Después me miro el vídeo y el texto que habéis puesto que seguro que es la mar de interesante, pero a tu respuesta te tengo que decir que si.
Fabricar el pan, un coche, una casa, todo contamina. Solo derribar una casa imagina lo que consume la maquina que te la tira, y luego la gestión de los residuos (combustible de la maquina que tritura las paredes, por ejemplo), y todo eso solo para derribar-la. Imagina para construirla.
Pero lo que viene a decir Wyrm es que la energía necesaria para producir las placas solares de sílice o de tubos de vacío, etc. es mas que toda la que te llegaran a dar nunca dichas placas ...
Hay mejores energías alternativas: eólica (viento), la de las olas del mar, la de las mareas, hidráulica (presas de agua), etc ... y ahora se está investigando la fisión, mucho mejor que la fusión.
Lo que me ha gustado es el "grafico" de aprovechamiento de la conversión de la energia hasta obtener el movimiento en el coche.
Si no recuerdo mal, un motor térmico (gasolina/gasoil) tenia un rendimiento entorno al 20% ...
PD. Ahora me leo todo el post ![:D](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
En condiciones ideales de par y potencia (osea a regimen comprendido entre par maximo y potencia maxima) siendo 15% la media para la gasofa y 21% para el diesel.
La media global de funcionamiento apenas llega al 10%...
Con lo que SI, en un coche hibrido de celula de combustible/electrico como el FCX se contamina muy poco para ser un coche (el equivalente a 4,2 l/100 km de consumo) y es una manera eficaz para dejar de depender del petroleo (si esa electricidad la sacamos de energias renovables)
Ahora bien NO es un coche de contaminacion 0 como te quieren vender. Creo que ciertamente es la propulsion del futuro, hibridacion de hidrogeno y baterias (siempre necesitas un aporte exterior de combustible, las baterias electricas son PESIMAS almacenando energia) para un mañana sin dependencia de combustibles de hidrocarburo, y con menos contaminacion por potencia especifica (que nadie se olvide que el FCX tiene 136 CV con un consumo medio equivalente en contaminacion de 4,2 l/100 km)
Pero contaminar... contaminas igual, otra cosa es el desarrollo sostenible, osea, que tu contamines, pero suficiente para que la biosfera pueda absorberlo sin cambios graves, o al menos a corto y medio plazo (aparte de los que ya tenemos claro esta)
Respecto a esto, entiendo un ratito porque he hecho proyectos de instalaciones con energias renovables, y todo es muy bonito, hasta que ves el impacto global... y al final te enteras de que la supuesta "ecologia" que vendes, es un engaño para que la gente piense que no contamina. SImplemente no contamina día a día, sino que ya ha contaminado todo al principio, en fabrica, y se descarga de conciencia.
Como le dije una vez a un proveedor, ponerte una instalacion de paneles solares es como donar dinero a una ONG. En africa se seguira pasando el mismo hambre de siempre, pero tu conciencia estara mas tranquila. Osea que tu contamnacion global sera la misma, pero al menos no la ves cada día saliendo de tu caldera/tubo de escape