Todo keda en un susto entonces dani.... menosmal
bubo.. sin acritud majo.. la proxima vez k tengas ganas de meterte con alguien porke te pille de mal rato.. hazlo si lo krees necesario pero almenos intenta hacerlo sin rekurrir a teorias o konocimientos automobilistikos porke solo has konseguido demostrar k no tienes ni idea
Una suspension "bajada" k normalmente suelen ser amortigudaores y tarados de mejor kondiciones k los de "ir por kalle" viejos komo tu dices.. tiene mas efektividad en kualkier aspekto dinamiko k miremos.. amen de llevar a la suegra komoda
ASi k en todo kaso gracias a k lleva un koxe a punto no se ha dado mas fuerte
Por no entrar en temas alturas... k tampoko espero k sepas k kuanto mas bajo, mas seguro es un koxe
De exo si la gente no tuviera esa especie de obsesion por ir kada vez mas altos y los diseños fueran mas bajitos.. se reduciria bastante los daños en los accidentes... los 15 koxes mas inseguros del mundo son todoterrenos
Lo dixo dani... me alegro k no sea nada tuyo ni ese Ek3
saludosssssss