dices, Daviliyo.
De todas formas me da igual que sea el de 185cv, me sobra coche por todos lados jejeje
Muchas gracias. Un saludo
Echale un vistazo al bote del liqudo de la dirección, en los ATTS suele perder un poco.
yo tengo un 200 CV, y he cogido el de 185, y la verdad, la diferencia práctica si se nota es minima. Aparte escape y demás, la compresión creo que es un poco más alta en el 200 CV.
Se le ve muy bien. Por lo del parachoques, fijate que lleve el radiador original... si ha tenido un golpazo frontal seguro que lo han debido cambiar. Mira que no vibre al frenar ni en marcha, ni se vaya para algún lado... lo tipico. Y que el embrague este más o menos bien.
#13 'ricardo85'
Escrito 18 septiembre 2008 - 11:49:39
Echale un vistazo al bote del liqudo de la dirección, en los ATTS suele perder un poco.
yo tengo un 200 CV, y he cogido el de 185, y la verdad, la diferencia práctica si se nota es minima. Aparte escape y demás, la compresión creo que es un poco más alta en el 200 CV.
Se le ve muy bien. Por lo del parachoques, fijate que lleve el radiador original... si ha tenido un golpazo frontal seguro que lo han debido cambiar. Mira que no vibre al frenar ni en marcha, ni se vaya para algún lado... lo tipico. Y que el embrague este más o menos bien.
llevé el coche y la verdad que no vibraba nada y era muy estable a altas velocidades y en frenada. Además el embrague está recién cambiado, que me enseñó la factura.
¿Por dónde cae el bote del líquido de dirección?
#14
Escrito 18 septiembre 2008 - 12:04:45
llevé el coche y la verdad que no vibraba nada y era muy estable a altas velocidades y en frenada. Además el embrague está recién cambiado, que me enseñó la factura.
¿Por dónde cae el bote del líquido de dirección?
Segun miras el coche de frente, a la derecha del radiador. en la esquina
#15
Escrito 18 septiembre 2008 - 12:08:45
#16 'ricardo85'
Escrito 18 septiembre 2008 - 13:31:16
Otra cosa Ricardo, dile que te enseñe la galleta de respuesto y a ver si está encharcada o húmeda la zona.
pero eso está detrás, no? Qué significaría?
#17
Escrito 18 septiembre 2008 - 13:35:07
Yo un día por casualidad, quité los asientos traseros y estaban empapadísimos de agua , te digo para que no te sorprendas si te pasa algún día, aunque ahí en Valencia no llueve ni pa trás.
#18 'ricardo85'
Escrito 18 septiembre 2008 - 13:59:32
En el maletero, levantas un poco la moqueta, tapizado o como se llame y ahí está . Pues significa que entra agua, jajaja , a mí también me pasa, debe de ser un mal común en los Preludes .
Yo un día por casualidad, quité los asientos traseros y estaban empapadísimos de agua , te digo para que no te sorprendas si te pasa algún día, aunque ahí en Valencia no llueve ni pa trás.
no no, aquí la lluvia es la anécdota del mes jejeje. De todas formas el actual dueño vive en un chalecito con garaje propio, no creo que el coche haya sufrido grandes chaparrones...
#19
Escrito 22 septiembre 2008 - 10:18:10
Seguimos de cerca el post!
#20 'ricardo85'
Escrito 22 septiembre 2008 - 16:11:12
Lo has comprado ya!
Seguimos de cerca el post!
Está apalabrado. Estoy mirando qué préstamo me sale mejor... ¿Sabéis cómo está el tema del cambio de nombre? ¿Sale muy caro? Voy a intentar negociar un poco con el dueño...
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