7 respuestas en este tema

[zesar]

buenas pues os comento.mi novia se a comprado hoy un civic 1.5 del 98.pues nada el coche tiene 72000 km y la verdad que se le ve muy bien de todo.ahora que tal salen? que fallos suelen dar?a que kilometros le debería cambiar al correa de la distribucion???.bueno aver que me decis y ya os ire comentando mas cosas.hoy le hemos probado un poco y la verda q para tener 115 cv no va nada mal aunque le veo un poco paraete.cosa q yo pienso que es por que yeva n tiempo parado y no le hana dado muxa alegria.otra cosa lo del economi ese que es que consume poco no???....enga muchas gracias

[Dani15Z8]

buenas pues os comento.mi novia se a comprado hoy un civic 1.5 del 98.pues nada el coche tiene 72000 km y la verdad que se le ve muy bien de todo.ahora que tal salen? que fallos suelen dar?a que kilometros le debería cambiar al correa de la distribucion???.bueno aver que me decis y ya os ire comentando mas cosas.hoy le hemos probado un poco y la verda q para tener 115 cv no va nada mal aunque le veo un poco paraete.cosa q yo pienso que es por que yeva n tiempo parado y no le hana dado muxa alegria.otra cosa lo del economi ese que es que consume poco no???....enga muchas gracias

Hola Zesar!!

estuvimos hablando en la última quedada sobre el coche...

la correa, como todos los coches, sobre los 100.000 hay que cambiarla, quizás un poco antes mejor.

fallos... pocos, son motores muy duros siempre y cuando lleves el mantenimiento al día. Lo único que se me ocurre es que los colectores se suelen rajar a los 100.000kms y que las suspensiones son de mantequilla.

La luz de econo no es más que un indicador de ahorro de combustible gracias a la distribución variable (8V) así que hasta que no entre VTEC y vayas a unas 5.500RPM no tendrás los 115CV y 16V a pleno rendimiento

Editado por Dani15Z8, 04 February 2009 - 23:54:14.

[zesar]

q pasa dani!!!
es verdad contigo lo estuve hablando lo del cocheciyo....
y aver otra pregunta;no seria bueno cambiar la correa ya ??bueno, bueno siempre es pero me refiero a que el coche tiene casi 11 años y lo mismo esta algo desgastada........esq por dond esta la correa hacia un ruido como un peqeño xirrio luego se quito y ayer no lo hizo cuando lo probamos.no se si sera por la lluvia q segun dice un amiguete puede ser q se aya mojado algo y por eso haga ese ruido.no se.a otra cosilla.es normal q se le baje la temperatura mientras va en movimiento.yo lo e visto en alguna vez pero no se si es normal o no.el mio por ejemplo no lo hace,se pone a 90 y de hay no se mueve....

Editado por zesar, 05 February 2009 - 01:08:14.

[victor1988es]

la correa se cambia a los 100000 o 10 años osease k le toca YA!
y el coxe muy pokos consumos y muy duro es honda
cuidalo y tendras coxe pa toa la vía
un saludete

[Dani15Z8]

q pasa dani!!!
es verdad contigo lo estuve hablando lo del cocheciyo....
y aver otra pregunta;no seria bueno cambiar la correa ya ??bueno, bueno siempre es pero me refiero a que el coche tiene casi 11 años y lo mismo esta algo desgastada........esq por dond esta la correa hacia un ruido como un peqeño xirrio luego se quito y ayer no lo hizo cuando lo probamos.no se si sera por la lluvia q segun dice un amiguete puede ser q se aya mojado algo y por eso haga ese ruido.no se.a otra cosilla.es normal q se le baje la temperatura mientras va en movimiento.yo lo e visto en alguna vez pero no se si es normal o no.el mio por ejemplo no lo hace,se pone a 90 y de hay no se mueve....

Claro, si no la has cambiado aún ya es hora, no lo dejes hasta los 100.000, ya son muchos años.

La temperatura que te marca el cuadro, lo normal es que se te quede un poco más bajo de la mitad y que no se mueva de ahí; lo raro sería que subiera o bajara.

Y sobre el chirrido, me parece muy rara la teoría del agua, ¿cómo se va a meter agua en la zona de la correa? yo creo que la deberías cambiar y de paso engrasar alguna zona que pueda estar algo seca por el tiempo porque si dices que tiene 72.000kms quiere decir que ha estado bastante tiempo parado

[Txavi]

es normal q se le baje la temperatura mientras va en movimiento.yo lo e visto en alguna vez pero no se si es normal o no.el mio por ejemplo no lo hace,se pone a 90 y de hay no se mueve....

Cambia termostato!

[tezeto]

que decir de ese motor, tengo uno iwal jejejejejejej.
Si sabes andar bien con el te dara muchas alegrias y sustos a cepos mayores..
Despues la distri esta para hacersela a los 120mil, yo se la hice a los 90mil, por que me mola darle tralla.
Despues la amortiguacion regular tirando a mala pero el mio con los mortis de serie y unos eibach prokit va komo la seda y eso que ya llevo 128mil km.
De konsumo no kreas todo lo que te digan, si eres una nenaza le sakas un 6,2 de media, ahora que yo nunka lo logre, el mas bajo por mi se quedo en un 7,2, el 6,2 se lo sako mi hermano que quedo 2º en un kampeonato nacional de konsumo en kamiones trailer de volvo.
Depues una wena mod para estes motores seria kolectores, eliminando asi el katalizador, un buen kai, una kaja s20 y te metes en 130 y piko jakillos, y ya es para un 1,5.
La duda, no tan duda es que el tuyo es prerestylibg, y los rest komo el mio ya llevan otra gestion elektronika del motor, por lo que dicen que va algo mas fino.


Saludos y con eses km llevas ( bueno tu mujer ) cepo para rato.

[pirri]

hi, buena compra jeje .. es que yo tengo uno igual, en primer lugar yo acavo de cambiarle la distribucion y el precio es bastante razonable segun otros coches, y lo que decias de la aguja de la temperatura no te preocupes por eso, el mio lo hace, por ejemplo cuando vas bajando y llevas el acelerador en la punta se baja la temperatura. yo lo lleve a mirar y me digeron que esta todo perfecto, que es asi. (es que aqui donde yo vivo ay un especialista en honda), por otro lado donde tu preguntavas que fallos suele dar, pues yo lo tengo hace 5 años y nunca me a dado fallo ninguno, suerte con el coche y un saludo.