26 respuestas en este tema

[rocky87]

Pues eso que os parece esta apexi haber que me decís para comprármela jeje o para vosotros jeje Apexi NEO SAFC VAFC VTEC Control NEW STYLE 401-A917 el link por si la queréis ver es este:
http://cgi.ebay.com/...bayphotohosting

[LUDA-LMG]

1- ¿Que motor llevas?
2- ¿Y que llevas montado en él?

[Toyboy]

tienes que tener bastante cosas cambiadas , para sacar algo de la Neo ...

[SPORTCAR]

tio si kieres comprar un de esas yo vendo una nueva, agregame y hablamos sportcar2006@hotmail.com

[kogeki]

yo la he tenido montada y prefiero una repro a medida 100% , antes que montar ese aparatejo, que no hace mas que falsear el map y saltarte fallos de motor continuamente ...... esa es mi opinion ....



saludos

Editado por JcL, 28 December 2008 - 15:14:33.

[rocky87]

Pues tengo un b16a vti vtec y le voy a poner pistones y bielas y inyeccion skun2 y turbo

[kogeki]

pues entonces olvidate del apexi y buscate a alguien que te haga una repro en condiciones .....

[rocky87]

Pues tengo un b16a vti vtec y le voy a poner pistones y bielas y inyeccion skun2 y turbo

perdonar un d16a9

[kogeki]

mas de lo mismo ...

[salvi 13]

tengo entendido q lo mejor es una buena repro..... lo otro nada mas vale para vacilar.....

[drifterx]

Para mi las apexi solo sirven para ver parametros. Puedes tocar cosas. Pero son muy sutiles. Lo mejor es una hondata. Para mi claro esta.

[Dominus]

Es verdad todo lo que te han dicho.
Más si vas a colocarle turbo a tu motor.
Cualquiera sea el "piggyback" que quieras colocar, siempre estarás muuuy limitado.
Y si tu plan va por turbo y demás, desde ahora deberás saber que cualquier 'Apexi no es la elección correcta.
Vas a tirar tu dinero.
Lo mejor es chipear tu ECU.
Alguien mencionó Hondata y es correcto.
Posiblemente una de las mejores opciones, pero en USA cuesta US$ 600.
No me imagino cuánto podría costar puesta en España...
Existen otras opciones muy buenas también y más económicas.
Por la mitad de precio de lo que te cuesta un Hondata, podés conseguir ésto:
http://www.moates.ne...products_id=196
http://www.moates.ne...products_id=169

De ésta manera tengo modificada mi ECU P28, running CROME free:
http://www.tunewithcrome.com/

Espero que te sirva.
Un saludo desde Argentina y espero poder volver a visitar ese hermoso país pronto...
Feliz año nuevo!

Editado por dominuss, 28 December 2008 - 21:50:31.

[rocky87]

Haber yo tengo chip que me compre spoon aun no lo colocado pero es de los que suben 15 cv y 30 si tienes turvo

[eg6turbo]

Haber yo tengo chip que me compre spoon aun no lo colocado pero es de los que suben 15 cv y 30 si tienes turvo

olvidate,ese chip no es para turbo.

saludos.

[rocky87]

olvidate,ese chip no es para turbo.

saludos.

Pero me sube caballos no?

[eg6turbo]

Pero me sube caballos no?

si es para atmosferico lo que te hara es subir el corte de RPM ,que entre vtec antes y un poco mas de caldo.

pero hay que tener cuidado con esos chips, algunos son copias de originales y otros les hacen al "tuntun"

lo suyo seria revisar la grafica.(mas de uno a tenido problemitas)

un chip para turbo es un poco mas complicado de encontrar,primero tienes que tener claro la potencia que

quieres sacar para comprar el chip adecuado(ejem:inyectores 500cc,map 3 bar,14psi,etc)

saludos

[Dominus]

Haber yo tengo chip que me compre spoon aun no lo colocado pero es de los que suben 15 cv y 30 si tienes turvo

Espero que no sea de los que se venden en e-gay, porque de ser así OLVIDATE, eso es FAKE!

un chip para turbo es un poco mas complicado de encontrar,primero tienes que tener claro la potencia que
quieres sacar para comprar el chip adecuado(ejem:inyectores 500cc,map 3 bar,14psi,etc)
saludos

Es que no existe un "CHIP PARA TURBO".
La ECU se chipea y ya.
Lo que habitualmente se hace -si como en tu caso, tenés OBDI- es modificar la ECU, colocando un chip para "QUEMARLO", grabando los parámetros que tu preparación requiera.
La otra manera -es la que yo tengo en mi preparación-, es chipear la ECU, pero no quemar ningún chip, sino utilizar un EMULADOR, que simula quemar un chip, conservando la configuración de esa determinada preparación, haciendo posible su reprogramación cuantas veces uno lo desee, sin necesidad e reemplazar ningún chip previamente "quemado".
Te repito: si tu presupuesto no llega para un Hondata -que es toda una "plaqueta" o circuito integrado, que se suelda a la ECU y hace que ésta pueda ser programada-, tenés que ir por el kit de chipeo de Craig Moates + Ostrich 2.0.
 honda_kit.jpg   104.96K   11 descargas
 Ostrich1.jpg   53.64K   12 descargas

Editado por dominuss, 29 December 2008 - 03:05:25.

[eg6turbo]

Es que no existe un "CHIP PARA TURBO".

si que existe chip para turbo,yo tengo varios.

[LUDA-LMG]

Lo que no existe es chip que sube 15 cv's y 30 si tienes turbo... osea...

[MosT]