8 respuestas en este tema

[Floorfilla]

Pues así es, ayer por la noche llegaba yo a un semáforo en rojo subiendo una pequeña cuesta arriba y reduje de 3ª a 2ª, cual es mi sorpresa cuando me fijo en el salpicadero y tengo la luz de ECONO verde encendida .... Miré a ver si por error había metido 4ª, pero no, iba en 2ª.

Según tengo entendido el ECONO sólo entra en marchas largas (3ª, 4ª y 5ª). Hasta ahora nunca se me había encendido en 2ª, ¿cómo es posible esto?

Sólo se me encendió una vez, luego volví a reducir y no se volvió a encender.

¿Está mi ECU borracha? ¿Fuma algo? ¿Tengo que llamar a Iker Jiménez ??

[Fabian]

llama a iker jimenez

sera algun tipo de trastorno de los extraterrestes honderos

[trezt]

El mio también entra en reducciones muy ligeras de 3ª a 2ª...Aunque pocas veces se me enchufa...

[JapanPassion ¬¬]

floor... haz komo yo y tapalo con una xorrada de esas de karbono o algo asi...


se te esta amarikonando el civic kreo..

[tezeto]

Pues así es, ayer por la noche llegaba yo a un semáforo en rojo subiendo una pequeña cuesta arriba y reduje de 3ª a 2ª, cual es mi sorpresa cuando me fijo en el salpicadero y tengo la luz de ECONO verde encendida .... Miré a ver si por error había metido 4ª, pero no, iba en 2ª.

Según tengo entendido el ECONO sólo entra en marchas largas (3ª, 4ª y 5ª). Hasta ahora nunca se me había encendido en 2ª, ¿cómo es posible esto?

Sólo se me encendió una vez, luego volví a reducir y no se volvió a encender.

¿Está mi ECU borracha? ¿Fuma algo? ¿Tengo que llamar a Iker Jiménez ??

No irias tu pifao, fumando un trokalo y eskuchando el 4º milenio ese???
A mi nunka me lo hizo.

Saludos.

P.D: Klaro komo me lo va hace si siempre ando en las 7350 rpm de rigor

[Charlie]

Es posible, a mi también me pasó una vez y no se ha vuelto a repetir.

[MaTSVTEC]

En el mio vtec-e pasa siempre que reduces 3-2 sin que retenga mucho

[smartcorse]

Joer jejee yo en el mio no tengo de eso, pero fui a probar un 5 puertas con el motor 1.5 y sólo se le encendia el testigo ese en 1ª y 2ª, eso si, siempre que no pasaras de 1800 rpm, luego ya... no se si estaría escacharrao o que el modo econo se activa en el ralentí...
Ahora que lo pienso, puede ser que el coche estuviera un poco loco porque estaba para tirarlo, habia tenido un golpe bastante fuerte (diga el dueño lo que diga) y no le funcionaba ni el compresor del aire, ni la calefacción, en las curvas se le movia hasta el mechero, etc... Espero que se lo coma con patatas el asqueroso.

[rocky87]

yo tengo el ej9 y tampoco me la exo nunca