5 respuestas en este tema

[will_uno]

Buenas!!!

os queria comentar si alguno llevais el plastico protector de los pasos de rueda quitados. Ya que cuando le meti la 215 me rozaba con plastico...y pense en quitarlo...que puede suceder???

[ViToLo]

Yo creo que lo que puede suceder es que se meta agua por rincones inesperados,chinazos de piedras y demas. Si solo le das un uso de track bien, pero si lo usas en mojado y en carreteras de no muy buen ver yo no lo quitaba no vaya a ser que empiece a salir corrosion (lo mas extremo). Espero te sirva mi opinion.

[ITRevolution]

Will no se aconseja por que toda la basura se te mete en rincones menos insopechados y a parte el ruido de las pequeñas piedras rebotando contra la chapa es bastante molesto yo pienso que se podrian hacer guardabarros a medida.

salu2

[Surfino]

Uff, nada recomendable. Se llena todo de "caca" Y si se te forma un pequeño agujero, apartir de un chinazo por ejemplo, puedes acabar con un biquete de corrosion cojonuo

[becquio]

Uff, nada recomendable. Se llena todo de "caca" Y si se te forma un pequeño agujero, apartir de un chinazo por ejemplo, puedes acabar con un biquete de corrosion cojonuo

A mi ahora me pasa lo mismo, y estaba por quitarlo, pero lo que hice es recortar una pestaña donde pega en la goma, justo el borde de la aleta, y ATPC.

Yo tenia las cabezas de las grapas sin cabeza de pegar la goma en ellas en las apoyadas... y el canto de las gomas sufriendo

Tengo dos aletas para modificar, y la verdad que mientras pueda mantener el paso puesto, aunque sea recortado... lo prefiero.

[Vantta]

de que color són vuestros coches?

mi integra tiene las aletas "abiertas" para poder llevar llanta 17" con 215/40/17 o 215/45/17 no recuerdo la medida...

lo digo para hacer un "cambio" aletas "abiertas" x aletas d "casa"