Buenas, resulta que ahora tengo un VTI 5ª blanco, y esta todo de serie, y los consumos son moderados, va muy bien
Queria saber si al cambiar la admision de serie por un CAI AEM los que bajan hasta el antinieblas el filtro, cambia el consumo?¿?
Gracias
Diferencias 5ªVTI CAI o OEM
Comenzado por
lops
, 19 October 2008 16:00:11
8 respuestas en este tema
#1
lops
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Escrito 19 October 2008 - 16:00:11
#2
killer
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Escrito 19 October 2008 - 16:10:46
Buenas, resulta que ahora tengo un VTI 5ª blanco, y esta todo de serie, y los consumos son moderados, va muy bien
Queria saber si al cambiar la admision de serie por un CAI AEM los que bajan hasta el antinieblas el filtro, cambia el consumo?¿?
Gracias
"si" porque le pisaras mas para que suene jajaja
#3
lops
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Escrito 19 October 2008 - 18:31:27
es porque le pisare mas¿ o es porque como mas aire entra, la electronica regula el combustible¿
gracias
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#4
killer
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Escrito 19 October 2008 - 19:25:30
es porque le pisare mas¿ o es porque como mas aire entra, la electronica regula el combustible¿
gracias
la electronica no se regulara y si seguramente entre mas aire, osea la mezcla sera pobre, aparte de esto como t dixo consumiria mas o menos igual que siempre, pero como para que suene ai k apretar un poco mas el acelerador , acabaras gastando mas.
La electronica de serie esta hecha para que entre la gasofa y aire "exacto", si ofreces menos resistencia para que entre aire pues ya te estas cargando el tema. Perdida de caballos, aumento del ruido y poca cosa mas.
Editado por killer, 19 October 2008 - 19:28:03.
#5
whitechronos
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Escrito 19 October 2008 - 20:56:58
yo tengo un vti de 6ª le puse un filtro de esos y chupara entre 1 y 2 litros mas a los 100, andaba lo mismo.
es mi experiencia, tu sabras, eso si sonaba de cojoness
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#6
AdrianSi
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Escrito 20 October 2008 - 04:04:48
la electronica no se regulara y si seguramente entre mas aire, osea la mezcla sera pobre, aparte de esto como t dixo consumiria mas o menos igual que siempre, pero como para que suene ai k apretar un poco mas el acelerador , acabaras gastando mas.
La electronica de serie esta hecha para que entre la gasofa y aire "exacto", si ofreces menos resistencia para que entre aire pues ya te estas cargando el tema. Perdida de caballos, aumento del ruido y poca cosa mas.
la electronica si k se autoregula , para algo esta la sonda lambda
siempre nos movemos dentro de unos margenes ...
#7
killer
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Escrito 20 October 2008 - 12:24:58
la electronica si k se autoregula , para algo esta la sonda lambda
si se autoregula sera con unos margenes pekeñisimos, que no valen ni para un simple cai..
#8
insomnia
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Asimo
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Escrito 26 October 2008 - 22:04:00
alguna manera de conocer si los margenes son más o menos amplios? 
#9
ADRiANO
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Asimo Avanced
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Escrito 26 October 2008 - 22:12:32
apexi y andando... 
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