40 respuestas en este tema

[J_J]

Envio super rapido, por correos, incluso contrareembolso.

que haya suerte, y mira bien como instalarlo, te ahorrara muchos calentamientos de cabeza y comedura de coco.

Anoche compre el sensor de Proxel por ebay.

A ver si lo tengo aqui mañana o pasado y lo pongo este fin de semana.

Si tengo cualquier pega te aviso, como veo que somos paisanos ...

Saludos.

[J_J]

Ya tengo aqui el sensor. Al final he comprado el de Proxel.

El desmontaje del paragolpes, siguiendo el tutorial de LEK no creo que me de mayores problemas.

La duda me surge a la hora de pasar los cables al interior.

¿Hay que quitar el tapizado del maletero?

En caso afirmativo: ¿como se hace?

En caso negativo: ¿como pasamos los cables del sensor, y localizamos el manojo de cables para sacar corriente de la marcha atras?

Gracias por vuestra ayuda.

[matirus]

Ya tengo aqui el sensor. Al final he comprado el de Proxel.

El desmontaje del paragolpes, siguiendo el tutorial de LEK no creo que me de mayores problemas.

La duda me surge a la hora de pasar los cables al interior.

¿Hay que quitar el tapizado del maletero?

En caso afirmativo: ¿como se hace?

En caso negativo: ¿como pasamos los cables del sensor, y localizamos el manojo de cables para sacar corriente de la marcha atras?

Gracias por vuestra ayuda.

No hay que quitar el tapizado, solo una grapa que hay al lado del muelle de la tapa de maletero del la izquierda, para poder retirar un poco el tapizado.

En ese mismo lado al fondo, espalda del asiento trasero hay un 2 conectores, creo recordar que es el de abajo, pero bueno, busca el cable verde, que es el unico que hay (hay que quitar la cinta aislate que trae) y ahi es donde se pone una ficha o conector para empalmar el cable que viene de la centralita, el otro (toma tierra) a un tornillo cualquiera, yo lo puese en el de un altavoz, que esa lo más proximo y acesible.

Ten paciencia los conectores estan un poco duros y la zona no es muy accesible, ya te digo me costo más esto que desmontar el paragolpes.

Para pasar los cables utilice una guia de la que tienen los electricistas, con un poco de maña se saca por la zona del muelle de la tapa del maletero

Que te vaya bien, suerte.

Luego me comentas como te va.

[Chalai]

lo mismo es una tonteria y es mas cosa del altavoz que otra cosa,

No puede ser el altavoz si dice que pita una sola vez al meter la marcha atras (como es logico) y lo oye

[matirus]

No puede ser el altavoz si dice que pita una sola vez al meter la marcha atras (como es logico) y lo oye

Si hubieras leído el hilo te hubieras dado cuenta que ya me funciona, ya me dieron la solución.

Ahora intento ayudar a los demás.

Un saludo.

[J_J]

también venden cinta de aluminio con pegamento en las ferreterias especializadas, porque yo en el curro gasto bastante.

Esta tarde he ido a un almacen de chinos a por cinta americana por si al final le pongo un cable en vez de la tira adhesiva que trae, y he visto esa cinta de aluminio. Es mas o menos de ancha como la cinta americana o el precinto (6 u 8 cm mas o menos), pero la cara que pega parece que tiene mejor pegamento que la que trae el sensor, y solo vale 2,80 €. Ademas trae papel protector y no como la del sensor.

La pregunta es: ¿Valdria mejor que la que trae, o al ser mas ancha seria mejor poner un cable grueso?


Por cierto y para los que habeis puesto el cable, ¿que grosor tiene?. ¿lo habeis pelado o lo habeis puesto con su macarron y todo?.


Gracias.

[matirus]

Esta tarde he ido a un almacen de chinos a por cinta americana por si al final le pongo un cable en vez de la tira adhesiva que trae, y he visto esa cinta de aluminio. Es mas o menos de ancha como la cinta americana o el precinto (6 u 8 cm mas o menos), pero la cara que pega parece que tiene mejor pegamento que la que trae el sensor, y solo vale 2,80 €. Ademas trae papel protector y no como la del sensor.

La pregunta es: ¿Valdria mejor que la que trae, o al ser mas ancha seria mejor poner un cable grueso?


Por cierto y para los que habeis puesto el cable, ¿que grosor tiene?. ¿lo habeis pelado o lo habeis puesto con su macarron y todo?.


Gracias.

El cable sin pelar, así como unos 2 o 3 milimetros de grosor.

[J_J]

No hay que quitar el tapizado, solo una grapa que hay al lado del muelle de la tapa de maletero del la izquierda, para poder retirar un poco el tapizado.

En ese mismo lado al fondo, espalda del asiento trasero hay un 2 conectores, creo recordar que es el de abajo, pero bueno, busca el cable verde, que es el unico que hay (hay que quitar la cinta aislate que trae) y ahi es donde se pone una ficha o conector para empalmar el cable que viene de la centralita, el otro (toma tierra) a un tornillo cualquiera, yo lo puese en el de un altavoz, que esa lo más proximo y acesible.

Ten paciencia los conectores estan un poco duros y la zona no es muy accesible, ya te digo me costo más esto que desmontar el paragolpes.

Para pasar los cables utilice una guia de la que tienen los electricistas, con un poco de maña se saca por la zona del muelle de la tapa del maletero

Que te vaya bien, suerte.

Luego me comentas como te va.

Ya lo he instalado este fin de semana.

Efectivamente, ha sido todo exactamente como describes, punto por punto.

El paragolpes, facil de quitar y poner.

Los conectores duros de narices, sobre todo por la postura incomoda, que te impide hacer fuerza. Una vez quitados, con un robacorrientes, se hace el empalme en 15 segundos.

El negativo, conectado con un faston hembra a una chapita que tiene el altavoz trasero, queda perfecto.

El altavoz, lo tengo provisional probando varias ubicaciones. En principio, y a falta de probar pasandolo dentro del habitaculo, la opcion mas interesante me parece que es cerca de la luz de freno, dentro del tubo cuadrado hueco que hay, ya que en esa posicion suena alto y nitido sin llegar a molestar, ademas evitamos el riesgo de despegarlo con cualquier maleta o bulto voluminoso.

Al meter la guia, me salió por la tapita de los tornillos del piloto, asi que aproveché y he pegado a la chapa alli mismo la centralita con cinta de doble cara, con lo cual, tengo accesibles las conexiones.

En cuanto a la antena, despues de probar diversas opciones con cables de diferentes secciones, opté por ponerle la cinta metálica que trae de origen, pues es la que mejores mediciones me daba.

La unica pega, es que se queda muy corto el cable, con lo cual hay que andar muy atento en caso de desmontaje del paragolpes para no arrancar la tira metalica.

De momento todas las pruebas que he hecho son satisfactorias, empecando a pitar a los 80-70 cm aproximadamente, y el pitido grave que avisa colision, se activa a los 30 cm aprox.

Gracias a todos y en especial a Matirus por sus consejos, y a Lek por el brico.

Perdon por el tocho.

Editado por J_J, 24 noviembre 2008 - 12:09:18.

[matirus]

Me alegro de que te haya ido también J_J, parece ser que el tuyo es de mejor calidad, el mio es el chino, sale más barato pero aparentemente da mejor resultado (o puede ser la cinta) el tuyo, el dinero del mezquino anda 2 veces el camino, pero bueno parece que cada vez funciona mejor (o me estoy adaptando a él), pero en fin me salio por 32 €, no se puede pedir más.

Ha sido un gusto poder ayudarte.

[jzapata]

Me alegro de que te haya ido también J_J, parece ser que el tuyo es de mejor calidad, el mio es el chino, sale más barato pero aparentemente da mejor resultado (o puede ser la cinta) el tuyo, el dinero del mezquino anda 2 veces el camino, pero bueno parece que cada vez funciona mejor (o me estoy adaptando a él), pero en fin me salio por 32 €, no se puede pedir más.

Ha sido un gusto poder ayudarte.

32€? segun la web que pusiste no eran 50??

salu2

[matirus]

32€? segun la web que pusiste no eran 50??

salu2

lo pille en ebay

[rusifiki]

que mas hay que comprar para el proxel?
para empalmar los cables.. y el otro ponerlo en el altavoz? podeis poner una foto de las cosas que se ponen soy un poco torpe en la electricidad y demas...

[J_J]

que mas hay que comprar para el proxel?
para empalmar los cables.. y el otro ponerlo en el altavoz? podeis poner una foto de las cosas que se ponen soy un poco torpe en la electricidad y demas...

Yo usé un robacorrientes y un faston y cinta doble cara.

Mañana les haré una foto y la pongo.

[rusifiki]

si por favor.. esque lo voy a comprar estas navidades.. y pa ir a montarlo a lo seguro..que soy un poco manazas... jejeje asi compro lo mismo que tu

[rusifiki]

Yo usé un robacorrientes y un faston y cinta doble cara.

Mañana les haré una foto y la pongo.

subo el tama para que nos e te olviden las fotos

gracias!

[J_J]

Yo usé un robacorrientes y un faston y cinta doble cara.

Mañana les haré una foto y la pongo.

Conexion del negativo a masa mediante faston.

 IMG00064.jpg   515,67KB   32 descargas

Disposicion de la centralita en el hueco del piloto trasero izdo., fijado con cinta doble-cara.

 IMG00065.jpg   651,66KB   33 descargas

Conexion mediante roba-corrientes al cable de marcha atras (color verde)

 IMG00067.jpg   41,36KB   28 descargas

Y estos son los conectores. Entre los dos no llega a 30 cents.

 IMG00072.jpg   17,76KB   21 descargas


Perdona la calidad, pero estan echas con el movil.

Saludos.

[rusifiki]

muchisimas gracias!

[Rodri!]

yo corte el cable y use una regleta de los chinos

[ja341682]

yo corte el cable y use una regleta de los chinos

+1

[Rodri!]

También os recuerdo que aunque la antena original os pegue bien poner cinta americana por que es una mugre la cola que trae y se despega y luego viene los pitidos raros jeje yo estoy por montarle un bicho de estos al clio