14 respuestas en este tema

[marchonda]

Pues eso, me temo que tendre de cambiar el motorcillo del elevalunas de la puerta del piloto de mi civic coupe y me gustaría saber, si alguien lo ha cambiado, cuanto le ha costado para tener una referencia.

Muchas gracias

[rznr]

estas seguro que es el motor???

a mi me falló el elevalunas pero me fallaron las piezas mecánicas no el motor.

y para que te hagas una idea, si tiene función confort (se baja solo con un toque) cuesta unos 200€ en Oscaro

[smartcorse]

Prueba en desguaces... cambiarlo no es demasiado complicado, suele ser mas jodido separar el motor en si de la puerta (como vaya remachado... uffff) que cambiarlo propiamente dicho... Hablo de mi experienicia en un Kadett, que se le jodio el motor y se le cambio entero, mecanismo y todo.

Editado por smartcorse, 12 noviembre 2008 - 20:28:26.

[Rotativo]

A mi me costo el elevalunas entero 115e en una web de recambios

Saludetes

[Takeshi]

perdon por el offtopic... pero yo también estoy planteando cambiarlo.
La ventana del copi tarda siglos en subir y bajar... le cuesta mucho.
Puede ser el motorcillo? o como dice rznr pueden ser las piezas mecanicas?

Gracias

[marchonda]

Gracias a todos por contestar, de momento no cambiare nada ya que en el mecanico me dijeron que si se salia otra vez seria lo que cambiarian y por si las moscas... ya tengo una idea de lo que canta.

Saludos

[smartcorse]

A mi precisamente esta mañana con el frio la ventanilla del copi le costaba bajar y subir desde la mitad del recorrido hacia abajo...

[Dani_vtec]

dios... no me hableis de elevalunas,,jejeje ,,este finde tuve que abrir el mio haber que leches le pasaba que llevaba ya unos 3 meses subiendo y bajando muy muy lento y dias de lluvia y frio ya ni funcionaba ,hasta la semana pasada que dejo de ir.

lo que hize fue:
destapizar con cuidado de grapas y demas. sacar el plastiquito que tapa todo,, y mirar haber como era pk en el civic todavia no lo habia desmontado,,y la verdad que es super facil,,mas que en mi golf 3 que tuve o el cordoba de mi padre!!!

despues de comprobar tropocientas veces,,,, vi que los conectores no eran.
entonces quite los 4 torinllos de llave 10 que fijan el mecanismo del elevalunas,,a la puerta. + luego otros dos de 8 que también forman parte del mecanismo y son de una guia no recuerdo bien pa k ..

con esto fuera y el motor desenchufado es komo una tijera cuando la cierras,,jajajaja,,,,busca la posicion por donde te kepa la llave y quitas los tornillos que fijan al cristal (llave 10) ,,(yo también quite el cristal por arriba para inspeccionar bien desde arriba y para trabajar mejor..aparte de asi con el cristal fuera podia limpiarle bien la capilla de mierda polvo,etcc que se le hace abajo!!

una vez esto fuera con el mecanismo de "tijera" del elevalunas cerrao,,sacarlo cuidadosamente por el hueco.
yo en el mio salio sin problemas y despues lo volvi a comprobar fuera..tmpoco funcionaba!!

manualmente movi el mecanismo y lo engrase por todas las partes posibles que no son pocas y despues pense que podia estar clavado el piñon por la humedad entonces le di un golpecito defrente al piñon con un martillo,,,,,e dicho "golpecito ehh"

luego acabé de engrasar todo y lo volví a probar........
vualá el caxarro va!! y no veas si va rapido y todo!! jejeje
quité toda la grasa y la tierrecilla de hace siglos y lo deje bien engrasado (((si se quiere se puede seyar la parte del motor para que no entre humedad..)))

luego repetir el proceso de desmontage tal y como lo hemos hecho, pero al reves y no hay mas vuelta de hoja....

tengo que repetirlo en la del copi pa acerla funcionar bien del todo..
si lo hago are foto haber si se puede hacer un brico!!

Editado por Dani_vtec, 13 noviembre 2008 - 23:51:09.

[Murenitu]

dani tienes eso ya por casa??

[Dani_vtec]

dani tienes eso ya por casa??

claro amigo!!

pd: si veis que teneis el motor del elevalunas xungo avisarme que tengo uno por ahi!!

[Takeshi]

Dani te haré caso!!
desmontaré todo a ver cuanta "mierda" tiene!!!! seguro q es algo de eso....

aprovechando... alguien ha desmontado el del techo?? xq me pasa algo parecido... hacia atras pega como tirones, y para alante va bien... pero le cuesta!!!

S2

[Takeshi]

hoy ha sido el día!!!
Me he liado a desmontar la puerta del copi para ver que le pasaba al elevalunas

Bastante facil y sencillo de montar/desmontar, y como en todo buen japonés, con una 8 y una 10 te lo "guisas"

Tras limpiar el motorcillo con KH7, ya que tenia bastante "mugre", y también todos los piñones y mecanismo del mismo... me dispuse a montarlo de nuevo, aparentemente todo correcto hasta que... al colocar la ventana en su sitio (del elevalunas, y de las gomas), me fijo que una de las gomas esta bastante doblada.
Y al parecer era ese uno de los problemas, la goma por la parte de abajo se doblaba, y por eso le costaba mas subir/bajar a la ventana!

El resultado al montarlo ha sido bastante bueno, ahora sube y baja con normalidad. No le cuesta, pero tampoco va como un cohete!!! Simplemente ha mejorado (tampoco se le puede pedir mas a los 14 años del motorcillo ).

Gracias por la ayuda!!

P.D.: si alguno necesita consejo/ayuda para desmontarlo que pregunte sin problemas. En mi caso ha sido un EG el "afectado"!!

S2

[Dani_vtec]

hoy ha sido el día!!!
Me he liado a desmontar la puerta del copi para ver que le pasaba al elevalunas

Bastante facil y sencillo de montar/desmontar, y como en todo buen japonés, con una 8 y una 10 te lo "guisas"

Tras limpiar el motorcillo con KH7, ya que tenia bastante "mugre", y también todos los piñones y mecanismo del mismo... me dispuse a montarlo de nuevo, aparentemente todo correcto hasta que... al colocar la ventana en su sitio (del elevalunas, y de las gomas), me fijo que una de las gomas esta bastante doblada.
Y al parecer era ese uno de los problemas, la goma por la parte de abajo se doblaba, y por eso le costaba mas subir/bajar a la ventana!

El resultado al montarlo ha sido bastante bueno, ahora sube y baja con normalidad. No le cuesta, pero tampoco va como un cohete!!! Simplemente ha mejorado (tampoco se le puede pedir mas a los 14 años del motorcillo ).

Gracias por la ayuda!!

P.D.: si alguno necesita consejo/ayuda para desmontarlo que pregunte sin problemas. En mi caso ha sido un EG el "afectado"!!

S2

facil,rapido y sencillo......y para toda la familia eh patxi!!! jejejeeje

[Takeshi]

facil,rapido y sencillo......y para toda la familia eh patxi!!! jejejeeje

si la verdad es que fue bastante facil desmontarlo, y muy intuitivo volver a montarlo.
Solo una recomendación... a la hora de volver a cuadrar la ventanilla, y ver que las gomas no se kedan pilladas, es de ayuda ser 2 personas

S2

[JavierD]

a mi también me tocara hacer algo parecido, pues la del copi me va lentilla, sobre todo los dias de lluvia y tal, yo lo voi solucionando poniendo un libricante sin siliconas para gomas en las guias y va algo mejor, pero tarde o temprano me tocara desmontarlo todo.....

Y en la ventana del piloto, si cierro la puerta con el cristal bajado suena a que el cristal esta suelto, ¿eso sera el anclaje del mecanismo de tijera con el cristal? :s

Edito: por cierto ¿el panel de puerta lleva alguna grapa que se suela romper al desmontarlo? ¿o salen sin romperse?

Editado por JavierD, 17 noviembre 2008 - 13:44:39.