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Machote?
Comenzado por
MarLBoRo
, 20 noviembre 2008 23:34:26
#1
Escrito 20 noviembre 2008 - 23:34:26
Ah, el que conduce no soy yo, es en Portugal. Subir ese video en España es ilegal.
#2
Escrito 20 noviembre 2008 - 23:38:30
Y en portugal si es legal?
#3
Escrito 21 noviembre 2008 - 00:08:27
Veis como el mio no era el unico que llegaba a esa velocidad
#4
Escrito 21 noviembre 2008 - 00:31:31
SI KORRE SI EL MIO NO PASA DE 210 O X AIVeis como el mio no era el unico que llegaba a esa velocidad
#5
Escrito 21 noviembre 2008 - 00:55:42
vaya, va muy bien ese Rex eh......pero esas velocidades ya acojonan....
PD: una pregunta: que velocidad coge vuestro pequeño en 4ª???
PD: una pregunta: que velocidad coge vuestro pequeño en 4ª???
#6
Escrito 21 noviembre 2008 - 07:51:24
190 laaargos
#7
Escrito 21 noviembre 2008 - 08:04:18
Tanto se le suben los limpas con la velocidad?
#8
Escrito 21 noviembre 2008 - 09:31:26
Se suben un poco con la velocidad, pero no tanto habitualmente....Tanto se le suben los limpas con la velocidad?
Supongo que dependerá dele stado del coche.
El mio no lo he pasado jamás de 220kms./h.
#9
Escrito 21 noviembre 2008 - 09:59:10
el mio llega a los 200 y gracias, pero es un Si.
En 4ª me imagino que sobre los 160- 170.
En 4ª me imagino que sobre los 160- 170.
#10
Escrito 21 noviembre 2008 - 10:27:14
Hombre también hay que tener en cuenta que esos 240 km/h los pilla en bajada... solo hay que ver la típica señal que sale en el video de vía de frenado de emergencia que hay en muchos puertos de montaña.
Tampoco dudo que no se puedan llegar a alcanzar esos 240 con un rex con algo de preparación eh?).gif)
Salu2!
Tampoco dudo que no se puedan llegar a alcanzar esos 240 con un rex con algo de preparación eh?
Salu2!
#11
Escrito 21 noviembre 2008 - 13:32:16
Tanto se le suben los limpas con la velocidad?
Alguna k otra vez han subido y han bajando, a ver si me explico, se suben un poco y llega un momento k hacen el recorrido del limpia y vuelven a bajar
#12
Escrito 21 noviembre 2008 - 13:53:50
Jaja si a mi esto en la nenaza también me pasa.
#13
Escrito 21 noviembre 2008 - 17:16:31
190 laaargos
vale, era curiosidad, porque el otro día llendo a la txuletada, me emocione un poco, el forero guse se puso detras mio y le empezé a dar, total que cambie a 5ª en el borde de los 200, no sabia si habia visto bien, con la presion de las velocidades, ademas que iba mas a tento al coche de guse y las revs. del coche
#14
Escrito 21 noviembre 2008 - 17:28:34
A esas velocidades lo que menos miras es el marcador, yo por lo menos
#15
Escrito 21 noviembre 2008 - 22:41:58
joer, es una de las cosas que siempre he querido preguntar por aqui, lo de los limpias, veo que a 230 es algo mas o menos normal, pero es un cantazo la poca chicha que tiene pa volver a bajarlo
respondiendo a lo de por arriba 180 largos en 4ª 230 en 5ª en llano estirandolo. en circuito cerrado, claro
saludos señor Pere,
respondiendo a lo de por arriba 180 largos en 4ª 230 en 5ª en llano estirandolo. en circuito cerrado, claro
#16
Escrito 22 noviembre 2008 - 00:09:39
En bajada corren hasta las mierdas
#17
Escrito 22 noviembre 2008 - 02:31:46
eso mismo digo yo...jeje
pero no kitam de que vaya a 240
pero no kitam de que vaya a 240
#18
Escrito 22 noviembre 2008 - 13:09:16
La bajada empieza a 230 aprox. Ah y un mierda crx en buenas condiciones, cualquiera de los que tenemos uno sabemos que 230 llaneando is possible aunque no recomendable.
#19
Escrito 22 noviembre 2008 - 14:34:53
La bajada empieza a 230 aprox. Ah y un mierda crx en buenas condiciones, cualquiera de los que tenemos uno sabemos que 230 llaneando is possible aunque no recomendable.
This is true!!
#20
Escrito 22 noviembre 2008 - 14:50:41
el mio llega a los 200 y gracias, pero es un Si.
Pero el Si no tiene 150 cv ?
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