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Presentacion de mi S


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11 respuestas en este tema

#1
AbaliusS2000

AbaliusS2000

    K20C (ep3) 200 hp

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Hola Buenas
Me presento simplemente con unas fotitos de mi S
Lo tengo desde Mayo de este año, y disfruto con el a diario, pese a los km que le hago (duele ver como sube)
lo compre con 115.000km y tiene 130.000km
las llantas:
tengo las llantas del honda civic type S; 225/45/17" alante y atras.
Lo probe en circuito (driftenado), y le puse atras las llantas de alante de serie (205/50/16") menudo juguete.
Mi duda-> Es normal que las llantas de alante tengan el agujero del centro mas grande que las de atras?
y pasa algo por que no ajuste bien las llantas de alante, atras?
un saludo a todos

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#2
deibit

deibit

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Hola Buenas
Me presento simplemente con unas fotitos de mi S
Lo tengo desde Mayo de este año, y disfruto con el a diario, pese a los km que le hago (duele ver como sube)
lo compre con 115.000km y tiene 130.000km
las llantas:
tengo las llantas del honda civic type S; 225/45/17" alante y atras.
Lo probe en circuito (driftenado), y le puse atras las llantas de alante de serie (205/50/16") menudo juguete.
Mi duda-> Es normal que las llantas de alante tengan el agujero del centro mas grande que las de atras?
y pasa algo por que no ajuste bien las llantas de alante, atras?
un saludo a todos


A priori no parece muy buena idea la combinacion de llantas que le has puesto al S.. y lo de ponerle en la trasera las llantas delanteras aun menos :P

Lo del agujero del centro.. El diametro del eje es intencionadamente diferente detras que delante.. eso es basicamente para evitar que la gente haga experimentos colocando la llanta que no toca en el eje que no toca :) Por ejemplo si algun día se te pincha la rueda trasera, tendras que poner la rueda no pinchada delantera en el eje trasero y la de repuesto en el eje delantero.. las demas combinaciones estan (deberian estar) fisicamente imposibilitadas.

Lo que no "ajuste bien la llanta" es peligroso.. no ya solo para el que conduce sino también para los demas que estan circulando por la carretera :)

#3
Blasette

Blasette

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Impresionante tu nuevo juguete!!! Es guapisimo! Enhorabuena!!!

#4
ÀlexP

ÀlexP

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Bienvenido! una máquina preciosa, al igual que todos los S de serie. Espero que lo puedas disfrutar largo tiempo.

#5
S2000Gr

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    ___9555 rpm___

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Déjate de tonterías y ponle sus llantas al coche, hombre. El S está hecho para llevar más garganta detrás que delante.

Editado por S2000Gr, 02 diciembre 2008 - 14:00:13.


#6
_SeR_

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    Asimo

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Si quieres seguir usando esas llantas deberías de aumentar la rueda trasera, poniendo 2 medidas más que delante y además utilizar un separador. El coche no te tiene que ir bien así. Por otra parte felicidades, disfrútalo que está muy guapo, tan guapo que es como el mío ja ja ja ja!!!!! :lol: :lol: . Lo de los km a mí también me jode que suba, pero es lo que hay ja ja ja

#7
j0kiN

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    JOkiN

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Muy bonito el S,enhorabuena y disfrútalo.

HAz caso a lo que te han dicho,pon las llantas de serie o compra otras con equivalencias .

Saludos y bienvenido ! :D

#8
'Neín'

'Neín'
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Bienvenido, disfruta del S, pero yo también te recomiendo respetar el orden de ruedas en el S, aunque sea para driftear

#9
Touge Master

Touge Master

    Troppo vero

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Bienvenido!

Ya te han dicho lo de las llantas. Haz caso.

Un saludo.

#10
TitoS2000

TitoS2000

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Bienvenido!!!
Y arregla pronto lo de las llantas, verás que cambio. :P

#11
BAZOCA

BAZOCA

    Asimo

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Bienvenido ;)

#12
AbaliusS2000

AbaliusS2000

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Gracias por los consejos
Cambiare las gomas de las llantas de serie y probare que tal la cosa.
ya os contare
las llantas que llevo las puso el dueño anterior, que es de Valencia.
me dijo que iba mejor en apollos largos, en autopista sobretodo, que el notaba inseguridad con las de serie.




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