![Foto](https://clubhondaspirit.com/foro/uploads/profile/av-15511.jpg?_r=0)
Posible cambio de ecu para ganar potencia
#1
Escrito 08 November 2008 - 16:08:53
mi motor rinde 90 cv, y pensando si montase la ecu de un ek3
que esta preparada para sacar 114 cv.
mi idea seria montarle la ecu de un ek3 a mi coche
y queria saber si de esta manera conseguiria sacarle esos 114 cv a mi coche
partiendo que es el mismo motor.
Creeis que es posible? Me han comentado que al hacer esto forzaria el motor y podria perder algo de vida
pero como de aki a un "x" tiempo tenia pensado un swap o comprarme algo mas gordo
no me preocupa la idea de que el motor haga pum.
haber si me podeis ayudar.
GRACIAS
#2
Escrito 08 November 2008 - 16:31:07
#3
Escrito 08 November 2008 - 16:36:38
debido a que el motor es diferente 1.5 vs 1.6, y las curvas tienen que ser diferentes
pero al ser el mismo motor, podria funcionar bien...
por eso pregunto haber si alguien podria decirmelo
![:oops:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/blush.gif)
#4
Escrito 08 November 2008 - 16:39:37
saludos
PD: eso de probar ecus ahi , sin ton nison ..no es muy recomendable que se diga puesto que todos las mapeados no son iguales .....
Editado por JcL, 08 November 2008 - 16:40:37.
#5
Escrito 08 November 2008 - 17:17:21
pero el otro día me paré a pensar, y dije si llevan el mismo motor, con diferentes potencias
alomejor se podria probar haber que tal funciona la centralita
y sino, pues habria que recurrir a chipear la p28 especifica para mi coche
un saludo y gracias
![:P](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/tongue.gif)
#6
Escrito 08 November 2008 - 19:22:59
![:huh:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/huh.gif)
Lo que no se es que leches hace una ecu como esa en ese motor, si esta de serie...
![:blink:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/blink.gif)
#7
Escrito 08 November 2008 - 19:29:03
saludos
#8
Escrito 08 November 2008 - 20:50:30
![:lol:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
#9
Escrito 09 November 2008 - 00:29:31
no se si habra muxa variacion entre estos motores, pero que yo sepa
el bloque motor es igual, cilindrada, asi como colectores de escape y linea, inyectores etc etc
llamare a un coelga del foro que tiene un ek3, haber si me la deja probar y os comenta las impresiones
un saludo y gracias a todos
![:lol:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
#10
Escrito 09 November 2008 - 00:37:33
D15Z6 - 1493cc - 4 cilindros 16v - SOHC VTEC- 9.4:1 CR 115HP@6200 14.8kpm@5400 7100 RPM
#11
Escrito 09 November 2008 - 00:45:37
saludos
#12
Escrito 09 November 2008 - 00:49:40
el sistema vtec si qe es el mismo
el ek3 tmb es vtec-e
solo cambia el nivel de compresion de la culata
saludos y mil gracias
![:lol:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
#13
Escrito 10 November 2008 - 00:18:06
entonces se podria probar?
el sistema vtec si qe es el mismo
el ek3 tmb es vtec-e
solo cambia el nivel de compresion de la culata
saludos y mil gracias
que caja de cambios lleva ese coche. una s.20 o s.40 ¿?
pues yo de aki a unos mese me keria meter la culata de un esi en mi ek3 osea k si quiere mi culata ya sabes..jejeje
![:D](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#14
Escrito 10 November 2008 - 06:21:07
![:)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/smile.gif)
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos