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Precios en concesionario de nuestros hondas en su día


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17 respuestas en este tema

#1
Kiriyama

Kiriyama

    K20C (ep3) 200 hp

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Pues nada no se si se a echo alguna vez esto en el foro supongo que alomejor a salido el tema pero yo no lo e visto.

La idea es poner el precio que costaban nuestros modelos de serie en el concesionario,y si alguien se atreve a decir lo vendria a se hoy en día en euros pues mejor XD.mas o menos ee..

modelos eg
civic lsi:precio tal...............
civic esi:
civic vti:
modelos ek etc..

alomejor es una chorrda pero nunca esta de mas saber el precio de salida de nuestros coches.

graciasa todos.

#2
willeak

willeak

    Dominguero Driver

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Muy buena iniciativa, a ver si alguien tiene los de los MB en alguna revista :D. De todos modos preguntare que el del MB3 quiza lo pueda averiguar.

#3
0gustavo0

0gustavo0

    bigboss

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??????????????????? confueseedddd

#4
vga666

vga666

    Asimo Pro

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Me he tirado media hora copiando datos, para vosotros :D

DATOS DE AGOSTO DE 1998:


-Civic 1.4iS 3p.:----------------- 2.390.000 pts.-- (14.364 €)
-Civic 1.5i LS 3p.:--------------- 2.850.000 pts. --(17.128 €)
-Civic 1.6i VTi 3p.:-------------- 3.500.000 pts. --(21.035 €)

-Civic 1.4i 5p.:-------------------1.990.000 pts.-- (11.960 €)
-Civic 1.4iS 5p.:------------------2.100.000 pts. --(12.621 €)
-Civic 1.5i S 5p.:-----------------2.240.000 pts.-- (13.462 €)
-Civic 1.5i LS 5p.:----------------2.690.000 pts. --(16.167 €)
-Civic 1.5i LS Aut: 5p.:-----------2.840.000 pts.-- (17.068 €)
-Civic 1.5i Aero Deck 5p.:---------2.790.000 pts.-- (16.768 €)
-Civic 1.8 VTi 5p.:----------------3.360.000 pts.-- (20.194 €)
-Civic 2.0 TD 86 cv 5p.:----------2.650.000 pts. --(15.926 €)
-Civic 2.0 TDS 105 cv 5p.:--------2.970.000 pts. --(17.850 €)

-Civic 1.6i LS Coupé:-------------2.540.000 pts. ---(15.265 €)
-Civic 1.6i SR Coupé:-------------2.990.000 pts. ---(17.970 €)

-CRX 1.6i ESi:--------------------3.990.000 pts.--- (23.980 €)

-Accord 1.8i:---------------------2.690.000 pts.-- (16.167 €)
-Accord 2.0i LS:------------------3.350.000 pts.-- (20.133 €)
-Accord 2.0i LS Aut.:-------------3.510.000 pts. --(21.095 €)
-Accord 2.2i:---------------------3.990.000 pts.-- (23.980 €)
-Accord 2.0 TD:------------------3.660.000 pts. --(21.997 €)

-Prelude 2.2i ATTS:---------------4.680.000 pts.-- (28.127 €)
-Prelude 2.2i Aut:-----------------4.980.000 pts.-- (29.930 €)

-Legend 3.5i V6:------------------7.950.000 pts.-- (47.780 €)

-NSX 3.0i V6:---------------------15.000.000 pts.- (90.151 €)

-CR-V 2.0i:-----------------------3.830.000 pts.-- (23.018 €)

#5
Kiriyama

Kiriyama

    K20C (ep3) 200 hp

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vga666 no esta nada mal un poco mas y pones todos los modelos de honda jejeje.
Hostras 3.500.000 el vti ,digo yo que esto vendrian a ser los 5.000.000 kilos del tipe R actual, es decir los 30.000 euros. :mafia:

#6
elmonstre

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La leche!!

Un CRX por 4 kilos!! Ufff

Y el VTI por tres y medio

Menos mal que ha pasado una década, que si no, al menos yo solo los olia.

#7
Galuppin

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no ya.. mira la nenaza esi.. 4 kilos... :huh:

#8
Yayo

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El CRX de 1991 estaba en 2.950.000 pelas.....

#9
chino79

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y cuanto costaba la nenaza VTI?? :blink:

#10
juand16a9

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El CRX de 1991 estaba en 2.950.000 pelas.....


de un VT sabemos precio yayo? :unsure:

#11
vga666

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    Asimo Pro

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de un VT sabemos precio yayo? :unsure:


el civic del sol VTi creo que estaba sobre los 4 millones de pesetas también, aproximadamente. Los Honda siempre han sido caros por el tema de importacion. Yo no creo que tampoco me los comprara nuevos en su epoca, mas que nada por que ganaba por aquel entonces 110.000 pelas al mes....

os habeis fijado que el vti 3 puertas por 3,5 millones y el vti 5 puertas por 3,3 millones, con el B18 y autoblocante, cuero...deberia ser al reves verdad?

#12
Dani_vtec

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el civic del sol VTi creo que estaba sobre los 4 millones de pesetas también, aproximadamente. Los Honda siempre han sido caros por el tema de importacion. Yo no creo que tampoco me los comprara nuevos en su epoca, mas que nada por que ganaba por aquel entonces 110.000 pelas al mes.... lo que vienen siendo ahora 1100€ ( k triste) !!!!! la vida esta fatal..

os habeis fijado que el vti 3 puertas por 3,5 millones y el vti 5 puertas por 3,3 millones, con el B18 y autoblocante, cuero...deberia ser al reves verdad?

Totalmente!!

xo se aprovecharian de q es un modelo mas popular y mas jugoso a la hora de vender!!
muy bueno este post

pd: yo juraria q mi ek3 costaba nuevo 14mil€

y un eg5 q precio tenia exactamente esk creo q rondaba los 2.800.000 pta no¿?

#13
guelo

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si andan biene esos precios, se pueden comprobar aqui http://coches.net/fichas_tecnicas/, es donde suelo mirar de muchos modelos

#14
MarLBoRo

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de un VT sabemos precio yayo? :unsure:


El VT (ee8) no se comercializó en la península, igual alguien de las islas te puede decir cuanto costaba, allí si los importaban nuevos.

#15
vga666

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Totalmente!!

xo se aprovecharian de q es un modelo mas popular y mas jugoso a la hora de vender!!
muy bueno este post

pd: yo juraria q mi ek3 costaba nuevo 14mil€

y un eg5 q precio tenia exactamente esk creo q rondaba los 2.800.000 pta no¿?


de 1100€ nada....660 €.... <_<

#16
DÄMYÄRTË29

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La leche!!


Menos mal que ha pasado una década, que si no, al menos yo solo los olia.


+1 Civic 1.8 VTi 5p.:----------------3.360.000 pts.-- (20.194 €) en aquel entonces no le pudiera permitir,jejeje. . .

#17
vga666

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+1 Civic 1.8 VTi 5p.:----------------3.360.000 pts.-- (20.194 €) en aquel entonces no le pudiera permitir,jejeje. . .


peroooo, quien pillara uno nuevo desde el concesionario ¿eh?..

#18
DÄMYÄRTË29

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    Ĉΐ٧Ï¢ ダミアンМß6

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peroooo, quien pillara uno nuevo desde el concesionario ¿eh?..

+1 toda la rozon del mundo tio. . .ya asi aguantan de cojones. . .no me quiero ni imaginar como estaria de cuidado si me lo piyara de concesionario nuevo!!!




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