Luego pondré fotos para una presentacion, aunque ya estaba en el foro, pero sin presentacion ni nada jeje
Editado por MugenXX01, 17 November 2008 - 11:00:22.
Editado por MugenXX01, 17 November 2008 - 11:00:22.
Bueno eso mismo, ayer por fin se hizo la transicion, del 206 hdi al eg5 con sorpresilla dentro rojo
Luego pondré fotos para una presentacion, aunque ya estaba en el foro, pero sin presentacion ni nada jeje
Bueno eso mismo, ayer por fin se hizo la transicion, del 206 hdi al eg5 con sorpresilla dentro rojo
Luego pondré fotos para una presentacion, aunque ya estaba en el foro, pero sin presentacion ni nada jeje


Editado por MugenXX01, 18 September 2008 - 23:09:16.
Fotillo de una de las primeras veces que vi mi nuevo honda, los pies que se ven son del forero Realy, también andaban por ahi Sumukito y Stinger
Fotillo de la sorpresa
Iré poniendo mas fotos a medida que vaya haciendolas...que hoy he limpiado el coche y nada mas aparcar se ha liado a llover![]()
saludos
Es el ex-coche de Stinger,verdad?
enhorabuena!
Ese motor se merece unos buenos colectores de escape deportivos.
y un buen radiador de los gordos, que el del esi es de mantequilla....
Enhorabuena por el coche, una máquina.
Una pregunta motor B18 ya se cual es pero B18C4 no. Que coche lleva ese motor? Es el del MB6?
Si es ese es como el mio. Podemos hacer comparaciones, más que nada quiero saber si lo que anda el mio es lo que tiene que andar. No tengo a nadie para comparar.
No se estoy un poco rayada con mi coche. Mi mozo tiene el MB6 pero esta tocado y me gana.
Bueno lo dicho a disfrutar de la bala.










no montes los coilovers con los kyb k llevas puestos el coxe se vuelve peligroso te lo digo por experiencia por que los mortis k llevas se los vendi yo a stinger y antes de los vogland k llevas le monte los coilovers identicos a esos y no iba del todo bien,son demasiado duros los muelles para ese amortiguador.es solo un consejo
vaya cambiazoooooo (baba)
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