13 respuestas en este tema

[Jotero]

Hola Cerreuveros, os cuento mi experiencia a ver que os parece.
Ayer fui al taller para que me hicieran el mantenimiento, arreglaran luz cortesia interior del techo que no funcionaba en ON, cambiaran juntas de contorno de las puertas traseras, y porque con las luces de cruce de mi coche (CRV Comfort ictdi) por la noche cuando vas por autovia o autopista ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡OS LO JURO NO VEO NI TORTAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, es mas casi tengo que ir a tientas, o fijándome en las luces traseras del que va delante, con lo que tiene esto de problematico y de peligroso. De verdad que estuve el otro día por sacar una linterna e ir alumbrando cuando conducia, incluso mi padre que iba delante conmigo me dijo palabras textuales ¿¿¿¿¿¿¿PERO VES ALGOOOOOO, PORQUE YO NO VEO NADA???????????.
Bueno pues voy al taller, pensando que igual es algún defecto de altura de faros o lo que sea, y me dice que es normal, que es que luce así. Bueno, le digo que sime puede poner unos XENON que he oido que van muy bien, y me dice el jefe de taller de Ebromotor (Zaragoza) que NO, porque eso no lo hacen, que perderia la garantía, y que igual me lo hacen en alguna casa de TUNNING, que la solución que me da él es que me pondrá unas luces halogenás de color azul que dice que dan un color blanco y que se ve más, y que las pruebe.
A lo que yo le conteste que me parto de la risa de la garantía, que para mí la garantía es mi mujer y mi hijo, y no lo que da Honda, y que me pasaba la garantía por el forro de mis ............., que probaría su solución, pero que si no me lo pone Honda, me lo pondrá Toyota o "Rita la cantadora".
Mi pregunta es ¿ALGUIEN SABE COMO VAN ESTAS LUCES AZULES, SI SON BUENAS O LO QUE SEA? (el jefe de taller me dijo que las llevaba él, pero ya se sabe que eso es para pasarte la mano por el hombro y dejarte contentico)
No es que dude, sino que ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡DUDO MUCHÍSIMO, DUDO MÁS QUE DE JUDAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, bueno ya me han llamado y me dicen que son 222 Euros por todo, siendo la revisión del primer año con 9500 Km.
Espero que si alguien lee estas líneas y se siente afectado, pues lo siento, pero la verdad sólo tiene un camino y va de cara.
Ya os contare, y saludos cordiales

[RBEM]

Bueno, la verdad es que para mi gusto la iluminación en cortas de nuestro CRV no es para tirar cohetes, entre otras cosas porque el factor de corrección es del 1,2%, esto quiere decir que por defecto las llevamos mas bajas que los turismos (ellos tienen un factor del 1%), puesto que se trata de un vehículo elevado y aún así creo que Honda las ha calibrado a la baja (como si le faltara una posición al regulador de altura); todo esto no me lo invento yo, es una normativa que tiene el fabricante y que en el faro viene indicado.

Sobre el tema de luces azules, violetas, efecto xenon, etc... no te las recomiendo, incluso es posible que te iluminen menos que las de casa... Existen otras bombillas BLANCAS de otras marcas que algo ganas, pero muy poco; no dejan de ser bobillas halógenas de 55W.

Aquí tienes dos o tres soluciones, seguir con las mismas bombillas o probar con alguna de mejor calidad (siempre que sean blancas) y hagas una cosa u otra subir un poco los faros... que porque las lleves un poco más altas (aunque las dejaras al 1%) nadie te va a decir nada. Este fué el primer paso que yo hice subirlas sin cambiar bombillas y realmente se nota mucho.

La otra solución definitva es que te instalen un kit de xenon. De todas formas no pierdes la garantía total de vehículo, sólo la de los faros y siempre que no puedas demostrar que se trata de un defecto provocado por la instalación del Xenon... esto me lo han confirmado en mi conce.

[Bak]

To te diría las siguientes opciones en el mismo orden.

1) Un kit de xenon. Es lo mejor, están muy baratos y dan muuucha más luz que las bombillas normales. Lo malo? son ilegales, aunque poniéndolos de entre 4000ºK y 6000ºK no creo que tengas mucho probblema con los malos, eso si, para la ITV las has de quitar pero son 5 minutos

2)Bombillas de 100w. Alumbran bastante más, son también ilegales (su uso es para Rally) y además te quemarán con el paso del tiempo (mese o años) la tulipa del faro.

3) Bombillas PIAA. Cuestan mucho sobre 60-70 euros la pareja pero son legales y dan algo más de luz que las de casa pero poca cosa. Los cambios de tensión del coche (por el clima u otras circunstancias) hacen que peten con facilidad.

4) Ninguna más. Las de la Honda esas algo azules son un poco más claras que las de casa pero una mierda, no mejorarás ni el 5% más.

Yo que tú, apuesto por el xenon sin pensarlo

[chispitas1]

venga venga, que rule ese teléfono de atención al cliente

[Bak]

venga venga, que rule ese teléfono de atención al cliente

eins?

[Danna23]

Hola, mi experiencia, vengo de un laguna con xenon que es un lujazo lo que alumbran,y en mi executive sin xenon he notado la diferencia pero aun asi para mi alumbran mucho mas que otros coches sin xenon, algun día me pensare ponerle el xenon pero de momento me tira para tras ya que yo con estos faros veo muy bien, no he notado falta de iluminacion en ningun momento y eso que vengo de otro coche con xenon. Salu2

[Imaycas]

No yo recomiendo las azules que simulan xenon.
Yo me puse unas blue vision de philips y me las quité a la semana.
Era como si no llevase luces. Las philips de serie alumbraban mucho más.
Eso sí, la luz dentro del parking era blanca y no amarilla como las de serie.

Yo estoy casi convencido que acabaré con un kit xenon.

[Jotero]

No yo recomiendo las azules que simulan xenon.
Yo me puse unas blue vision de philips y me las quité a la semana.
Era como si no llevase luces. Las philips de serie alumbraban mucho más.
Eso sí, la luz dentro del parking era blanca y no amarilla como las de serie.

Yo estoy casi convencido que acabaré con un kit xenon.

Hola Imaycas, siento contradecirte, no sé si serán las mismas bombillas, a mi me han puesto unas Philips H1 Blue.... no sé que más, y la verdad es que yo he notado bastante diferencia, de hecho con las de serie de mi CRV no veía nada, pero NADA DE NADA, y sin embargo ayer probe las nuevas y bastante bien, no es una diferencia espectacular, pero a mi me basta, no me atrevo a recomendarlas, aunque podría ser una solución interesante, y a mi me valen.

Aunque supongo que no tiene nada que ver con el Xenon (que yo me lo hubiera puesto aunque fuera caro, pero como no me dieron siquiera presupuesto en la Honda porque dijeron que no podían ponermelas), en fin, me parecen unas bombillas buenas, y la solución cuesta 35,95 € el juego de bombillas (ed, las 2) y 9 € la mano de obra, es decir, por 45 Euros a funcionar, y eso que yo tenías más dudas de estas bombillas que nadie.

[Imaycas]

Hola Imaycas, siento contradecirte, no sé si serán las mismas bombillas, a mi me han puesto unas Philips H1 Blue.... no sé que más, y la verdad es que yo he notado bastante diferencia, de hecho con las de serie de mi CRV no veía nada, pero NADA DE NADA, y sin embargo ayer probe las nuevas y bastante bien, no es una diferencia espectacular, pero a mi me basta, no me atrevo a recomendarlas, aunque podría ser una solución interesante, y a mi me valen.

Aunque supongo que no tiene nada que ver con el Xenon (que yo me lo hubiera puesto aunque fuera caro, pero como no me dieron siquiera presupuesto en la Honda porque dijeron que no podían ponermelas), en fin, me parecen unas bombillas buenas, y la solución cuesta 35,95 € el juego de bombillas (ed, las 2) y 9 € la mano de obra, es decir, por 45 Euros a funcionar, y eso que yo tenías más dudas de estas bombillas que nadie.

Hola Jotero, efectivamente son las mismas. Philips blue Visión 36€ y 15 minutos de mi tiempo.
La verdad es que yo me las puse pensando lo mismo que tú, pero la verdad fue llevarlas un día de lluvia y convencerme de que no alumbraban.
Pero bueno, si a ti te funcionan, me alegro.

[piloti]

Hola a todos:

Dos de mis coches no alumbraban un carajo. El CRV y el smart. Hace unos 15 dias le deje mi smart a un mecanico de confianza para que me hiciera una revisión a conciencia del coche y le comente me problema con la iluminación. No tenia esperanzas de que me lo solucionara, pero me llamo para pedirme autorización para instalar unas bombillas nuevas de 75 w, me dió precio, no me parecieron caras, no recuerdo el precio pero creo que menos de 50 euros todo. Lo cierto es que el smart a día de hoy alumbra una pasada. Me explico que se calentaban mas que las normales, que se podia calentar la tulipa...

Con el CRV, terminaré poniendo un kit xenon, porque lo cierto es que alumbra menos que un candil en cortas. Probaré a levantarle un poco el enfoque. No me atrevo a meterle las luces de 75 porque para el smart que es un coche pequeño van bien, pero para el tanque que es el CRV seguro que es tirar el dinero.

[RBEM]

Hola a todos!
Yo tengo un Elegance (hace 16 meses) y desde el principio he notado falta de iliminación sobre todo con lluvia.
Otras personas que han conducido el coche también lo han notado.
Considero que es un fallo bastante importante que en algunas ocasiones ha afectado a mi seguridad.
He pensado en ponerme xenon pero entre que no es legal y la garantía no me he decidido.
A ver si entre todos encontramos una solución.
Hace tiempo ya escribí un post sobre esto pero sólo una persona parecía que tenía también este problema.
Si hay personas que no tienen este problema, ¿podría ser que sacaran una serie de vehículos con bombillas de menor calidad o de otro tipo?

Si alguién quiere comprarse un CR-v q se lo compre ya con xenon.

Saludos!!

Como bien dices ya hemos comentado en alguna ocasión éste tema... Unos poco opinamos que el CRV ilumina poco... para otros ilumina bastante bien... Esto creo que va en función de los otros vehículos hemos utilizado con anterioridad, ya que no todos iluminan igual de bién.
De todas formas había alguien que comentaba que no veía absolutamente nada y esto puede que sea, no por el tipo de bobillas, si no porque algún faro venga reglado más bajo de lo habitual de fábrica... Ya os había comentado que subiendo un poco los faros (sin deslumbrar) se soluciona bastante el tema...

[Jotero]

Como bien dices ya hemos comentado en alguna ocasión éste tema... Unos poco opinamos que el CRV ilumina poco... para otros ilumina bastante bien... Esto creo que va en función de los otros vehículos hemos utilizado con anterioridad, ya que no todos iluminan igual de bién.
De todas formas había alguien que comentaba que no veía absolutamente nada y esto puede que sea, no por el tipo de bobillas, si no porque algún faro venga reglado más bajo de lo habitual de fábrica... Ya os había comentado que subiendo un poco los faros (sin deslumbrar) se soluciona bastante el tema...

QTAL TRIBU.
Yo era uno de los que NO VEÍA NI TORTAAAAAA, pero lo que se dice ni TORTAAAAAA. Es más con mi antiguo ford fiesta veía el doble (hay que jode.........), pero me pusieron unas bombillas nuevas y me regularon la altura de los faros, y mejore bastante, aunque supongo que la mejora no se acercará ni de lejos a los Xenon, pero como el taller Honda no me los colocaba (ni siquiera me doy presupuesto), y no me fio si los de la ITV luego te lo echarán para atrás y tendrás que estar tú cambiando bombillas todos los años.

Respecto a la colocación de los Xenon:
¿Alguien conoce algún buen taller, de garantía, que los coloque en Zaragoza en nuestro CRV?, es por si acaso, para más adelante.

De todas maneras, es un problema o FALLO bastante gordo de nuestro CRV, que por el precio que tiene deberían llevar todos Xenon de serie.

[Ser80]

Si pero a día de hoy, ni los coches más caros no llevan el xenon de serie, casi siempre, es un accesorio opcional. No sé, pero que quereis que os diga, yo veo bien con mi CR-V tanto en carretera de noche, como en cualquier circunstancia, (aunque de niebla todavia no he ido) me cuesta creer que haya gente que no vea ni torta y encima tenga que ir a ciegas. Mis faros iluminan bastante bien, no es lo mejor eso está claro, pero tampoco es que tenga que ir a tientas conduciendo. Aunque si un forero dice que "no ve" será por algo.

Sin dudarlo, el kit Xenon es lo mejor. Aunque creo que muchos de nosotros nos gustaría que nos lo pusieran en el conce de siempre(comprándolo previamente) para así no tener problemas, también porque a muchos nos da miedo tocar nada del coche.