38 respuestas en este tema

[Edggy]

Pues eso que despues de un recorrido de unos 70 km con mi Accord 2.0 '08 en carretera nacional a unos 100-110 km/h me ha salido esta media



El coche tiene ya unos 3000 Km y parece que el consumo va mejorando, parece un diesel

[vanquish]

Fantástico desde luego. De todas maneras, no repitas mucho esas cosas si estás en rodaje

Para esas lídes, mi caldero no tiene parangón.

[lazalope]

Pues eso que despues de un recorrido de unos 70 km con mi Accord 2.0 '08 en carretera nacional a unos 100-110 km/h me ha salido esta media



El coche tiene ya unos 3000 Km y parece que el consumo va mejorando, parece un diesel

Sería cuesta abajo, no? Lo digo porque el mío de los 7 litros no me baja y eso que es diesel.
Un saludo.

[jenofonte]

Yo con el mío a esas velocidades y siendo cuidadoso con el acelerador, ando entre 4 y 4,5 litros, lo que quiere decir esos 1,5 litros de media entre diesel y gasofa que solemos comentar que existe, aproximadamente.

Excelente consumo


... otra cosa es con los nuevos i dtec, que lo que leo de consumo mete miedo

[trompocorse EVO]

¿Yo condenao con la mierda el petrolero,y vosotros con los gasofa teneis la sangre de ir pisando huevos al borde de calar el coche para sacar esos consumos?Que el 8 ese del final del cuenta esta para señalarlo de vez en cuando,no lo margineis,el nunca lo haria.

Ese consumo le saque yo este finde pasado al mio a más de -3 puntos de velocidad.

[myckie]

Pues mi flamante idtec no baja de 6 y pico, en el deposito actual con unos 50 kms hechos llevo 6.8, y para mi coche ya es un merito.
El último deposito lo hice en 7.2 y fue porque gran parte de los km's los hice por carretera a 80-100 km/h.
En mi recorrido normal (autopista a baja velocidad y algo de ciudad) mi idtec tiene tendencia a irse a los 7.5-7.8 eso ya os digo yendo muy tranquilito y afinando lo maximo posible el ahorro de combustible.
Si hago conducción "ligera" puedo irme tranquilamente a los 9 . Es mas el último deposito entero dejó una media de 8.8..

Entre el consumo, y la poca suavidad en comparación con los i-ctdi, me parece que honda a dado un claro paso atras.
Espero que por lo menos sigan siendo motores fiables

[rusifiki]

me debe de pesar mucho el pie , yo de 7 y piko no lo bajo y sin correr... 120-130... probare a 100 ... a ver si asi hago esos 5 litros que decis..
de exo ahora tengo en mixto 8,7

Editado por rusifiki, 15 enero 2009 - 21:00:52.

[flamenkito]

Que envidia me das la verdad, con en gasofa y sacando esos consumos. Yo no bajo en el i-dtec de 6.5 o 7 litros conduciendo por autovía a 120km/h y algo de ciudad.

Viendo las opiniones de los demás compañeros creo que estos calamares han salio muy tragones!

[tinezr]

a mi me mola el consumo del mio, un 8.2 le saco de media en autovia (velocidad 130 km/h constate, con algun apreton que otro claro está) haciendo un total de 400 km, en ciudad es muy variable, entre 9,5 y 13.

[Edggy]

me debe de pesar mucho el pie , yo de 7 y piko no lo bajo y sin correr... 120-130... probare a 100 ... a ver si asi hago esos 5 litros que decis..
de exo ahora tengo en mixto 8,7

A ver, ya digo que este consumo me ha salido en un trayecto de carretera nacional a 100-110. En autovía a 120-140 me salen unos 7,5 o algo así. Y en ciudad pues sube mucho.

[maniatico]

Has puesto mas fotos en forocoches que aqui, ya te vale

[BrunnO]

pues yo en carretera le he conseguido hacer un 4,8 que kreo que no esta nada mal
no se por que pero me gusta mas que el tuyo

[Saxon]

Los consumos del 2.0 actual a mi me parecen la caña. 2 litros menos que mi jacobillo, y es un bicharraco de coche que alucinas. En mi pueblo suelo aparcar algunas veces al lado de uno y el CG9 parece un juguete.

El consumo es uno de sus puntos fuertes en mi opinión.

[rusifiki]

A ver, ya digo que este consumo me ha salido en un trayecto de carretera nacional a 100-110. En autovía a 120-140 me salen unos 7,5 o algo así. Y en ciudad pues sube mucho.

ah tonces tenemos igual.. ya me dejas mas tranquilo!

[CarlosE]

Hola a todos:
Pues mis consumos de mi 2.4 AT en los dos meses que hace que lo tengo son estos:

En el primer deposito:
- 667 km con 59 litros, consumo ordenador 8.1 lit/100, el consumo real 8.86 lit/100. vel. media de 38 km/h

En el segundo deposito :
- 830 km con 67 litros, consumo ordenador 7.7 lit/100, el consumo real 8.07 lit/100. vel. media de 46 km/h

Y en el tercer deposito :
- 770 km con 65 litros, consumo ordenador 7.9 lit/100, el consumo real 8.44 lit/100. vel. media de 49 km/h

En el cuarto deposito :
- 918 km con 68,6 litros (le añadí 20€ antes de llenar), consumo ordenador 7.5 lit/100, el consumo real 7.47 lit/100. vel. media de 54 km/h

Y el quinto deposito:
- 817 km con 68,6 litros, consumo ordenador 6.8 lit/100, el consumo real 7.6 lit/100. vel. media de 64 km/h

El consumo medio total de los 4194km que llevo hasta ahora :
- Ordenador 7.7 lit/100, el real 8.1 lit/100. vel. media de 50 km/h

No se entiende mucho el error del ordenador en el último deposito, de 6.8 a 7.6 ??????

Pero también os he de decir que en 34km recorridos por ciudad en tramos de 3km en 3Km que el motor no tiene tiempo de calentarse, me ha marcado el ordenado un 15lit/100.

Pero va de cine.
un saludo.

[TRUENO AZUL]

Ese consumo cuesta abajo seguro..... os adjunto tabla de consumo de mi calamar, con la mayoria de repostajes que he realizado. Faltaran un 15 - 20% de los que he hecho a lo largo del 2008, pero no creo que varie mucho la media....

Edito: se descoloca la tabla, intentaré adjuntar archivo excel.

A ver ahora si ale bien.....

Archivos adjuntos

•  CONSUMO.xls   21,5KB   50 descargas

Editado por TRUENO AZUL, 16 enero 2009 - 11:06:12.

[lazalope]

Ese consumo cuesta abajo seguro..... os adjunto tabla de consumo de mi calamar, con la mayoria de repostajes que he realizado. Faltaran un 15 - 20% de los que he hecho a lo largo del 2008, pero no creo que varie mucho la media....

Edito: se descoloca la tabla, intentaré adjuntar archivo excel.

A ver ahora si ale bien.....

Estos consumos ya me parecen más razonables en relación con los míos, teniendo en cuenta que tengo la versión tourer, más pesado y con peor aerodinámica supongo.
Saludos.

[anathema]

Pues mi flamante idtec no baja de 6 y pico, en el deposito actual con unos 50 kms hechos llevo 6.8, y para mi coche ya es un merito.
El último deposito lo hice en 7.2 y fue porque gran parte de los km's los hice por carretera a 80-100 km/h.
En mi recorrido normal (autopista a baja velocidad y algo de ciudad) mi idtec tiene tendencia a irse a los 7.5-7.8 eso ya os digo yendo muy tranquilito y afinando lo maximo posible el ahorro de combustible.
Si hago conducción "ligera" puedo irme tranquilamente a los 9 . Es mas el último deposito entero dejó una media de 8.8..

Entre el consumo, y la poca suavidad en comparación con los i-ctdi, me parece que honda a dado un claro paso atras.
Espero que por lo menos sigan siendo motores fiables

Quizás como comentas, y al parecer es ya un hecho probado, que la rumorosidad de este nuevo motor es superior a i-ctdi, (no es tan fino), pero en algunos otro apartados lo ha mejorado, como en el par, la verdad es que el ictdi era, o es una joya en el aspecto de vibraciones y sonido, y las mejoras que se han querido aportar por un lado a este i-dtec, le ha pasado cierta factura negativa en otros aspectos, como el comentado.

Si te sirve para algo, de los motores japones diesel actuales es el mejor valorado junto con el nuevo Boxer de Subaru, superando con creces a mazda y toyota.