26 respuestas en este tema

[StukaNRT]

Pues subaru ya lo ha hecho publico, se retira también del mundial de rallies debido a la crisis mundial, ayer dije que no seria la ultima y ha caido otra.
De momento en el mundial de modo oficial estan Ford y Citroen, mas sus equipos satelites.
http://www.swrt.com/...ws.html?id=1590

[livingstone]

J@$~#R, ¡qué triste!.

Para mí se ha acabado el mundial de rallies.

[albeeR]

Al final será una copa monomarca..

[Galuppin]

Al final será una copa monomarca..

Gracias a las medidas de "ahorro" de la FIA en el mundial WRC los equipos han visto dispararse sus presupuestos, a parte de las extrañas maniobras con los contratos de suministro...

En la época en la que empezaron los WRC los gastos eran altos pero nada comparado con lo de ahora.....

[turon_arrass]

todas japonesas.....

[Galuppin]

Japón con su todopoderosa economía entró en recesión hace meses... europa todavía no pero está a punto.

Las empresas japonesas abandonan los proyectos de competición para invertir en el desarrollo de nuevos vehículos menos contaminantes y más baratos para ganar cuota de mercado mientras que los fabricantes europeos y americanos tienen pérdidas astronómicas y tienen que intentar asociarse entre ellos para salir adelante...

Subaru / Fuji Heavy Industries es propiedad de Toyota así que toyota apuesta por la F1 y se quita un gasto de encima en el mundial de rallyes.

Mazda está recobrando su identidad japonesa porque ford se ha visto obligada a vender acciones que han ido a parar otra vez a las manos de Mazda.


Los fabricantes japoneses tienen un colchón de dinero y tecnología que otras marcas no tienen

[DÄMYÄRTË29]

Una pena que llegemos a esos extremos!!

[StukaNRT]

Al paso que vamos, estamos por apuntarnos en el mundial mi colega y yo con el AX, igual ganamos van quedar 4 amigos na mas, jaja

[Surfino]

Y michubichi???

Lo dicho, como sigamos así, ni mundial, ni europeo, ni pollas en vinagre...

[javichucrx]

ultimamente se estaban desprestigiando mas que otra cosa y subaru es una buena marca y tiene un buen coche le falta todo lo demas desarrollo y un piloto top,es una decision acertada,una buena marca no puede hacer ridiculo año tras año y no ver horizonte,lo mejor es que lo dejen y vuelvan cuando tengan dos pilotos punteros y un equipo de verdad. vuelven los privados esa gente tan especial y que siempre quedan en el olvido.adelanteeeee!!

[Bestia negra]

Yo sigo soñando con la vuelta de akellos maravillosos... Grupo B...

[pino]

J@$~#R ,que triste , un Rallye sin los subarus azulitos es como la F1 sin los Ferraris.

[StukaNRT]

Yo sigo soñando con la vuelta de akellos maravillosos... Grupo B...

joer, pues no te queda nada que soñar

[antrax]

Dudo que Ford tarde mucho en retirarse también del WRC con lo mal que le van las cosas.

[Surfino]

Dudo que Ford tarde mucho en retirarse también del WRC con lo mal que le van las cosas.

+1

[StukaNRT]

Ford creo recordar que no hace tanto declaro que si en 2009 solo habia 2 marcas oficiales implicadas, se iria del mundial también, ahora mismo que solo quedan Citroen y ella, sera cuestion de dias que anuncie su retirada también.

[chochi]

sigen callendo esto como siga a si desaparecen la mitad

[Bak]

chorreando me he quedado hoy al escucharlo en la Tv...

[Aceituning]

Pues mucho ojo porque si no salta nadie al ruedo el mundial se va al cuerno.

Las normas de la FIA exigen que para que un campeonato sea considerado un CAMPEONATO DEL MUNDO FIA como minimo deben participar 3 marcas de manera oficial. Como ejemplo tenemos el Mundial de Turismos, que hasta que no empezo a competir SEAT era sólo el campeonato de Europa (competian BMW y Alfa Romeo), de hecho Chevrolet salvó la competición cuando Alfa Romeo se retiró (solo competia Augusto Farfus con un 156 privado por aquel entonces).

Así que a ver como evoluciona la cosa.
Un saludo

[aegof]

Joderrrr, ¿pero tan mal estan las cosas?