La compresión correcta de nuevo son 240psi, la “normal” del coche usado serían unos 220psi.. de ahí para abajo mal. Y si hay diferencias de más de 10-20 psi entre cilindros mal también..
Cogido del foro S2ki;
1-calientas el coche y lo apagas (muy importante)
2-Quitas el fusible de la bomba de combustible y las bujías
3-Le das al botón start y deja que gire el cigüeñal 4-5 veces para una lectura media correcta.
https://www.s2ki.com...testing-434729/
Pues no son muy buenas noticias la verdad.
Y si, la prueba la hice en caliente, más que nada por que hubiese lubricación.