hola necesito ayuda. Haber si alguien me sabria decir que variante de motor me hace falta para ponerle el 2.2 de 200 cv
gracias y saludo
swap accord 99
Comenzado por
Pajul
, 03 febrero 2009 13:02:19
20 respuestas en este tema
#1
Pajul
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Escrito 03 febrero 2009 - 13:02:19
#2
KuNtE
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Escrito 03 febrero 2009 - 14:32:11
Cualquiera ... 
#3
kogeki
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Asimo Pro
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Escrito 03 febrero 2009 - 15:45:02
2.2 de 200cv no hay , el k hay es H22A7 de Accord type R 2.2 212cv obd2 , que en nuestro chasis es kitar y poner basicamente .....
#4
debian
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Escrito 03 febrero 2009 - 17:33:15
Bueno, ya te lo han dicho.
El motor es el H22A7, 212 cv.
también tienes el F20B VTEC montado en los Honda Torneo SIR-T japoneses, con 200 cv. Pero este lo tendrá que importar.
El H22 te va a ser mucho más fácil de encontrar.
El motor es el H22A7, 212 cv.
también tienes el F20B VTEC montado en los Honda Torneo SIR-T japoneses, con 200 cv. Pero este lo tendrá que importar.
El H22 te va a ser mucho más fácil de encontrar.
#5
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Escrito 03 febrero 2009 - 17:41:11
El motor es el H22A7, 212 cv. pero no te va a ser facil encontrarlo...tengo un amigo que lleva buscando una ecu mas de seis meses y nada de nada. LOs type r estan muy cuidados y son escasos
#6
KuNtE
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Escrito 03 febrero 2009 - 18:02:45
2.2 de 200cv lo montaba el último prelude no? 
#7
kogeki
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Escrito 03 febrero 2009 - 18:11:22
sip H22A5 creo que era .....
#8
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Escrito 03 febrero 2009 - 22:12:30
El forero tonny-vti creo que tenia uno y con muy pocos km.
Me lo comento para que me metiera.....pero estoy mu contento con el mio!
Ademas haria falta cambiar ecu no? y algo mas? la caja de cambios valdria?? Lo pregunto desde mi mas hondo desconocimiento!
Me lo comento para que me metiera.....pero estoy mu contento con el mio!
Ademas haria falta cambiar ecu no? y algo mas? la caja de cambios valdria?? Lo pregunto desde mi mas hondo desconocimiento!
#9
kogeki
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Escrito 03 febrero 2009 - 22:38:22
hay que cambiar motor, caja , palieres y no se sabe si manguetas ..... ademas del tema electronico , ecu , y adaptar el cableado .....
#10
debian
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Escrito 04 febrero 2009 - 08:52:34
hay que cambiar motor, caja , palieres y no se sabe si manguetas ..... ademas del tema electronico , ecu , y adaptar el cableado .....
La caja de cambios creo que te sirve, aunque los desarrollos pueden quedar algo largos para el comportamiento del motor. Pero tienes que cambiar cantidad de cosas, y creo que los auxiliares (alternador, bomba del A/C ) puede ser que no te sirvan.
Sin embargo, el F20B DOHC VTEC es el más Plug & Play de todos los posibles. Es poner motor, Ecu, cableado y a correr.
#11
kogeki
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Escrito 04 febrero 2009 - 10:11:56
la caja no sirve , ya que una es para bloque F series y la otra H series con lo cual hay que cambiarla ...... al reves con el alternador, bomba direccion ,compresor A/C si sirven e ambos motores ......
saludos
saludos
#12
bubyprelude
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Escrito 04 febrero 2009 - 10:46:15
el 2.2 de 200cv es el h22A8 con la tapa de balancines roja,yo lo llevo montado.
PD:Lo montaban los ultimos preludes del 2000 al 2001.
Saludos
PD:Lo montaban los ultimos preludes del 2000 al 2001.
Saludos
#13
ÓscarCoupe
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Escrito 04 febrero 2009 - 11:46:23
Mucha gente se anima a hacer swaps de estos, pero por lo que veo hay que cambiar bastantes cosas a parte del motor, ¿cuanto puede costar hacer un swap de estos? supongo que el motor y la ecu se lo mmas caro ¿no?
Un saludo
Un saludo
#14
kogeki
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Escrito 04 febrero 2009 - 12:59:09
1500-1800 el motor (motor,caja,palieres, ecu) aprox ......
#15
ÓscarCoupe
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Escrito 04 febrero 2009 - 14:04:03
1500-1800 el motor (motor,caja,palieres, ecu) aprox ......
Pensé que sería más caro. Si algún día muere mi motor (esperemos que no) le plantaré el del ATR 212cv, aunque supongo que no será fácil encontrarlo en buenas condiciones. A parte de la caja palieres y ecu no sería necesario también cambiar el embrague al tener que soportar este más par?
#16
kogeki
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Escrito 04 febrero 2009 - 14:23:11
el embrage biene incluido en lo que es motor-caja........
#17
ÓscarCoupe
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Escrito 04 febrero 2009 - 14:40:03
nunca te acostarás sin saber una cosa másel embrage biene incluido en lo que es motor-caja........
#18
kogeki
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Escrito 04 febrero 2009 - 16:38:28
siempre se aprende algo ........
#19
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Escrito 04 febrero 2009 - 23:35:47
El maximo problema que te encuentras al chuapear un prelude 4ª gen. a motor H22a7 (ATR) es el cambio de cableado de OBD2 a OBD1, lo demas es como un mecano ... llegar y montar 
#20
kogeki
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Escrito 05 febrero 2009 - 00:02:16
lo suyo seria montar un H22A7 de ATr que es obd2b y es llegar y montar .......
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