18 respuestas en este tema

[hrcrothmans]

Hola a todos,

Bueno pues estoy de novato con el s2000 y una de las cosas que me ha sorprendido han sido las luces y queria haceros unas preguntas:

1) las largas son una autentica mierda, alguno le ha puesto un kit de Xenon? que bombilla le habeis puesto?

2) las cortas, en fin, a mi creo que me lo han dado mal regulado del concesionario y eso que les dije que me resultaba extraño....a vosotros cuando enfocais una pared los dos haces de luz estan a la misma altura? Me explico el haz de cada faro es como una Z, me refiero a la parte de la izquierda de cada faro que es la base de la Z ese plano deberia de estar a la misma altura verdad? Es que a mi el izquierdo esta mucho mas abajo que el derecho...¿?

A ver si me podeis echar un cable...por cierto mi S2000 es un modelo 2006 por si eso es algo que influya...

Gracias!

[deibit]

Hola a todos,
Bueno pues estoy de novato con el s2000 y una de las cosas que me ha sorprendido han sido las luces y queria haceros unas preguntas:
1) las largas son una autentica mierda, alguno le ha puesto un kit de Xenon? que bombilla le habeis puesto?
2) las cortas, en fin, a mi creo que me lo han dado mal regulado del concesionario y eso que les dije que me resultaba extraño....a vosotros cuando enfocais una pared los dos haces de luz estan a la misma altura? Me explico el haz de cada faro es como una Z, me refiero a la parte de la izquierda de cada faro que es la base de la Z ese plano deberia de estar a la misma altura verdad? Es que a mi el izquierdo esta mucho mas abajo que el derecho...¿?
A ver si me podeis echar un cable...por cierto mi S2000 es un modelo 2006 por si eso es algo que influya...
Gracias!

Ermm no se si habra diferencia entre paises.. pero de Xenon ya lo son de serie (al menos el foco primario)

Lo de la Z no lo acabo de entender muy bien.. pero en todos los coches el faro izquierdo ilumina a menos distancia que el faro derecho (en los coches ingleses es al reves).

[TitoS2000]

Hola a todos,

Bueno pues estoy de novato con el s2000 y una de las cosas que me ha sorprendido han sido las luces y queria haceros unas preguntas:

1) las largas son una autentica mierda, alguno le ha puesto un kit de Xenon? que bombilla le habeis puesto?

2) las cortas, en fin, a mi creo que me lo han dado mal regulado del concesionario y eso que les dije que me resultaba extraño....a vosotros cuando enfocais una pared los dos haces de luz estan a la misma altura? Me explico el haz de cada faro es como una Z, me refiero a la parte de la izquierda de cada faro que es la base de la Z ese plano deberia de estar a la misma altura verdad? Es que a mi el izquierdo esta mucho mas abajo que el derecho...¿?

A ver si me podeis echar un cable...por cierto mi S2000 es un modelo 2006 por si eso es algo que influya...

Gracias!

Despende del año de fabricación, los antiguos no son de xenon. El mío si que los lleva y la iluminación es espectacular!

[chico_honda]

Despende del año de fabricación, los antiguos no son de xenon. El mío si que los lleva y la iluminación es espectacular!

Yo creo que de serie todos vienen con xenon.

P.D: El mio es del 2000 y los trae de xenon.

[hrcrothmans]

Me parece que os estais confundiendo....las luces cortas son de Xenon pero las largas son una bombilla normal, porque no son BIxenon sino MONOxenon jajaja

Asi que no todo es Xenon lo que reluce

y respecto a la z es la forma del haz de luz en la pared, fijaros que de izquierda a derecha el haz es plano, luego sube en oblicuo y vuelve a ser plano...

Mi pregunta es si los planos estan al mismo nivel en ambos faros, ya se que para no deslumbrar el izquierdo debe de "apuntar" algo mas bajo que el derecho pero en mis otros coches los planos coinciden y aqui no, lo que me resulta extraño.

[deibit]

Me parece que os estais confundiendo....las luces cortas son de Xenon pero las largas son una bombilla normal, porque no son BIxenon sino MONOxenon jajaja

Ya claro, por eso decia que el foco principal es el de Xenon (por principal entiendo el de cruce).. la verdad no recuerdo si alguna vez he puesto las largas en el S asi que no sabria decirte en la practica como se ven Pero bueno.. total para lo que se usan no sera muy critico no?

[hrcrothmans]

Ya claro, por eso decia que el foco principal es el de Xenon (por principal entiendo el de cruce).. la verdad no recuerdo si alguna vez he puesto las largas en el S asi que no sabria decirte en la practica como se ven Pero bueno.. total para lo que se usan no sera muy critico no?

Vale entendido...y cuando tienes las luces cortas las dos estan al mismo nivel de altura si enfocas contra el muro del garage? es que me resulta muy extraño...

tendré que mirar en el manual lo de la bombilla de largas a ver si lo encuentro...

[JUBA79]

Hola, el lado dcho se encuentra un poco mas alto que el izqdo.

[hrcrothmans]

Hola, el lado dcho se encuentra un poco mas alto que el izqdo.

ok Gracias!

[MaxiM]

Por ley todos los vehiculos tienen que alumbrar un poco mas el derecho, para alumbrar la linea del arcen, o del carril, y el izquierdo alumbra menos para no deslumbrar a los vehiculos que vienen de frente en una carretera secundaria....

[hrcrothmans]

Por ley todos los vehiculos tienen que alumbrar un poco mas el derecho, para alumbrar la linea del arcen, o del carril, y el izquierdo alumbra menos para no deslumbrar a los vehiculos que vienen de frente en una carretera secundaria....

si ya se lo que dice la ley pero creo que os voy a tener que poner unas fotos para que entendais lo que digo porque no lo entendeis...
por eso mismo el haz de luz tiene forma de Z siendo la parte izquierda mas baja que la derecha...pero si el haz de luz entero del faro izquierdo esta mas abajo que el derecho creo que esta mal regulado...voy a sacar unas fotos a ver si me explico mejor y lo pondré comparando con las luces de otro coche con Xenon para que lo veais...

[indiana]

Se te entiende perfectamente
La base del haz debe estar a la misma altura en los 2 faros, como mucho un poco por encima la del faro derecho, si hay gran diferencia es que no están bien reglados, eso te lo apañan en nada en el conce o en cualquier servicio rápido.

[DaNié]

el mio al venir de U.K. los tiene regulados a la inversa....el izquierdo alumbra mas que el derecho....inconvenientes?? en una carretera de dos sentidos, todo el mundo te hace largas...ventajas?? en una autopista en el carril de la izquierda...todo el mundo se aparta y te deja paso...jajajaja

[hrcrothmans]

el mio al venir de U.K. los tiene regulados a la inversa....el izquierdo alumbra mas que el derecho....inconvenientes?? en una carretera de dos sentidos, todo el mundo te hace largas...ventajas?? en una autopista en el carril de la izquierda...todo el mundo se aparta y te deja paso...jajajaja

JAJAJAJA que bueno...gracias por las respuestas!

[_SeR_]

Sí, la luz de cruce viene uno más alto que el otro. en la de la luz larga que va con bombilla h7 podrías montar un kit de xenon de 6000º pero no sé porque dices que el coche alumbra mal porque para mi gusto, alumbra cojonudamente.

[dani2000]

ya se que los faros son autoregulables segun peso y tal, pero se pueden subir un poco el nivel base? Es que los llevo muy bajitos, cuando llevo un coche delante no le doy ni en el parachoques miestras que todos los demas coches tienen el haz a la altura de la matricula

[Storm]

Por ley todos los vehiculos tienen que alumbrar un poco mas el derecho, para alumbrar la linea del arcen, o del carril, y el izquierdo alumbra menos para no deslumbrar a los vehiculos que vienen de frente en una carretera secundaria....

Eso.
Coño, pues yo pensaba que el S llevaba Xenon de serie y, encima, bixenon.
P.D: Deibit, NUNCA has usado las largas?!?

[deibit]

P.D: Deibit, NUNCA has usado las largas?!?

Para hacer luces si, pero para circular no creo.. (al menos en el anyo que tengo el coche)

Y eso que por aqui las carreteras son bastante oscuras (ya sabes.. rollo ecologico, contaminacion luminica y tal y tal)

Hace tiempo si que tenia mania de poner las largas en carretera cuando no habian coches delante.. cuando conducia de noche miraba siempre al horizonte (y claro estaba negro) pero me acostumbre a no mirar al horizonte de noche sino a seguir la raya del arcen (o del carril central) justo en el punto en donde se acaba la luz.. y desde entonces que no uso las largas (parece una chorrada.. pero funciona)

Editado por deibit, 09 febrero 2009 - 10:23:30.

[Storm]

Hola a todos,
Bueno pues estoy de novato con el s2000 y una de las cosas que me ha sorprendido han sido las luces y queria haceros unas preguntas:
1) las largas son una autentica mierda, alguno le ha puesto un kit de Xenon? que bombilla le habeis puesto?
2) las cortas, en fin, a mi creo que me lo han dado mal regulado del concesionario y eso que les dije que me resultaba extraño....a vosotros cuando enfocais una pared los dos haces de luz estan a la misma altura? Me explico el haz de cada faro es como una Z, me refiero a la parte de la izquierda de cada faro que es la base de la Z ese plano deberia de estar a la misma altura verdad? Es que a mi el izquierdo esta mucho mas abajo que el derecho...¿?
A ver si me podeis echar un cable...por cierto mi S2000 es un modelo 2006 por si eso es algo que influya...
Gracias!

Respondo a las dos preguntas en sus dos hilos:
http://clubhondaspir...ic/93835-luces/
http://clubhondaspir...idual-de-faros/