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Porque frena mucho más de delante que de detrás ? Siempre que le paso la manguera al coche las llantas delanteras supersucias y las de detras impolutas...no sería mejor 50-50 ?
Saludos
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FRENOS
Comenzado por
BAZOCA
, 14 October 2008 01:41:00
#1
Escrito 14 October 2008 - 01:41:00
BAZOCA
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Asimo
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Mmmm quizás es repost o algo así...pero tengo una duda acerca de los frenos.
Porque frena mucho más de delante que de detrás ? Siempre que le paso la manguera al coche las llantas delanteras supersucias y las de detras impolutas...no sería mejor 50-50 ?
Saludos
Porque frena mucho más de delante que de detrás ? Siempre que le paso la manguera al coche las llantas delanteras supersucias y las de detras impolutas...no sería mejor 50-50 ?
Saludos
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#2
Escrito 14 October 2008 - 02:05:36
AdrianSi
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coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO
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- Coche:Honda nsx '91, Honda Accord 2.4 cl9 track,
haber 
no se el 100% del tema pero intentare explikarlo " facilmente "
cuando frenamos , las masas eh inercias del coche , tienden a ir acia delante no ? el tren delantero estara soportando mayor proporcion de peso k la parte trasera, por lo k al frenar , para compensar ese aumento de peso momentaneo se iguala , dando mas potencia de frenado a la parte delantera , k a la trasera.
Se ah medio entendido no ?
si pusieramos 50/50 la parte trasera iria muy sobrada de frenos y la delantera corta
no se el 100% del tema pero intentare explikarlo " facilmente " cuando frenamos , las masas eh inercias del coche , tienden a ir acia delante no ? el tren delantero estara soportando mayor proporcion de peso k la parte trasera, por lo k al frenar , para compensar ese aumento de peso momentaneo se iguala , dando mas potencia de frenado a la parte delantera , k a la trasera.
Se ah medio entendido no ?
si pusieramos 50/50 la parte trasera iria muy sobrada de frenos y la delantera corta
#3
Escrito 14 October 2008 - 06:51:44
JavoS2000
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Asimo
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Correcto muy bien explicado ejjee
Sino estubiese asi la parte trasera trataria de adelantarte en la frenada y eso no es nada bueno :S
Sino estubiese asi la parte trasera trataria de adelantarte en la frenada y eso no es nada bueno :S
#4
Escrito 14 October 2008 - 07:11:15
BAZOCA
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Asimo
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Vale, entonces lo hace en un 75-25, 80-20 o asi no ? Porque restos de frenada no tengo que limpiar en las traseras...si no no me lo explico.
Gracias por la explicacion
Gracias por la explicacion
Editado por BAZOCA, 14 October 2008 - 07:12:25.
#5
Escrito 14 October 2008 - 07:14:41
Rotativo
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Cierto! De hecho, por eso los frenos del tren delantero suelen ser mas grandes, por lo que crea mas carbonilla y ensucia mas las llantas.
el rx8 que es 50/50, sigue ensuciando mas delante que detras... simplemente es eso, inercias del coche!
Saludetes
el rx8 que es 50/50, sigue ensuciando mas delante que detras... simplemente es eso, inercias del coche!
Saludetes
#6
Escrito 14 October 2008 - 07:33:57
Touge Master
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Troppo vero
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Sino estubiese asi la parte trasera trataria de adelantarte en la frenada y eso no es nada bueno :S
Así es.
También ocurriría lo mismo al revés, es decir, si el reparto de freno fuese mayor delante al que lleva de serie ya que de atrás no sujetaría. En recto no se notaría pero en cuanto frenases en curva, espantada al canto.
#7
Escrito 14 October 2008 - 13:46:31
JavoS2000
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el rx8 que es 50/50, sigue ensuciando mas delante que detras... simplemente es eso, inercias del coche!
Me extraña muchisimo que el reparto de frenada sea 50/50... creo que te confundes con el reparto de pesos, que es una cosa totalmente distinta.
#8
Escrito 14 October 2008 - 14:10:06
AdrianSi
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- Coche:Honda nsx '91, Honda Accord 2.4 cl9 track,
también si en la parte trasera ubiera ese 50% posiblemente derraparia antes de ora jejejej lo k supondria una perdida importante de la trayectoria
jejejej lo k supondria una perdida importante de la trayectoria
#9
'Neín'
Escrito 18 October 2008 - 20:01:21
'Neín'
'Neín'
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Me extraña muchisimo que el reparto de frenada sea 50/50... creo que te confundes con el reparto de pesos, que es una cosa totalmente distinta.
Estoy contigo, creo que tanto el RX8 como el S2000 tienen un reparto de pesos 50/50
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