¿Que me recomendais?

Hola chavales/as. Como dije en mi presentación, tengo un coupé 2.0 del 94 (teoricamente un CD7) y supuestamente el motor es el F20B SOHC. Digo supuestamente porque después de ver miles de paginas con listados de motores y sus codigos, todavia no he conseguido saber si esta es la denominacion
real del motor de mi carro.l

Esto viene a que despues de un año de ir arriba y abajo con mi nene, reconozco que va de P.M. y es una gozada para mi conducirlo. Pero le encuentro un pequeño defecto: no parece un Honda.

Me explico:
La mayoria de la gente que conozco al ver el coche piensa en motores Type R, o por lo menos en V-TEC que giran altos de vueltas y que son una de las características mas conocida de los motores Honda. Sin embargo, como mi carro es de importación USA, resulta que entrega unos adecuados 136 cv. pero
a la ridicula (para un motor japonés) cifra de 5.600 rpm. No se a que vino comercializar un carro de apariencia tan imponente como este con un motor que
simplemente se podría denominar como "correcto" para el vehiculo en cuestión.


A lo que viene este rollo, y para lo cual necesito vuestra ayuda es porque he decidido que hay que vitaminar un poco el motor y sobre todo mejorar la respuesta de este para que gire a altas vueltas.

Por eso habia pensado que una manera de hacerlo sería cambiando la culata y todos sus avios (centralita, colectores, etc.) por la de un DOCH V-TEC.
¿que os parece la idea?¿Se podría hacer?

también he pensado en un SWAP, pero no me apetece cambiar de motor.

Gracias anticipadas por vuestra cooperacion, y destellos para la carretera!!