11 respuestas en este tema

[reyhanm]

hola, me acabo de comprar un honda civic esi del 92 y tiene cerca de 155.000 km, el coche va como la seda pero me quedaria mas tranquilo si le cambio ya la correa de distribucion. cuantos euros me puede costar?
gracias a todos.

[Lian - Punisher #00#-]

hola, me acabo de comprar un honda civic esi del 92 y tiene cerca de 155.000 km, el coche va como la seda pero me quedaria mas tranquilo si le cambio ya la correa de distribucion. cuantos euros me puede costar?
gracias a todos.

depende de lo que le quieras hacer... si solo distribucion, o tmb todas las auxiliares, y de si lo haces en talleres pepe o en casa Honda con todas sus garantias y profesionalidad que le caracteriza...


deberías poner este post en el sub foro Civic.


1 saludo

[parruti]

pues calcula entre 300 y algo hasta 500, depende del sitio y de si le cambias la bomba del agua(recomendable), y las auxiliares cambiaselas k valen 2 duros y también se rompen.

[Lian - Punisher #00#-]

pues calcula entre 300 y algo hasta 500, depende del sitio y de si le cambias la bomba del agua(recomendable), y las auxiliares cambiaselas k valen 2 duros y también se rompen.

el precio... haciendo todas las correas + cambio aceite y filtro(ya que estamos...) sera mas bien apartir de 500... la bomba del agua si no hace ruidos ni extraños... pake? si algo funciona bien... dejalo asi

[Charlie]

Kit de correas 120€
Llave específica para bloquear polea del cigüeñal 50€
Unas cañas al amiguete que te ayuda 9€

La satisfacción de hacerlo con tus propias manos NO TIENE PRECIO

Y que conste que no soy mecánico...


Si eliges taller te saldrá por unos 300€ únicamente la correa de distribución según donde lleves el coche.

[marchonda]

En el civic coupe canvie correa de distribucion, las auxiliares y el aceite y me costo 200 y pico, no llego a los 300 eso si, en un taller de una gente que trabaja muy bien pero no era Honda.

[Jbh]

el precio... haciendo todas las correas + cambio aceite y filtro(ya que estamos...) sera mas bien apartir de 500... la bomba del agua si no hace ruidos ni extraños... pake? si algo funciona bien... dejalo asi

mmmmm bueno, eso es muy relativo. Te gastas 500 € en cambiar la correa y a los 5000km se te va la bomba;¿que te toca? cambiar de nuevo la distribución. Al menos ningun taller decente te dejaría la misma correa cambiando la bomba del agua. Correa de distribucion que se quita... a la basura.

Vamos, que por ahorrar 100€ la puedes liar parda jeje

[Lian - Punisher #00#-]

mmmmm bueno, eso es muy relativo. Te gastas 500 € en cambiar la correa y a los 5000km se te va la bomba;¿que te toca? cambiar de nuevo la distribución. Al menos ningun taller decente te dejaría la misma correa cambiando la bomba del agua. Correa de distribucion que se quita... a la basura.

Vamos, que por ahorrar 100€ la puedes liar parda jeje

bueno no digo k no,pero también es algo de mala suerte acer distribucion y que luego pete bomba del agua... que poder,puede pasar... pero no es lo normal

[parruti]

pasa mucho mas de lo k se piensa,vamos yo no cambio una distribucion sin cambiar la bomba del agua(la k vaya movida por la distribucion), no se trata de k la bomba este bien o mal , se trata de k al kitar la correa y poner otra y tensarla a la bomba le afecta y se crea una pekeña horgura en el eje de la bomba.

[blodi]

hazle la distribucion completa que las auxiliares valen 4 duros y la bomba de agua cambiasela si o si, porque igual te peta a los 1000 o 2000 km y vuelta a desmontar todo otra vez con la consiguiente perdida de tiempo y sobretodo gasto de dinero (si tienes que acudir a taller) por 100 euros que ni llegan, vale la pena que se la cambies que siempre sera una pieza nueva.

Editado por blodi, 13 octubre 2008 - 23:57:09.

[Jbh]

bueno no digo k no,pero también es algo de mala suerte acer distribucion y que luego pete bomba del agua... que poder,puede pasar... pero no es lo normal

Estamos de acuerdo en que puede o no pasar. Pero como dicen por aqui, cuando tocas un elemento mecánico que lleva 100000km bajo tensión, casi siempre empieza a dar problemas.

Aparte, aunque no pasara nada mas que un 20% de las veces.......yo no arriesgaria 500€ contra 100€

[0gustavo0]

Estamos de acuerdo en que puede o no pasar. Pero como dicen por aqui, cuando tocas un elemento mecánico que lleva 100000km bajo tensión, casi siempre empieza a dar problemas.

Aparte, aunque no pasara nada mas que un 20% de las veces.......yo no arriesgaria 500€ contra 100€

especiallente cuando un kit completo de eBay te vale 100 euros con envio....si lo caro es la mano de obra... Ya que estas cambialo todo