el otro día tuve que dar un frenazo y casi me como un ibiza mk2. clabé los frenos y aparte de pegar un patinazo y dejar marcada la rueda del copiloto delantera y su consiguiente humareda, el volante se fue de un lado a otro, suerte tuve en poder controlarlo para que siguiera "recto". como no es la primera vez que me pasa, me dije: se acabó. no me la juego mas.
preguntas:
porque se me va el coche de lado?
porque me frena mas la rueda del copi que la otra?
porque patina??? se supone que tengo abs...
que frenos colocar??? ya que los voy a cambiar (los discos ya empiezan a tener algo de rebaba) me gustaría saber que es lo "estandar" para estas ocasiones, es decir, mejorando lo de serie, que es lo que normalmente suele hacer la gente, sin recurir a los kit brembo..., que eso se nos va de precio
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bueno un saludo y gracias!!! y perdonad por el tochete jijiji
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