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Knock sensor -> CEL?


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6 respuestas en este tema

#1
deibit

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    Flat out until you see God, count to three, then brake

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Tengo una duda existencial..

Si el knock sensor (en un S2000) detecta que hay knock (picado?) se retarda la ignicion y se enciende el CEL o simplemente se retarda la ignicion sin encenderse el CEL?

#2
Bestia negra

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    Asimo Avanced

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En un EK4 según me han comentado (no llevara lo del CEL, que no se que es) el sensor de pikado lo unico que se encarga es de afinar la combustión adelantando o atrasando el encendido.

Haber si te aclaran mejor que yo

#3
deibit

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En un EK4 según me han comentado (no llevara lo del CEL, que no se que es) el sensor de pikado lo unico que se encarga es de afinar la combustión adelantando o atrasando el encendido.
Haber si te aclaran mejor que yo


El CEL es el "check engine light" (o sea la luz del chivato de fallo de motor)

#4
Bestia negra

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    Asimo Avanced

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a vale, la conocia como Check engine... creo y digo creo que no se enciende, es un "fallo" que el propio motor afina solo

#5
Bestia negra

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a vale, la conocia como Check engine... creo y digo creo que no se enciende, es un "fallo" que el propio motor afina solo

#6
Touge Master

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    Troppo vero

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Todos los coches modernos llevan unos valores de encendido muy conservadores, es raro que el sensor llegue a detectar picado por encima del "ruido" normal que detecta. Si ocurre se retrasa el encendido (nunca se adelanta pues empeoraría el problema), se aumenta el pulso de inyección o las dos cosas pero no tiene por qué encenderse la CEL porque ha podido ser algo esporádico. Si en varios ciclos, marcha parada (llave en en encendido on/off) se detecta, o ocurre reiteradamente en un mismo ciclo, entonces si que se encenderá porque pasa a ser un problema frecuente que puede dañar el motor.

Editado por Touge Master, 30 octubre 2008 - 14:18:13.


#7
JavoS2000

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Sera porke el sensor en un momento dado te a dado fallo.. :S




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