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0-100 prelude vti 185


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16 respuestas en este tema

#1
'austinpowers'

'austinpowers'
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En los catálogos pone 7.5seg, pero no he visto ni una sola prueba en revistas en ningún foro, sólo sale el automático de 185.
Buscando en la página "ze perfs" que sacan los datos promediando de varias revistas le ponen 7.1seg, que me parece muy poco, pero son los datos del coche de la 5ª gen, no de la 4ª!

En revistas el de 200cv lo hace en 6,8-6,9...

alguien puede arrojar luz sobre este asunto?

#2
alvarodelchanto

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yo no te puedo decir nada sobre tu pregunta, pero t puedo decir q my 5ª es el automatico y en un reportaje q vi, ponia el 0-100 en 9,1 s y te puedo asegurar q el o-120 lo hace en menos

#3
'austinpowers'

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yo no te puedo decir nada sobre tu pregunta, pero t puedo decir q my 5ª es el automatico y en un reportaje q vi, ponia el 0-100 en 9,1 s y te puedo asegurar q el o-120 lo hace en menos

cierto, en cuanto a prestaciones sale muy mal parado en las pruebas en revistas!

#4
Dasher

Dasher

    Asimo

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cierto, en cuanto a prestaciones sale muy mal parado en las pruebas en revistas!



Yo he leido en revistas hasta 11 segundos. Aunque no sea una maravilla la caja automática siguen siendo 185cv, digo yo que lo hará entorno a 9 segundos.



El mio nunca me ha dado por mirarlo, a ver si un día me animo :lol:

#5
iosu

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    Asimo

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El mio nunca me ha dado por mirarlo, a ver si un día me animo :lol:


todo seria decirle a la chavala/copi q cronometre :lol:

#6
2.2vtecpowa

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    Asimo

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Joer, esa era una de mis dudas también, pero pillé un apexi rsm y no me ha dado tiempo a ponerlo, ha cascado el coche antes <_<

#7
alvarodelchanto

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q te ha pasado que???

#8
2.2vtecpowa

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    Asimo

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q te ha pasado que???



Un pequeño percance, bomba de agua k.o.

#9
alvarodelchanto

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he bajado de los 9 segundos, llevo llanta 18 y las k sport

suelo humedo y cronometrando yo

me dió por ahi hoy, haber si un día voy con un colega q lleve el cronometro

creo q mi automatico puede andar por los 8,50

también interesante es el tiempo de llegar a segunda y el paso a la tercera

bueno los manuales supergordos podeis abteneros de poner las cifras de vuestros coches :lol:

#10
JameZ

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yo tengo un 185 automatico.. yo e leido que es un coxe de 6,9 segundos..
creo que por ay va la cosa.. de 9 y piko nada...

#11
alvarodelchanto

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stos dias con lo q llueve pues no he podido mirarlo con carretera seca, pero de 8 sg no bajara, segurisimo, ojala



no llevo neumaticos de serie, yo llevo 215-35-18

puede variar un poco, pero decimas

#12
VTECadiz

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yo tengo entendido q el h22 se pone en 6,9 y h23 7,3

#13
alvarodelchanto

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estamos hablando el automatico de 185 , pierde en salida y con la 4ª q se le hace un poco larga cuesta arriba

ya en movimiento el coche ira parecido

el de 6.9 era el vti de 200 cv

#14
Federico

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Hombre depende de muchos factores, yo con un Gtech lo he llegado a hacer en 6.4s y esta gravado.. ;)

Os puedo decir que lo hice cuando el swap no estaba terminado y habia muchas cosas por mejorar.... hoy seguro que bajo el tiempo... ;)

#15
alvarodelchanto

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estamos hablando de serie, q seguro q hay de todo por el foro

#16
Federico

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Hombre mi motor cuando lo hice estaba menos que de serie, llevaba un fallo de motor encendido y al admision del 2.3 que muchisimo mas fina... eso si es el motor del ATR... :okk:

#17
Dasher

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yo tengo un 185 automatico.. yo e leido que es un coxe de 6,9 segundos..
creo que por ay va la cosa.. de 9 y piko nada...



Si venga, ni de coña. Para casi 1300kgs hacen falta mas de 185cv para acelerar a ese ritmo


El mio es manual y supuestamente lo hace en 7.1 segun ficha. Yo no lo he comprobado, pero ya me parece algo optimista.

El automático dicen que al tener 4 marchas están bastante mermadas las prestaciones


Saludos!




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