5 respuestas en este tema

[gelatrix]

Buenas,esta mañana,tras un recorrido mixto de 8 km he notado el sonido del ventilador al apagar y bajar del jaco.Al regresar,10 minutos,seguia funcionando.Asi al volver a casa y despues de estar parado hora y media sigue funcionando.La tª ambiente es de 15 grados.El ventilador en cuestion es el derecho(frente al acompañante).Honda(concesionario) no contesta,es sabado.Alguien me puede decir que debo hacer ya,pues mi temor es que se chupe la bateria o algo peor.El vano motor esta frio,frio,y si pongo el contacto la tª està abajo del todo.Gracias y salud

[elmonstre]

Eso lo sufrí con el Xantia 2.0i y en dos ocasiones se nos chupó la batería.

Eran unos relés que estaban mal. 1.5€ el relé.

Desconecta la batería (o el relé, si lo encuentras) y el lunes a primera hora pitando pa la Honda.

[gelatrix]

Eso lo sufrí con el Xantia 2.0i y en dos ocasiones se nos chupó la batería.

Eran unos relés que estaban mal. 1.5€ el relé.

Desconecta la batería (o el relé, si lo encuentras) y el lunes a primera hora pitando pa la Honda.

Desconectada bateria,es el relè nº 11 en la caja bajo el capò,problema parado hasta mañana por la mañana,si hace bueno,probarè a quitarlo y circular sin èl,aunque me viene una duda:hay 2 ventiladores,en caso de necesidad y sin ese relè ¿funcionarà el otro?porque sino es asi el jaco estarà parado hasta el lunes que vaya a la Jonda.Gracias por tu ayuda,de verdad.Salud y birras

[Bestia negra]

yo lo dejaria parado no vaya a ser que la lies por un 1 que quieras cojerlo... ÉL NO LO HARÍA

[maniatico]

si no puedes evitar cogerlo ya sabes, pon el rele en su sitio, en principio no se va a quemar el ventilador porque este funcionando mucho tiempo, de hecho en los camiones na mas arrancar esta el electroventilador funcionando hasta que paras el motor.

[elmonstre]

Como te han dicho, no se te ocurra circular sin el relé.

Mejor esperar un día, que tener que esperar varios a que te arreglen un estropicio.