13 respuestas en este tema

[eljuli]

pues nada que hoy he hablado con un chaval que tiene un Civic ESI gripado y le quiere poner otro motor.
queria ponerle el mismo que lleva, y yo le he comentado la posibilidad de cambiarlo por un VTI o ponerle el motor del VTI.
pero en realidad no se que le saldria mejor.
que cosas deberia cambiar para hacerle el swap completo? le sale mas reentable que pillar un VTI de segundamano?
si se hace swap luego se puede homologar en papeles?o pondran pegas en la ITV?

[DAVTI]

pues nada que hoy he hablado con un chaval que tiene un Civic ESI gripado y le quiere poner otro motor.
queria ponerle el mismo que lleva, y yo le he comentado la posibilidad de cambiarlo por un VTI o ponerle el motor del VTI.
pero en realidad no se que le saldria mejor.
que cosas deberia cambiar para hacerle el swap completo? le sale mas reentable que pillar un VTI de segundamano?
si se hace swap luego se puede homologar en papeles?o pondran pegas en la ITV?

De pende del presupuesto que tenga, taller que te lo monten y si tiene localizado un b16 (cada día mas cotizados) con todo, ecu,palanqueria colectores,bomba de D/A, cableado si es de un ek4 y a un precio asequible y con seguridad del estado del motor, que no trague aceite y tenga buena compresión, luego todo eso homologarlo y potenciar frenos y reforzar un poco el chasis con una estabilizadora etc...

Si no quiere dejarse pasta, mejor que reparar es hacer un swap a d16...

Editado por davti, 20 enero 2009 - 20:27:05.

[eljuli]

en cuanto a montarselo creo que s elo montan gratis. algun colega. o no se.
tampoco tengo mucha idea de cuanto tiene de presupuesto. pero yo le he dicho que los materiales le saldrian por unos 1500€ pero lo que no sabia era que habia que cambiar tantas cosas.
cuanto le puede salir todos lo componentes que necesita?

[jorvs]

si sale por 1500 y se lo montan gratis esta regalado que no se lo piense, encima el cableado ya le sirve, luego seria cuestion también si lo quiere homologar .. piensa que los precios del los VTI no suele bajar de los 5000 euros + o - en el mercado estan muy cotizados como ya sabemos

Editado por jorvs, 20 enero 2009 - 22:34:31.

[Dj_Spa]

pero yo le he dicho que los materiales le saldrian por unos 1500€ pero lo que no sabia era que habia que cambiar tantas cosas.

Dime donde compras motores B16 por 1500 euros, que me compro 3 para ir quemandolos en circuito uno tras otro... lo normal es verlos entre 2000 o incluso 3000, luego en tiendas tipo K&D rondan los 2500-2700 revisados, la homologación, luego otros 300 buenos. Luego, obviamente, conviene mejoras frenos, etc etc.
Por ejemplo, en mi caso he montado las estabilizadoras del VTI, las 2, luego pastillas mas blandas y mejores discos, con latiguillos metalicos y liquido 5.1, amortiguadores 30% más duros....
Luego, nos ponemos en que decides no homologar, bueno... piensa que te paren la policia.. y J@$~#R, por A o por B se entere que ese motor no es el suyo, justo ahora acabo de leer que son 450€ de receta, y que decir si deciden mirarlo en la ITV.
Aparte luego debe mirar el hecho de que consumira más... el seguro... etc
Bestia Negra vende partes de motor de D16Z6...quizas le salga más a cuenta arreglarlo, siempre y cuando no quiera asumir riesgos, o en su defecto gastos.

P.D. Todo lo digo de buen rollo, pero te planteo toooooodo lo malo... disfrutar de un B, pero, puede conpensar.
A mi, cuando me ponga, espero me compense.

Editado por Dj_Spa, 20 enero 2009 - 23:57:31.

[Ivan82]

Dime donde compras motores B16 por 1500 euros, que me compro 3 para ir quemandolos en circuito uno tras otro... lo normal es verlos entre 2000 o incluso 3000

Tampoco es para tanto no? por lo menos yo he visto un par de ventas de B16 por unos 1000 euros.

[AdrianSi]

dj spa no flotes tio k los B16 estan alrededor de 1500 pavos jajajaj

[Jbh]

A donde vasssssssssssssssssssssssssssss jajajaj 2000€ un b16, no me jodas macho. Estan en 1500 el swap completo, el motor solo no pasa de los 800-900. La culpa la tienen las paginas esas de estafa a domicilio que visitais.....

Respecto al tema del post, a tu colega le interesa hacer un swap, porque por su esi gripao no va a sacar mucho. O eso o ponerle su motor y venderlo para pillar un vti. Sobre el precio del vti los tienes desde 3000€, solo hay que buscar a gente decente que vende a un precio razonable.

[legado]

Sobre el precio del vti los tienes desde 3000€, solo hay que buscar a gente decente que vende a un precio razonable.

¿¿¿¿¿Hay alguien decente por aqui?????? XDDDDDDD

[eljuli]

el dice que se lo instalan.
pero de todas formas no me fio yo de esa gente que se lo va a instalar. por que a nada que aya que hacer un apaño. me da a mi que no van a saber del tema.
por la gente que me ha dicho que son. mas que nada. yo creo que sera mejor ponerselo facil que sino......

yo habia puesto lo de lo 1500 por que habia visto por ahi por 1000€ motor y caja de cambios. y a nada que necesite algo mas, seguro que le subiria a los 1500€.
tampoco soy muy entendido en el tema.
hay mucho jaleo para homologar? sabeis cuanto puede salir la broma de homologarlo? es por si le interesa de verdad y se atreve a dejarselo en manos de esos mecanicos.
creo que le dejan en un desguace un motor como el suyo por unos 800€.

[Dj_Spa]

Ya sabia que me deberia haber acostado en lugar de conectarme, jeje, el último que vi lo vi por 1800 puesto en la isla, que aqui tooodo sale más caro, cosas de tener playa. sorry.
también los he visto por 1000 asi es, pero sin funcionar, aunque también los he llegado a ver por 3000.
Fallo mio, taba ya empanao de no sobar.

Editado por Dj_Spa, 21 enero 2009 - 15:26:59.

[terminieto]

Juli, a ver si esto te sirve de ayuda, el swap que comentas lo hizo un compi hace poco, creo que en materiales no sé si llegó a dejarse 2000 € (creo que menos) ya te comentará él

Swap
http://clubhondaspir...showtopic=76461

[eljuli]

muchisimas gracias terminieto.
ya le he hechado un vistazo.
menuda currada lo del swap.

[jorvs]

el dice que se lo instalan.
pero de todas formas no me fio yo de esa gente que se lo va a instalar. por que a nada que aya que hacer un apaño. me da a mi que no van a saber del tema.
por la gente que me ha dicho que son. mas que nada. yo creo que sera mejor ponerselo facil que sino......

yo habia puesto lo de lo 1500 por que habia visto por ahi por 1000€ motor y caja de cambios. y a nada que necesite algo mas, seguro que le subiria a los 1500€.
tampoco soy muy entendido en el tema.
hay mucho jaleo para homologar? sabeis cuanto puede salir la broma de homologarlo? es por si le interesa de verdad y se atreve a dejarselo en manos de esos mecanicos.
creo que le dejan en un desguace un motor como el suyo por unos 800€.

es encontrar el sitio adecuado y el ingeniero, puede variar vastante el precio