14 respuestas en este tema

[Ramos]

Increible preparción la que se ha llevado a cabo sobre este imponente Honda S2000 con techo duro por la compañía estadounidense afincada en Texas T1 Racing Development. Esta compañía ha sido capaz de potencia hasta los 700 caballos un motor 2.0 VTEC que de serie rinde nada menos que 240. A esta suma, si aplicamos un 15% de perdidas por rozamiento obtenemos una potencia en el volante de inercia de nada menos que 816 caballos.

Para este modelo, como ya supondréis, se ha modificado casi por completo el motor. Entre estas modificaciones hay que destacar un nuevo turbo Warner S372R, inyectores Bosch de 1.000 c.c, colectores artesanales y unas nueva salida de escape por el lateral, más concreto en la aleta delantera.


Hay que destacar de esta nueva preparación el increible sonido que emana por su escape, bronco a bajas vueltas pasando a mas agudo mientras sube el indicador de revoluciones. Sin más os dejo un video donde podeis ver el desempeño de este modelo.


http://www.youtube.c...player_embedded

[deibit]

Stock tranny?

Con la transmision de juguete que tiene un S2000 esa configuracion le va a durar dos dias

[BAZOCA]

Sin palabras... a la gsxR 1000...

[Potolla]

Siento curiosidad por ver al propietario conducir en mojado

[piolo]

A C O J O N A N T E

[Storm]

Increible preparción la que se ha llevado a cabo sobre este imponente Honda S2000 con techo duro por la compañía estadounidense afincada en Texas T1 Racing Development. Esta compañía ha sido capaz de potencia hasta los 700 caballos un motor 2.0 VTEC que de serie rinde nada menos que 240. A esta suma, si aplicamos un 15% de perdidas por rozamiento obtenemos una potencia en el volante de inercia de nada menos que 816 caballos.
Para este modelo, como ya supondréis, se ha modificado casi por completo el motor. Entre estas modificaciones hay que destacar un nuevo turbo Warner S372R, inyectores Bosch de 1.000 c.c, colectores artesanales y unas nueva salida de escape por el lateral, más concreto en la aleta delantera.
Hay que destacar de esta nueva preparación el increible sonido que emana por su escape, bronco a bajas vueltas pasando a mas agudo mientras sube el indicador de revoluciones. Sin más os dejo un video donde podeis ver el desempeño de este modelo.
http://www.youtube.c...player_embedded

Como curiosidad.
Pero, PARA QUÉ?!?

[MugeN S2K]

soy el unico al que le hace el efecto que cuando el S adelanta a la gixxer el tio habia aflojado????
Tremeeeeendo!

[yoko]

parece que camina algo no? Ufff y por fuera practicamente de serie, a mas de uno habra pillado de listo ejej. buen video

[Dark_Sniper]

18psi!! y dice q el bloke esta de serie ?¿ he leido bien??

Siento curiosidad por ver al propietario conducir en mojado

este es como el porche gt2 recomiendan encarecidamente no sacarlo si llueve.

bueno por lo menos con este video he sacado en claro que si se puede poner un medidor donde pensaba ponerlo
 Dibujo.JPG   19.24K   22 descargas

[S2000Gr]

Han puesto 700 como podían haber puesto 700.000

No me lo creo, y menos viéndolo andar. No se cuantos tendrá, pero 700 ni de coña. Además tampoco suena bien, al menos para mi gusto.

Editado por S2000Gr, 19 February 2009 - 12:59:44.

[Touge Master]

No se cuantos tendrá, pero 700 ni de coña.

+1.
Cuando vi el video fue lo primero que pensé.

[Storm]

Han puesto 700 como podían haber puesto 700.000
No me lo creo, y menos viéndolo andar. No se cuantos tendrá, pero 700 ni de coña. Además tampoco suena bien, al menos para mi gusto.

Si, de hecho, en los comentarios del video (abajo) hay un tío que dice lo mismo y lo ponen a caldo.
Estoy de acuerdo, es un engendro! Ja, ja, ja!!!

[BAZOCA]

700cv lo mismo da pero poniendo la presión a tope de bares