He sido el primer y unico propietario del coche en España desde Abril del 2004. Es un placer conducir el coche ya que tiene un chasis muy agil y un motor VTEC que sube con facilidad por encima de las 8000rpm. Con el tiempo lo he ido preparando para un uso mas enfocado a circuitos.
Specificaciones :-
-Primera Matriculación Año 2000, En España 2004
-Rojo Milano
-Colectores TODA RACING
-Linea de escape BuddyClub
-Suspension K-Sport
-Reguladores de caidas delanteros (skunk-2) y traseros (K-Sport)
-Silent-Blocks suspension MUGEN
-Embrague Exedy
-Admision Mugen
-Toyo R888 en llanta Team Dynamics Pro Race
-Slicks Dunlop en llanta original.
-Volante OMP
-Backets carbono
-Arnes 4 puntos Scroth
El coche tiene 125000km y con ITV en vigor hasta 2011. Tengo todos los recibos de los trabajos realizados. El coche esta homologado como biplaza y tiene incluida en la ficha técnica la modificación de la suspensión. Se le han realizado cambios de aceite y filtro cada 3 o 4mil km.
Al coche en los ultimos 3 años se le han cambiado todos los silent blocks de la suspensión por unos Mugen y sincros de la caja de cambios. Aprovechando el cambio de sincros se instalaron los sincros de 4ta y 5ta de un Honda Civic VTI para dejar la relacion mas corta en esas marchas y cambiamos los rodamientos de la caja de cambios.. Los sincros y rodamientos instalados son originales Honda.
Si necesitáis algún dato adicional no dudéis en solicitarlo.
Precio 14500€ con TODO que seguro que me dejo cosas
13.000€ Precio final con todo inclusive.
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Editado por dro_uk, 18 julio 2010 - 11:10:45.
