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por fin lo tengo


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33 respuestas en este tema

#21 javichucrx

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Escrito 26 marzo 2009 - 20:05:04

muy guapo estoy boy otro plata mas,se ve muy entero ese honda,poco a poco va ser una maquina de .................. :P :P

#22 Toyboy

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Escrito 27 marzo 2009 - 00:02:15

gracias XD ...de momento se va kedar asi con estas llantas y neumaticos ,para ver si gasta mucho interiores, y a lo mejor en el futuro ponerle unos reguladores , depende de lo que aguantan los bridgestone de museo :crazy:

#23 Toyboy

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Escrito 27 marzo 2009 - 13:42:04

bad news , se me calienta la rueda trasera izquierda , es por el cilindro de la pinza, se quedo gripado <_< alguna solucion ???

#24 moucho

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Escrito 27 marzo 2009 - 13:50:10

pinza de desguace o sino despieze de gomas y piston en Honda (sobre 40 €) siempre y cuando no este tocado el cuerpo de la pinza

#25 acuratsx

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Escrito 28 marzo 2009 - 18:16:46

XD .. . la unica pega es que fue de una chica y el embrague esta xungo ;) :vtec2:

esta parte me ha gustao..
Edito para decir que muy guap por cierto.. me gusta la compra.

Editado por acuratsx, 28 marzo 2009 - 18:17:32.


#26 Toyboy

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Escrito 12 julio 2009 - 16:33:26

bueno a pasado algo de tienpo , y hay algunos cambios que subire en breve ;)

#27 Toyboy

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Escrito 02 noviembre 2009 - 21:16:14

bueno novedades , lo del calientamineto de la pinza fue el cable de freno de mano que se quedo enganchado , asunto resuelto ;)
el CRX cambia poco a poco , y lo esta haciendo muy bien :

unos colectores de escape Fujitsubo , que se han encitado gracias a Bequito y a su grupo de compra :D


un dezcatalizado linea de serie y final parecido OEM Duramas , made by tio Teo ;)

junta artesanal de colector de escape , ya que la otra venia bastante mal y empezo a sonar a lata <_<

se notan mas bajos y medios , también un poco mas de velociad punta , de todas formas no puedo pedir mas para una linea con bastante back-pressure y un sonido discreto .

llantas en 15¨y Yoko Parada 195.50.15

el cambio moas radical que lo ha notado el rex y yo , con la misma configuracion de la suspencion los las 14¨ 185.60.14 cuanto mas velocidad mas se pegaba al suelo , muy estable a altas velocidades , .. en cambio ahora es mas estable en las curbas y por la dureza de los talones de los Parada´s pues a altas velocidades bota un poco , habra que jugar con la dureza de la suspension ;) , la direccion se ha vuelto muy balnda , parece que llevo asistida :confused: , puede ser también que la cremallera esta recien reparada.


muy bienas experiencias en Kotarr , gracias a Kunte y Kone que me han ayudado en tramear correctamente :chino: , muy bien ambiente espero repetir y ganar mas experiencia en esto ;P

Editado por Toyboy, 02 noviembre 2009 - 21:16:48.


#28 DAVIDCH

DAVIDCH

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Escrito 03 noviembre 2009 - 15:32:42

Ponte alguna foto de las nuevas mods, q llantas le has puesto al rex ? un saludo.

#29 anthel10

anthel10

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Escrito 05 noviembre 2009 - 13:46:30

Que lo disfrutes!!!

#30 Toyboy

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Escrito 10 enero 2010 - 01:24:44

gracias ;)
unas fotos recientes

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Editado por Toyboy, 10 enero 2010 - 01:36:44.


#31 balaroja

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Escrito 10 enero 2010 - 12:05:27

Tengo que decir que ese rex esta impecable en todos los aspectos, yo lo eh visto en varias ocasiones . :icon_wink2:

#32 Toyboy

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Escrito 10 enero 2010 - 12:43:08

Tengo que decir que ese rex esta impecable en todos los aspectos, yo lo eh visto en varias ocasiones . :icon_wink2:



me tienes como competidor ;P

#33 KuNtE

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Escrito 10 enero 2010 - 18:18:10

Me encanta la foto que tienes de firma.

Tenian que prohibir las matriculas delanteras y sus respectivos portamatriculas.

Haber si le das mas al track cabroncete :+:

#34 BlackRex

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Escrito 10 enero 2010 - 18:48:49

Me encanta la foto que tienes de firma.

Tenian que prohibir las matriculas delanteras y sus respectivos portamatriculas.

Haber si le das mas al track cabroncete :+:


kunte a ver si te cansas ya de tu portamatrículas delantero y me lo vendes jeje ;)




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