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b16a2 en coupe
#21
Escrito 19 enero 2009 - 18:00:00
#22
Escrito 19 enero 2009 - 20:17:50
el mio tardó 9 meses desde que salió el D16Y8 del coche hasta que arrancó el B16A2
#23
Escrito 19 enero 2009 - 23:34:01
#24
Escrito 20 enero 2009 - 02:12:10
#25
Escrito 20 enero 2009 - 09:08:16
#26
Escrito 20 enero 2009 - 15:44:14
Jajajajajaja a ti te lo van a decir eeee!!!!! ese pini maximo charkero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jajajajajajajaLo mejor reuinir todas las piezas que vas a necesitar, repasando una y mil veces que no se te escapa nada. Luego, una vez que lo tienes, con una pluma, un par de amigos, y muchas risas, en un día completo, o un par de tardes, lo tienes hecho
#27
Escrito 20 enero 2009 - 15:46:40
Lo mejor reuinir todas las piezas que vas a necesitar, repasando una y mil veces que no se te escapa nada. Luego, una vez que lo tienes, con una pluma, un par de amigos, y muchas risas, en un día completo, o un par de tardes, lo tienes hecho
ya, el problema es cuando te compras la caja del mecano y te faltan piezas y el vendedor se lava las manos y perdiste el ticket
#28
Escrito 20 enero 2009 - 15:51:15
Jajajajajajajaja!!!!!!!!!!!! un tio sabio si señor jajajajajajaja todabia no he conseguido sentarme en el sofa!!!!!!!!!!!!! jajajajajajajajajajajaya, el problema es cuando te compras la caja del mecano y te faltan piezas y el vendedor se lava las manos y perdiste el ticket
#29
Escrito 20 enero 2009 - 16:04:26
ya, el problema es cuando te compras la caja del mecano y te faltan piezas y el vendedor se lava las manos y perdiste el ticket
ese ya es otro tema
Añgun dia quiero leer la historia de tu swap, porque para demorarse lo que se ha demorado, ha tenido que liarse gorda...
#30
Escrito 20 enero 2009 - 16:08:15
hay que asegurarse de que esta siempre todo. y repasarlo 40 veces.
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