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Buenas.
Tengo en mente cambiar las llantas del huevo por unas mas "ligeritas", la duda que tengo es sobre el ET.
Las de serie son 17"x7 ET 48 y las que quiero poner son 17"x7 ET 40, bien mi duda es si al tener menos ET que las de serie la llanta sobresaldra algo hacia afuera o hacia adentro, mi intención es que sobresalga algo hacia afuera.
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Duda sobre llantas
Comenzado por
Adri s2k
, 18 septiembre 2008 07:40:45
#1
Escrito 18 septiembre 2008 - 07:40:45
Adri s2k
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esedoska
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#2
Escrito 18 septiembre 2008 - 12:25:28
Luimax
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El offset indica la distancia desde la mitad vertical de la llanta a la cara interior de montaje.
Así pues cuanto menor sea el valor más desplazada hacia el exterior estará la llanta.
En tu caso sobresaldrá 8 milímetros hacia afuera.
Así pues cuanto menor sea el valor más desplazada hacia el exterior estará la llanta.
En tu caso sobresaldrá 8 milímetros hacia afuera.
Editado por Luimax, 18 septiembre 2008 - 12:36:08.
#3
Escrito 18 septiembre 2008 - 14:59:03
Adri s2k
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esedoska
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Todo claroEl offset indica la distancia desde la mitad vertical de la llanta a la cara interior de montaje.
Así pues cuanto menor sea el valor más desplazada hacia el exterior estará la llanta.
En tu caso sobresaldrá 8 milímetros hacia afuera.
Y si fuese en 17"x7,5 o 8 en offset 40?
Alguna forma de calcularlo para no dar la lata ?
#4
Escrito 18 septiembre 2008 - 15:09:34
dds1982
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El calculo es realmente complejo.
Cuando hablan de ET XX estan hablando de milimetros, por eso hay 8 mm de diferencia entre el ET40 y 48.
Tras largas investigaciones cientificas y multitud de comprobaciones empiricas, se ha llegado a esa conclusión
Y como te dice el compi, cuanto más bajo el et, más desplazado hacia afuera.
Saludo amigo
Cuando hablan de ET XX estan hablando de milimetros, por eso hay 8 mm de diferencia entre el ET40 y 48.
Tras largas investigaciones cientificas y multitud de comprobaciones empiricas, se ha llegado a esa conclusión
Y como te dice el compi, cuanto más bajo el et, más desplazado hacia afuera.
Saludo amigo
#5
Escrito 19 septiembre 2008 - 15:43:40
FriSseR
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pues por una regla de tres simple:
1"=2.54cm
si la llanta de serie tiene 7"=17.78cm
si la q montas tiene 7.5"=19.05cm
asiq sin cmabiar el et de la llanta simplemente el ancho de la llanta t la sacaria "pafuera" 0.635 y también 0.635cm "padentro"
si dejas el mismo ancho de llanta t saca "pafuera" o "padentro" en funcion del numerito del ET que ya es en mm
y si modificas ET y ancho de llanta hay ya es mucho lio para calcularlo de manera facil xq claro desd el centro de la llanta no es lo mismo para una llanta mas ancha q mas estrecha ¡¡
1"=2.54cm
si la llanta de serie tiene 7"=17.78cm
si la q montas tiene 7.5"=19.05cm
asiq sin cmabiar el et de la llanta simplemente el ancho de la llanta t la sacaria "pafuera" 0.635 y también 0.635cm "padentro"
si dejas el mismo ancho de llanta t saca "pafuera" o "padentro" en funcion del numerito del ET que ya es en mm
y si modificas ET y ancho de llanta hay ya es mucho lio para calcularlo de manera facil xq claro desd el centro de la llanta no es lo mismo para una llanta mas ancha q mas estrecha ¡¡
#6
Escrito 22 septiembre 2008 - 09:14:46
Adri s2k
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esedoska
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Dejo esta claculadora que he encontrado, creo que sera de utilidad para otros.
http://www.1010tires...tCalculator.asp
http://www.1010tires...tCalculator.asp
#7
Escrito 22 septiembre 2008 - 11:04:59
dds1982
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Asimo Avanced
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Dejo esta claculadora que he encontrado, creo que sera de utilidad para otros.
http://www.1010tires...tCalculator.asp
Muy util!
#8
Escrito 22 septiembre 2008 - 14:25:11
KuNtE
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Esa web la vi hace algun tiempo y no la agrege en favoritos, es cojonuda la verdad 
#9
Escrito 22 septiembre 2008 - 15:50:09
Luimax
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Que calculadora más guapa, gracias por el enlace. 
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