11 respuestas en este tema

[DaNié]

buenas chicos!!! ya tardaba el coche en darme algun mal de cabeza...pues tengo un ruidito en el tren trasero...de algo que roza y no se que es...supongo que sera el freno con algo..ya que suena como cuando tienes una piedra..k a mas velocidad suena mas rapido..y a menos velocidad mas lento...hasta k pasa por el punto k roza...suena metalico....también tengo el tipico crujidito al salir en primera...mañana mirare a ver lo que puede ser....sugerencias??? por donde miro? que puede ser??

[JOSEPE]

mira a ver si cuando te suena y frenas deja de hacerlo, puede que sean las pastillas, ya que el sensor el metalico que esten gastadas y el sensor de gastado te este avisando, te lo digo por que me pasaba a mi algo parecido y era eso.

[DaNié]

no creo ya que las cambie todas hace poco...encima las traseras...y suena solamente cuando pasa por un punto...se hace constante con la velocidad...tengo un video..

http://es.youtube.co...h?v=7I7fF9sDHJY

[yoko]

joer por lo alto que se oye en el video, mas bien parece un ruido de rodamiento no?? No me parece un roce del disco de freno, aunque lo mejor es desmontar, mirar y despues sacar conclusiones. suerte

[Sergiomadrid]

Danie el crujidito es de una de las transmisiones ya que no llevarás el par de apriete correcto y del ruido y por el vídeo suena a rodamiento

[DaNié]

bueno al final no podre mirarlo hoy...ya que esta lloviendo a mares y estoy en casa de sonia...rodamientos??? eso como se cambia???tiene mucho lio??o es quitar y poner...???lo del par de apriete ya habia leido algo por ahi...que era a 280nm...con la dinamometrica...pero..cual aprieto a ese par???? alguna foto..que algunos estamos mas perdidos...un saludo gente!

[Touge Master]

bueno al final no podre mirarlo hoy...ya que esta lloviendo a mares y estoy en casa de sonia...rodamientos??? eso como se cambia???tiene mucho lio??o es quitar y poner...???lo del par de apriete ya habia leido algo por ahi...que era a 280nm...con la dinamometrica...pero..cual aprieto a ese par???? alguna foto..que algunos estamos mas perdidos...un saludo gente!

La tuerca en cuestión es la del centro del buje, la que se va cuando quitas las tapas de las llantas traseras.
Va chaveteada por lo que debes coger un punzón abrirla para poder sacarla.



Una vez la hayas soltado dale grasa a la parte que asienta con el buje.
Vuelve a ponerla y dale con la dinamométrica a un par de 30 kgm (298 Nm, 220lbft).
Chaveteala de nuevo y a correr.

Un saludo.

[DaNié]

muchas gracias jose! bueno ahora ire a mirar lo d los rodamientos...o lo k haga el ruido....si no veo nada raro te llamo por telefono vale? un saludo fiera!

[BAZOCA]

Yo tengo 1 que no se que es, se que viene de los plásticos que rodean el marcador digital o los de debajo del marco del volante o por debajo. La cuestión que cuando cojo irregularidades en la carretera se nota una pequeña fricción. Desde la posición del conductor, me suena totalmente a la parte frontal, no se si algun plástico mal apretado, tornillo desaflojado...no es metálico, es como 2 plásticos rozar o similar.

Pero claro, ponte a desarmar esa parte o déjalo en garantía para que te lo pongan peor no se...Alguien mas ha notado lo que describo ? Sólo se percibe sin musica puesta y capotado.

[DaNié]

Buenas Bazoca! yo desmonte toda esa parte para poner el micro del manos libres....y no t aconsejo desmontar nada...nunca vuelve a quedar igual..aunque a mi ahi no me hace ruido alguno...un saludo!

[DaNié]

bueno ya he preguntado precio de los rodamientos traseros....70 euros cada uno...y el buje 160 euros cada uno....y mano de obra me han dicho que unas 3-4 horas por cada lado...180 euros x cada lado...mas iva!! conclusion...que pillare los rodamientos.. y se los pondre yo el sabado..a ver que sale!! jajaja un saludo y gracias a todos!

[JavoS2000]

3 o 4 horas cpor cada lado??!!!!!!

DIOS !!! pero si tardas 1 como mucho en cambiar todos