4 respuestas en este tema

[chemoto]

Bueno, pues tengo pensado en un futuro liarme con el motor de mi cepo, y me gustaría saber donde puedo conseguir un kit con casquillos,segmentos, juntas, retenes, bomba de agua etc..... vamos, para dejarlo casi nuevo.
también me gustaría saber si conviene cambiar pistones y poner unos mejores si el motor no va a ser turbado, porque con que cambie los segmentos bastaria no?
Y de pasta por cuanto sale mas o menos?
Muuuuchas gracias.

[vga666]

Bueno, pues tengo pensado en un futuro liarme con el motor de mi cepo, y me gustaría saber donde puedo conseguir un kit con casquillos,segmentos, juntas, retenes, bomba de agua etc..... vamos, para dejarlo casi nuevo.
también me gustaría saber si conviene cambiar pistones y poner unos mejores si el motor no va a ser turbado, porque con que cambie los segmentos bastaria no?
Y de pasta por cuanto sale mas o menos?
Muuuuchas gracias.

Yo creo que haciendo distribución, tensor de distribución, bomba de agua y luego de mecanica pura le haces planificado de culata una micra, cambias el kit de juntas de la culata, un buen reglaje de valvulas, retenes de valvulas nuevos, sellos de aceite del/los arbol/es de levas y cambiar aros de pistón, muy bien se quedaria la verdad. Es más o menos lo que voy a hacerle yo al mio.

[chemoto]

Pues eso, ando buscando si hay algun kit que contenga todo o hay que ir buscandolo por separado.

[karlos_yp]

Me interesa mucho el tema, yo en un tiempo, también me gustaría hacer eso. Un kit de esos me vendria al pelo!

[MosT]

Esos kits hay en ebay, con casquillos de ACL, segmentos, pistones de la medida que quieras, incluso de alta compresion, bomba agua.. correa distri, retenes de valvulas.. bomba de aceite, juntas y retenes varios.. etc.. y salen para b16 en 300€ con portes mas o menos.. eso mas un planificado y tienes un motor nuevo