53 respuestas en este tema

[SiRAlex]

bueno pues en mi coupe kuando apuro la 2ª ata unas 5 o 6000rpm voy a kambiar y me rasca esa marcha solo en exa marcha y apurando y depues de aberme rascao y apuro también exa marcha se me enciende el chibato de motor???? depues kojo y apago y enciendo el koxe y se kita??? que puede ser???

[DaNiNeC]

Pues o el Kit de embrague esta diciendo adiós, o te falla el sincro de esa marcha..

De ambas cosas, mejor que sea el embrague, un sincro jodido supone bastante dinero por que ahi que abrir caja de cambios y te suelene meter mas hora de mano de obra que noe para el arca...

eso te pasa pasando de segunda a tercera no? cuando reduces te rasca también? es que no he terminado de enternderlo.

Saludos!

[SiRAlex]

me rasca la tercera y al reducir también si voy alto de vueltas

[DaNiNeC]

Pues tienes bastantes numeros de tener el sincro que ahi entre segunda y tercera jodido, o gastado.. si es eso, o intentas cambiar mas lento para ver si no te rasca y te aguanta, o abres caja y lo cambias.. pero la broma almenos en mi clio, son mas de mil euros.. en el tuyo ni idea.
Todo esto ya te digo, contanto que no sea algun problema del kit de embrague (prensa o similar) pero deberías notar algo mas en alguna marcha

[Bak]

sincro echo polvo

[Surfino]

Y si solo es al meter primera?? ( desde parao, o en marcha ) Sincro también??

Perdon por el off-topic alexaerox

[Dani15Z8]

Que rasque puede ser normal, pero lo del fallo motor no me lo explico...

[marceldomingu]

yo tampoko entiendo el testigo de fallo motor... lo otro tiene pinta de caja de cambios jodia y pa lo q te cuesta repararla mejor q te pilles una de 2º mano q este bien... yo seguramente venda la mia ( en prefecto estado ) si consigo una s20 que también lo este... ya podre un anuncio de venta y tenvio un mp si eso.

saludos!!!

[SiRAlex]

ok tio avisame kuanto la vendas


y lo del testigo nse por que sera pero es apagar y encender el koxe y otra vez bien

[whitechronos]

ami me pasa algo parecido, me rasca un poco cuando voy pasado de vueltas (mas de 5000) y meto 5ª.

[SiRAlex]

ostia ojala fuera ami también en 5 jejej que no la uso kasi pero eke 3ª puff y no sabes deke es???

Editado por alexaerox, 14 octubre 2008 - 23:19:08.

[guse]

a mi me pasaba lo mismo, segunda a tope...... y al meter la terceraa.... raaa!! rascaba mogollon.

cambie la valvulina y adios al problema, de las cosas que le he hecho al coche, os puedo garantizar que esta fue la mejora que mas he apreciado, una pasada, ni me lo creia. Como si hubiera puesto la caja nueva

Encima no cuesta nada hacerlo, un ratillo, 20 euros de valvulina en la honda y solucionado

Por probar.... que no quede, si asi no lo solucionas puess..... ya no puedo ayudarte

saludos

[DaNiNeC]

a mi me pasaba lo mismo, segunda a tope...... y al meter la terceraa.... raaa!! rascaba mogollon.

cambie la valvulina y adios al problema, de las cosas que le he hecho al coche, os puedo garantizar que esta fue la mejora que mas he apreciado, una pasada, ni me lo creia. Como si hubiera puesto la caja nueva

Encima no cuesta nada hacerlo, un ratillo, 20 euros de valvulina en la honda y solucionado

Por probar.... que no quede, si asi no lo solucionas puess..... ya no puedo ayudarte

saludos

cierto!!! no habiamos hablado de esto claro está.. un cambio de valvulina es barato y puede que alomejor este bajo o este pasada ya..

Pruebalo que eso es rapido y barato

[Dani15Z8]

Haz doble embrague cuando vayas a cambiar de 2ª a 3ª así sufrirán menos los sincros Y te rascará menos

Editado por Dani15Z8, 15 octubre 2008 - 13:13:46.

[1sinsin]

por cierto ya que estamos hablando del tema de la valvulina
creo que en la honda es mtf (manual transmision fluid)
cada cuanto timpo se cambia el likido de la caja de cambios?
por cierto cuando lo hagas ponle también el metal lube especial para la caja de cambios!!!!!!! algo se nota

a mi me pasaba lo mismo que ati! Y AL FINAL FUE EMBRAGE aunke los sincros por tus sintomas es mas que probable que este tocado ami en mi caso es que se me partieron los anclajes de la maza de embrage y me bivrava muxo al salir

pero bueno eso es aparte
saludos y que lo soluciones pronto

[SiRAlex]

pues voy a kambiar la valvulina que ya de paxo me toka acer una pekeña revision muchas asias gente ya os kontare kuando lo aga asiass que es el metal blue special exe???

Editado por alexaerox, 15 octubre 2008 - 14:14:38.

[1sinsin]

http://www.metallube.es/queesml.asp

aki te viene muxa info... leetela. saldras de dudas.......
1saludo

[Juande04]

Yo tenia un coupe del '01 y también le pasaba.Solo la segunda y siempre q la exprimo.

[marceldomingu]

a ver prueba lo de la valvulina, recuerda q son 3,5L de mtf de honda, va a unos 11 € litro, con muxa suerte alomejor se te va el problema, pero a mi me paso lo de las marchas, pero no era la valvulina, era que estaba jodida la caja , asi que me toco cambiarla por otra... pero ahora se ma antojado una s20.

ya nos cuentas si t ha ido bien sino ya hablaremos jejej

Saludos!

por cierto ya que estamos hablando del tema de la valvulina
creo que en la honda es mtf (manual transmision fluid)
cada cuanto timpo se cambia el likido de la caja de cambios?
por cierto cuando lo hagas ponle también el metal lube especial para la caja de cambios!!!!!!! algo se nota

a mi me pasaba lo mismo que ati! Y AL FINAL FUE EMBRAGE aunke los sincros por tus sintomas es mas que probable que este tocado ami en mi caso es que se me partieron los anclajes de la maza de embrage y me bivrava muxo al salir

pero bueno eso es aparte
saludos y que lo soluciones pronto

lo recomendable es cambiar la valvulina 1 vez cada 2 cambios de aceite de motor... eso es lo ideal, pero la mayoria creo que va con valvulina de hace 10 años

[raico ek4]

yo también tengo un colega al k le pasba lo mismo ... y lo mejor es cambiar la valvulina..